Подбор и замена блока фар и фонарей на Corolla 150

За всё время выпуска во всех поколениях Toyota Corolla оснащалась разными типами света фар – от простых ламп накаливания, галогенных и высокотехнологичных газоразрядных биксеноновых.

Устройство блока передней фары допускает установку всех типов ламп дальнего и ближнего света за исключением ксенона – штатный ксенон подбирается к конкретной установленной оптике, комплектуется блоком розжига и предохранителем, в случае применения ксенона с более высокими световыми характеристиками модуль блока просто расплавится. Кроме того подбор новой фары и ламп должен быть произведён в соответствии с техническим регламентом, принятым в 2010 году.

Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар

Существует четыре основных типа ламп для автомобильных фар:

• Классические вакуумные лампы накаливания с вольфрамовой нитью. Устанавливались на штатные фары многих поколений Тойота до середины 90-х годов. Это устаревший тип освещения, который даёт слабый пучок ненаправленного света в сравнении с более технологичными галогенными или ксеноновыми. Основное их преимущество – невысокая цена.
• Галогенные – с высокотемпературными спиралями из специальных сплавов, помещённых в газовую среду. Технические характеристики галогенных фар превосходят обычные в два-три раза: мощность может составлять до 150 Вт, а сила светового потока для ближнего света – до 1500 люмен, для дальнего – до 2500 люмен. В сочетании с направленной оптикой и отражателями в конструкции блока фар, галогенные лампы дают отличное освещение дороги с направленным пучком света, служат дольше ламп накаливания, их применяют сегодня на многих автомобилях.
• Биксеноновые – современные газоразрядные лампы с высокими показателями мощности светового потока, который может достигать 4000 люмен. Главное отличие ксенона – яркий белый свет: в колбе ксеноновой лампы отсутствует спираль, электрический разряд происходит в газовой инертной среде с помощью дополнительного блока розжига переменного тока импульсным напряжением до 30 000 Вт. При правильном подборе и установке, ксенон служит долго, основной его недостаток – высокая температура поверхности колбы во время работы.
• Светодиодные – самые экономичные и надёжные с несколькими установленными светодиодными элементами в одном блоке. Срок службы светодиодов в разы превосходит галогенные и ксеноновые лампы, они устойчивы к вибрации, имеют небольшую температуру работы, потребляя минимум энергии. Единственный недостаток светодиодного автомобильного освещении – цена, которая на Тойоту Короллу 150 может составлять до 70 тысяч рублей за один блок-комплект.

Выбор и установка типа новых фар зависит от предпочтений владельца и рекомендованного производителем технического регламента.

Каждая фара имеет свою маркировку в соответствии с международными нормами – по ней можно определить тип и назначение:

1. E1 – код страны производителя, который соответствует техническому регламенту: в европейских странах (1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, и.т.п.), для USA стоит маркировка с буквенным обозначением «DOT».
2. Назначение фар: А – боковые фонари, В – противотуманные фары, С – ближнего света, R – дальнего света, CR (или C/R) – совмещённый ближний и дальний свет или раздельный.
3. HR – технический регламент галогенных фар: HC – ближний свет, HR – дальний свет.
4. DCR – обозначение маркировки для ксенона, в сочетании с символами ближнего и дальнего соответственно.
5. 12,5 — 17,5 – показатель границ освещённости в люксах.
6. Направленность движения: левая стрелка означает фара для левостороннего, правая – для правостороннего, если присутствуют обе стрелки, то фара универсальная и подходит для любого типа.

Кроме основной маркировки, на фаре также указан бренд производителя и страна изготовления отдельно (некоторые европейские фары производят в Китае по лицензии). При выборе ксеноновых ламп стоит помнить о техническом регламенте в России: с 2010 года установка ксенона в блок фары, не соответствующей маркировке, официально запрещена – государственный технический осмотр автомобиль не пройдёт.

Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция

Для работы потребуется ключ с наконечником на 10, отвёртка с плоским лезвием.

1. Снять нижнюю часть бампера:
2. Отсоединить клемму минус аккумуляторной батареи:
3. Отсоединить скобу фиксатора жгута и колодки проводов к указателям поворотов:
4. Далее последовательно отсоединить разъёмы колодок электропроводки: сначала габаритов:
5. Затем с внутренней стороны блока колодку ближнего света:
6. После жгут проводки дальнего света:
7. Электрокорректор света фар отключается в последнюю очередь:
8. Вывернуть три болта креплений блока фары:
9. Затем три болта нижних креплений блока к кронштейну бампера:
10. После этого блок фара в сборе снимается с автомобиля:
11. Электрокорректор снять, открутив регулировочный болт А, и аккуратно повернув его против часовой стрелки:
12. Новую блок фару ставят в обратной последовательности.

После установки новых фар следует произвести их регулировку на специальном стенде в автосервисе.

Рекомендации по подбору оптики на Короллу 150

Штатные характеристики оптики на Тойота Королла:

• Передние габаритные огни: лампа W5W (5 Вт);
• Передний указатель поворота: лампа WY21W (21 Вт);
• Ближний свет: лампа НB4 (51 Вт);
• Дальний свет: лампа НB3 (60 Вт) – в рестайлинговых версиях Королла после 2007 года, в американских комплектациях может отличатся предустановленным ксеноном с дополнительной оптикой;
• Противотуманная фара  H11 (55 Вт);

Среди производителей фар для Тойоты выбирают европейские бренды, которые соответствуют техническому регламенту и в зависимости от выбора типа ламп представлены в среднем ценовом сегменте: DEPO – блок фара (левая или правая) от 3400 до 20 000 рублей (ксенон в комплекте), артикул FD-81957, тюнингованная фара DEPO «чёрные реснички» — артикул FD-79317, с дополнительными световыми линзами – артикул FD-40235. Оригинальные фары на Короллу 150 Toyota Olla японского производства с 2007 года в основном выпускаются по лицензии в Тайване или Китае – по оценкам экспертов, их качество намного ниже европейских брендов, а по стоимости вполне сопоставимы с аналогами. Для более взыскательных владельцев – любителей тюнинга производят комплекты оптики с дизайнерскими решениями: компания  EAGLE EYES – блок фара с линзами «ангельские глазки» артикул FD-5497 от 16 500 тысяч рублей, OEM с ксеноном  FD-5497 от 20 000 рублей,  JUNYAN – чёрные фары с подсветкой контура и корректором света – артикул FD-95065 за 14 600 рублей.

Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150

Задний фонарь на Королла 150 разделён на две части: одна функциональная часть закреплена на крышке багажника, вторая – на кузове в верхней части заднего крыла.

Для работы необходим ключ на 10 и большая отвёртка с плоским лезвием. Снятие фонаря с части крыла производится в следующей последовательности:

1. Отключить аккумуляторную батарею и приподнять часть тканевой обшивки в багажнике со стороны креплений фонаря:
2. Колодка жгутов контактных проводов отсоединяется вместе с пластмассовой шпилькой-держателем и откручивается три гайки крепления:
3. Фиксатор крепления снимается вместе с колодкой жгутов проводки фонаря:
4. Далее фонарь можно снять с крыла, осторожно подцепив уплотнения отвёрткой с плоским лезвием:
5. Фиксатор следует удерживать во время снятия, проследив, чтобы не повредились резиновые уплотнители:
6. Новый задний фонарь устанавливается в обратной последовательности.

При выборе задней оптики учитывают также артикул изделия, производителя и штатные характеристики ламп. Цена на задние фонари Тойота Королла среднего ценового сегмента (без комплекта ламп) от европейских производителей начинается от 800 рублей: например, DEPO левый задний фонарь артикул FD-49331 обойдётся всего в 960 рублей, комплект тюнингованных задних фонарей в сборе (левый и правый) для светодиодных ламп DEPO FD-40457 стоят 12 550 рублей, аналог от компании NORDEN – артикул  FD-53507 с линзами обойдётся в 1750 рублей.