Тюнинг Subaru Forester

Subaru Forester позиционируется как семейный автомобиль, позволяющий с комфортом передвигаться как в городской черте, так и сельской местности или на слабом бездорожье.

Высокое качество сборки, неплохая проходимость и практичность комплектаций позволили автомобилю получить популярность практически во всех регионах РФ.

Как улучшить Subaru Forester: экстерьерная часть автомобиля

Среди кардинального изменения конструкции кузова можно выделить только увеличение клиренса автомобиля за счет установки автобаферов на передние стойки. Данная манипуляция позволит увеличить дорожный просвет на 3-4 см и обойдется владельцу порядка 1 500 рублей – в остальных случаях весь тюнинг сводится только к установке защитных накладок:

• Расширители арок для установки резины большего размера – от 2 300 рублей;
• Усиленный передний и задний бамперы – от 23 000 рублей за каждый;
• Защитные накладки на пороги – от 2 200 рублей;
• Багажный кофр и грузовые рейлинги – 45 000 рублей с работой под ключ;
• Тонирование задней части салона – до 8 000 рублей;
• Установка дополнительного освещения (ПТФ и прожекторы) – от 20 000 рублей.

Обратите внимание! Строго не рекомендуется устанавливать на автомобиль аэродинамические обвесы или спойлеры – подобные аксессуары не сочетаются с форм-фактором и клиренсом кузова, и могут привести к потере управляемости транспортным средством при движении на трассе на высокой скорости.

Также особое внимание требуется уделить внедорожной резине. Слишком большой размер покрышек значительно меняет управляемость автомобиля на ровном асфальтированном покрытии.

Салона и внутреннее оснащение: чем дополнить?

Для максимального увеличения функциональность Subaru Forester можно установить массу примочек и аксессуаров в салон автомобиля. Независимо от комплектации авто не лишним будет:

• Заменить головное устройство – в минимальных комплектациях можно установить модуль навигации, а также парктроник или камеру кругового обзора просто заменив штатного ГУ. Стоимость мультимедийной системы начинается от 7-8 000 рублей, в большинстве случае дополнительную проводку под аксессуары проводить не придется – она предусмотрена заводом;
• Установить автономный отопитель – наличие вспомогательного отопителя позволяет мгновенно прогревать салон и заводить силовой агрегат в холодное время года. Отопитель с питанием напрямую от топливного бака обойдется в 8-12 000 рублей, в зависимости от мощности оборудования;
• Установить сигнализацию с автозапуском – особенно актуально для дизельных моторов. Наличие охранного комплекса с автозапуском поверх штатного комплекта не только увеличит безопасность автомобиля, но и упростит его эксплуатацию в холодное время года. Именитые сигнализации с модулей автозапуска на российском рынке начинаются от 7 600 рублей;
• Приобрести защитные аксессуары – для семейного автомобиля коврики и чехлы на сидения вовсе не лишние. Комплект резиновых ковриков с глубокими бортами обойдется от 1 600 рублей, набор текстильных чехлов – от 3 400. За более качественные материалы придется заплатить на пару тысяч больше.

Также для повышения комфорта по периметру салона можно установить различные органайзеры и бардачки для вещей. Стоимость подобных аксессуаров не превышает 1 000 рублей за одно изделие. При выборе важно обращать внимание на качество материала, чтобы пластик и крепления были крепкими и не гремели в момент движения.

Важно помнить! При наличии в семье маленьких детей важно приобрести детское автокресло – стоимость специализированной модели на рынке РФ начинается от 37 000 рублей.

Двигатель и коробка: стоит ли тюнинговать силовой агрегат?

Штатная линейка силовых агрегатов Subaru Forester может кастомизироваться, однако любое технологическое вмешательство негативно влияет на ресурс эксплуатации. Также строго не рекомендуется устанавливать на автомобиль газобаллонное оборудование.

Для увеличения мощности двигателя без значительного снижения прочности агрегата можно:

• Изменить систему впрыска;
• Установить спортивные поршня и распредвалы;
• Провести обновление программной части ЭБУ;
• Усовершенствовать систему охлаждения двигателя;
• Отключить модули рециркуляции картерных газов.

Ради справедливости стоит отметить, что на Subaru Forester устанавливается довольно надежная МКПП, позволяющая с комфортом чувствовать себя как в городе, так и на бездорожье даже с «загнанным» двигателем.

Любое изменение конструкции двигателя Subaru Forester в сторону увеличения мощностного потенциала негативно сказывается на экологичности выхлопа. Кастомные двигателя могут не пойти экологические стандарты во время прохождения техосмотра или сертификации.