Стойки, втулки стабилизатора Toyota Corolla 150

Появление посторонних звуков со стороны подвески при проезде через неровности очень часто говорит о наличии проблем с втулками стабилизатора поперечной устойчивости или стойками.

Появившиеся первые признаки износа нельзя игнорировать, так как ухудшается устойчивость автомобиля. Втулки и стойки не являются ремонтнопригодными, поэтому в случае их износа или повреждения необходима замена

Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов

Фирменные стойки Тойота Королла 150 имеют артикул 4882042030. Их цена от 2000 до 4000 рублей. Так как стоимость за оригинал слишком высока, лучше поставить аналог от стороннего производителя. Рекомендованные согласно отзывам автовладельцев стойки приведены в таблице ниже.

Таблица — Наилучшие альтернативы оригинальных стоек стабилизатора автомобиля Corolla 150

Описание замены стоек стабилизатора на Toyota Corolla150

Замена стоек на Королла 150 требуется, когда пробег подходит к 80 тыс. км. Она выполняется согласно инструкции.

• Затормозить задние колеса стояночным тормозом. Подложить противооткатные упоры.
• Поддомкратить передние колеса.
• Открутить колесные гайки.
• Снять колесо.
• Демонтировать подкрылок.

• Очистить загрязнения при помощи ветоши и металлической щетки.
• Обработать резьбовые соединения проникающей смазкой.
• Открутить крепления стойки к амортизатору и штанге. Повторное использование гаек не рекомендуется, поэтому их следует заменить на новые.

• Потянув стойку на себя, снять ее.
• Установить новую деталь. Момент затяжки гаек равен 75 Нм.

• Собрать все в порядке обратном снятию.

Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов

На автомобилях Toyota Corolla 150 применяется два вида рычагов стабилизатора:

• 48811-12А10, диаметр которого составляет 23,2 мм;
• модернизированный 48815-02190, с артикулом и диаметром в 22,5 мм.

Главным отличием модернизированного стабилизатора помимо диаметра является чистота обработки поверхности, которая контактирует с втулкой. Поэтому для Corolla 150 существует несколько видов втулок, которые отличаются по своим эксплуатационным характеристикам.

Для не модернизированного стабилизатора применяются:

• левая, артикульный номер которой — 48815-12370, а цена составляет 600-1000 рублей;
• правая, с артикулом 48815-12390, стоимостью от 600 до 1000 рублей.

Оригинальные модернизированные втулки имею артикул:

• левая — 48815-12400, стоимостью 500-900 рублей;
• правая — 48815-12410, ценой от 500 до 900 рублей.

Использование модернизированных втулок со стабилизатором 48811-12А10 не рекомендуется. Из-за шероховатой поверхности посадочного места происходит ускоренный износ резинового изделия. Применение не модернизированных втулок с 48815-02190 также не рекомендуется. Такая комбинация ведет к появлению скрипа, способного перебить звук из динамиков.

Для Тойота Королла 150 выпускаются специальные ремкомплектные втулки:

• левая, с каталожным номером 48815-02140 и стоимостью 800-2000 рублей;
• правая, с артикулом 48815-02150 и ценой от 800 до 2000 рублей.

Таблица — Втулки стабилизатора на Toyota Corolla 150 от сторонних производителей, являющиеся аналогом 48815-12370

Таблица — Хорошие аналоги оригинальных втулок 48815-12390

Таблица — Хорошие аналоги 48815-12400

Таблица — Наилучшие аналоги оригинальных втулок 48815-12410

Таблица — Хорошие аналоги 48815-02140

Таблица — Рекомендуемые аналоги втулок 48815-02150

Среди автовладельцев популярностью пользуются полиуретановые втулки. Они имеют более плотную структуру, что в лучшую сторону сказывается на их ресурсе. При этом следует учитывать, что использование втулок из полиуретана приводит к повышенным нагрузкам на стабилизатор поперечной устойчивости и кузов. Поэтому их использование не всегда является оправданным.

Описание замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla 150

Инструкция по замене втулок:

• Спуститься в смотровую яму или поднять авто на эстакаду.
• Очистить болты, показанные на фото ниже.

• Полностью выкрутить четыре болта, которые крепят правую скобу.

• Максимально послабить крепления левой скобы, но при этом не снимать ее.

• Извлечь правую втулку.

• Установить новую правую втулку.

• Наживить правую скобу.
• Снять левую скобу.
• Заменить левую втулку.

• Установить левую скобу. Проконтролировать совмещение выступа на втулке с отверстием в скобе.