Приводной ремень Toyota Corolla 150
Автомобильный генератор предназначен для преобразования механической энергии в электрический ток, необходимый для функционирования электропотребителей машины. Повышенная нагрузка, перегрев или физический износ негативно сказываются на состоянии генератора и приводного ремня, что чревато скорой поломкой – без исправно работающего генератора автомобиль даже не заведется!
Обзор аналогов и оригинальных комплектующих
Содержание
При подборе ремня для генератора Е150 рекомендуется обратить внимание на оригинальную продукцию от компании-производителя.
Дилерские ремни имеют гарантию качества и характеризуются долгим эксплуатационным ресурсом, что предотвращает возможность разрыва изделия при использовании на повышенных оборотах или в случае перегрева двигателя.
Производитель | Артикул | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
---|---|---|---|
OEM | 16620-22032 | 2006-2014 | 1650 |
OEM | 09916-02664 | 2006-2014 | 1660 |
Novline | 1357022010 | 2008-2015 | 1560 |
API | 25658528 | 2006-2017 | 1590 |
TYG | 13506-0D020 | 2006-2018 | 1700 |
TYG | 13540-0D010 | 2006-2018 | 1690 |
Выбирать ремни необходимо путем сверки VIN-кода транспортного средства и артикула запчасти на совместимость. В случае установки нештатной модели на автомобиле, новый ремень желательно выбирать аналогичного форм-фактора и степени разрыва.
Обратите внимание! На лицевой поверхности нового ремня обязательно должны стоять штамп гарантии качества и наименование производителя.
Как заменить приводной ремень своими руками
Для установки нового ремня потребуется комплект гаечных ключей, а также вороток и набор насадок для проворачивания.
Вся процедура займет менее часа времени и происходит следующим образом:
- Для начала требуется снять защиту, чтобы открыть доступ к поворотному болту, регулирующему натяжение ремня;
- Далее требуется отжать болт. Не стоит пытаться открутить деталь ключами или обрабатывать специальными жидкостями – для демонтажа потребуется вороток или грубый рычаг;
- После отжатия болта натяжение приводного ремня уменьшается, благодаря чему изделие легко достается;
- Новый ремень одевается на шкив по аналогии расположения старого, и фиксирующий болт зажимается рычагом.
Обратите внимание! Во время установки приводного ремня важно обратить внимание на расположение зацепных элементов – при неправильной установки ремень может соскочить или порваться при резком нажатии на педаль газа.
В случае недостаточного натяжения ремня потребуется заменить роликовые катки. Менять приводной ремень на Королле Е150 рекомендуется каждые 60 000 км пробега, а роликовые катки подлежат замене каждые 100-110 000 км.
Все что нужно знать
Функционирование генератора осуществляется сразу после запуска движка автомобиля и продолжается до выключения зажигания.
Генератор выполняет массу функций:
- Подзаряжает аккумулятор;
- Обеспечивает зажигание двигателя;
- Подает напряжение на дополнительные электропотребители в автомобиле.
Принцип действия генератора на Toyota Corolla E150 состоит в электромагнитной индукции, в результате чего магнитный поток проходит через медную обмотку электрокатушки и образует напряжение. Синтез выходного напряжения прямо пропорционален скорости вращения оборудования.
Несмотря на среднюю мощность двигателя, генератор на Е150 устанавливается с запасом, благодаря чему возможно подключение дополнительных потребителей с усиленной нагрузкой: при установке дополнительной акустики, мультимедиа или нового кондиционера замена генератора не требуется.
Производитель | Артикул | Мощность оборудования, сс | Совместимость по году выпуска | Примерная стоимость, руб. |
---|---|---|---|---|
Dingo | 157QMJ | 125-135 | 2006-2009 | 17900 |
Unipoint | ALTT150 | 125-140 | 2007-2010 | 18300 |
DINGO | 152QMI | 125-140 | 2006-2018 | 18000 |
DINGO | 157QMJ | 150-180 | 2006-2018 | 19900 |
4Т | 147FMH | 150-180 | 2006-2017 | 21000 |
4Т | 152FMI | 150-180 | 2006-2017 | 20700 |
Обратите внимание! Выбирать новый генератор для Е150 необходимо строго по VIN-номеру транспортного средства или заказав комплектующие на официальном сайте производителя по оригинальным артикулам. Данные методы обезопасят от приобретения несовместимой модели устройства – неправильно подобранный генератор может стать причиной выхода из строя всего электрооборудования транспортного средства.
Замена и ремонт генератора Toyota Corolla E150
Процесс замены генератора своими руками достаточно емок, однако не вызовет трудностей. Для ремонта оборудования потребуется наличие шлицевой отвертки, комплекта гаечных ключей, пассатижей и изоленты.
Процедуры замены или восстановления функциональности генератора займут примерно 2-2.5 часа времени и могут выполняться одной парой рук. Для ремонта генератора на Toyota Corolla E150 необходимо:
- Поставить капот на упор и обесточить электропитание автомобиля, отсоединив клемму с минусом от аккумулятора;
- Далее требуется поддомкратить передок машины и демонтировать правое переднее колесо, а также снять брызговики;
- Затем снимаем декоративный кожух двигателя и его облицовку, после чего открывается доступ к генератору;
- Возле устройства отсоединяем колодку с электропроводкой и снимаем крышку. Для этого необходимо пассатижами ослабить жгут на проводке, и отсоединив фиксатор, отключить силовой провод;
- Теперь ослабляем до требуемого уровня приводной ремень и снимаем изделие со шкива;
- Далее остается открутить фиксирующие винты на крепежных кронштейнах и оборудование можно извлекать.
Процедура демонтажа на этом закачивается: в случае неремпригодности генератор требуется заменить на новую модель и установить оборудование по данному алгоритму в обратной последовательности.
Как отремонтировать старый генератор на Е150
Для ремонта старого электрооборудования понадобиться прежний набор инструментов, а также молоток и электротестер. Ремонтные работы комплектующих начинаются с полной ревизии – для начала требуется проверить целостность обмоток: наличие обрыва говорит о выходе из строя ротора. Тестер должен показывать сопротивление в 2.45 ОМ, значок бесконечности на дисплее является признаком обрыва.
Также следует проверить диодный блок выпрямления – подсоединив параллельно тестер требуется проверить способность пропускания тока отдельно в каждую из сторон. В случае функционирования цепи в обе стороны, диодный блок полежит замене.
Далее необходимо заменить щетки генератора – выступ комплектующих в свободном состоянии не должен превышать 5 мм. Процедура замены комплектующих на генераторе заключается в снятии верхних фиксирующих винтов и демонтаже изоляции, после чего можно отсоединять внутреннюю проводку и извлекать элементы оборудования.
Сбор комплектующих осуществляется в обратном алгоритме – в случае отсутствия опыта в ремонте, рекомендуется зарисовать или сфотографировать схему генератора в момент разборке. Ремонт генератора на Е150 своими руками позволит неплохо сэкономить на обслуживании в СТО и приобрести опыт – случаи выхода из строя электрооборудование в дороге на редки.