Тюнинг Honda CR-V
Несмотря на то, что Honda CR-V RD1 отличается простотой агрегатов, механизмов и самой конструкции, а также оптимальным полным приводом и мягкостью хода – у нее есть несколько значительных недостатков. Избавиться от них можно, обратившись в салон или выполнив тюнинг своими руками.
Основные проблемы – это:
- средняя проходимость автомобиля;
- дороговизна комплектующих и запасных деталей, используемых во время диагностики и ремонта;
- средние показатели мощности двигателя.
Самый простой, базовый комплекс процедур во время тюнинга – это улучшение подвески, мелкие доработки салона для повышения его комфорта, а также перепрошивка ЭБУ. После проведения всех вышеперечисленных махинаций, проходимость и мощность японского внедорожника повышается, им становится комфортнее и удобнее управлять.
Процедура тюнинга не особо отличается для автомобилей 1 поколения, 2 поколения, 3 поколения и 4 поколения.
Чип-тюнинг
Содержание
Замена штатной прошивки на Хонде 2002-2014 годов выпуска позволяет повысить производительность транспортного средства примерно на 30%. Например, у четырехклапанного двигателя (2002-2008 года выпуска) мощность возрастает с 160 до 250 лошадиных сил. Соответственно, увеличится и крутящий момент.
У более новых моделей после чип-тюнинга сильно понижается потребление топлива. В среднем, вы сможете экономить до полулитра топлива на каждые 100 км.
Единственный нюанс – это поиск новой версии прошивки. Чтобы подобрать ПО, необходимо узнать версию блока управления мотором своей машины, который зависит от года ее выпуска.
| Год выпуска ТС | Производитель блока | Маркировка |
|---|---|---|
| 2002-2006 | Keihin | Immo Off (2010–2012 года) |
| 2008 | Keihin | Immo On (2013 года и выше) |
| 2013-2014 | Bosch/Keihin | Immo On (2015 года и выше) |
Для работы понадобится ноутбук, программы ECUSafe и Chiploader, а также K-Line адаптер. Процесс установки новой прошивки прост:
- Находим ЭБУ силовым агрегатом, располагающийся возле левой ноги переднего пассажира. Избавляемся от накладки из пластика, неспеша вытягиваем блок.
- Демонтировав ЭБУ, откладываем элемент и начинаем устанавливать прошивку. Копируем программное обеспечение в архиве, не распаковывая ее. Устанавливаем перечисленные выше утилиты.
- Используя адаптер, подключаем ноутбук к блоку СРВ,
- Находим в папке файл с расширением «.bin». Открываем ECUSafe и с помощью него удаляем штатную прошивку. Новую прошивку устанавливаем, используя Chiploader. Изменяем настройки по своему усмотрению, главное – не переусердствовать.
- После завершения калибровки подтверждаем, что согласны с изменениями. Ждем, пока завершится установка (она длится максимум до 20 минут).
Не забываем прогреть мотор СРВ после завершения чип-тюнинга, а также несколько раз нажать на газ.
Подвеска
Улучшение ходовой части – не менее важный пункт. Например, одним из самых бюджетных методов станет установка автобаферов. Это уретановые элементы, смягчающие подвеску, улучшающие клиренс и управляемость. Сама процедура займет у вас не более часа. Цена элементов – от 4 до 8 тыс.
Приступим:
- Ставим ТС на подъемник. Очищаем пружину СРВ от загрязнений, используя моющее средство и ветошь.
- Приподнимаем ось таким образом, чтобы колесо не соприкасалось с землей. Болты крепления пружины ослабляем, но пружина болтаться не должна.
- Автобафер устанавливаем в средний виток пружины. Закрепляем его на болты.
- Аналогичную махинацию повторяем со всеми оставшимися колесами, так как автобаферы должны быть установлены на всех четырех.
Также для увеличения вылета диска можно установить проставки. Они позволят улучить динамику транспортного средства и сделать его более эффективным. Комплект проставок можно приобрести в любом салоне, его цена – от 2500 рублей.
Интерьер и экстерьер
Не стоит концентрироваться толь ко на подкапотном пространстве и кузове – салон тоже требует небольших доработок. Дополнительные аксессуары для вашей машины помогут сделать поездки комфортнее.
Самые популярные варианты тюнинга интерьера и экстерьера Хонды СРВ:
- Замена заводских сидений. Хороший вариант – покупка спортивных кресел, которые удобны для езды по бездорожью и гарантируют полную защиту как пассажиров, так и водителя, а также комфорт передвижения. Чаще всего используется продукция брендов Bride и Recaro, так как они производятся на усиленном каркасе и сопровождаются мягкими бортиками по бокам.
- Установка хромированных накладок. В продаже есть варианты для зеркал, решетки радиатора, порогов, заднего бампера и задних фонарей. Стоимость элементов – от 900 рублей и выше, в зависимости от качества. Также вы можете приобрести насадку на выхлопную трубу, выполненную из хромированного материала.
- Покупка новой оплетки руля. Вы можете приобрести готовое рулевое колесо из алькантары, или изготовить оплетку самостоятельно, заблаговременно купив ткань. Цена готовой накладки на руль – от 900 рублей и выше.
- Установка спойлера. Такая махинация позволит увеличить эргономику авто, придать ему «спортивный» внешний вид. За счет перенаправления воздушных потоков прижимная сила увеличивается, а аэродинамическое сопровождение уменьшается.
Вы можете посмотреть фото и видео усовершенствованных машин в интернете, чтобы точно определить, что хотели бы видеть на своей Хонде СРВ. Крайний вариант – обращение в салон. где специалисты выполнят тюнинг на профессиональном уровне.
