Реле и предохранители Toyota Corolla 120

Предохранители и реле — неотъемлемая часть любого современного автомобиля, в том числе и Тойоты Короллы в 120 кузове. Без предохранителей в бортовой электронике автомобиль был бы сродни открытому огню, не иначе.

Основная задача предохранителей — не допустить поломку какого-либо агрегата в машине и предотвратить угрозу воспламенения электропроводки транспортного средства.

Очень часто на «возрастных» автомобилях, машинах-утопленниках или просто на тех автомобилях, которые использовались в плохих условиях (высокая влажность или сухость, снег и т. п.) электропроводка выходит из строя.

Toyota Corolla 120 Правда в подобной ситуации есть один важный нюанс — проводка состоит из большого количество проводов (моторная, салонная т. н «косы») и «поломаться» сразу же вся она никак не может. Именно этот нюанс налагает на владельцев автомобилей множество головной боли, когда при всех исправных агрегатах что-то внезапно перестает работать или того хуже — изоляция на проводах начинает оплавляться.

Стоит уделять особое внимание электронике автомобиля и не откладывать потенциальный ремонт в долгий ящик, ведь от пренебрежения своевременным обслуживанием можно дорого поплатиться !

Блоки предохранителей и их расположение в подкапотном пространстве

Прежде чем рассказать о том, где находятся реле и предохранители, следует упомянуть о том, что далеко не все исполнительные блоки на изображениях могут присутствовать конкретно в вашем автомобиле. Обусловлено это несколькими факторами:

  • комплектация автомобиля;
  • год выпуска и общее оснащение (в зависимости от года в определенных комплектациях оснащение менялось, как, например, наличие ГУР вместо ЭУР);
  • предназначение автомобиля для рынка определенных стран (Европа, Америка или же Азия, последние автомобили, как правило, делались для внутреннего рынка Японии).

И если расположенные под капотом блоки и их наличие чаще всего зависит только от комплектации автомобиля, то с оставшимися блоками в салоне не всё так просто, т. к. их расположение зависит от того для какого рынка предназначен автомобиль. Впрочем, этот момент мы затронем чуть позже, а сейчас разберемся с блоками в подкапотном пространстве.Блоки под капотом

Итак, блок №1 по-умолчанию одинаков у всех Королл. Давайте подробнее рассмотрим его схемотехнику и расположение элементов в нём. На схеме ниже видно основные приходящие разъёмы от кос проводки, они отмечены.блок №1

Обозначение предохранителя на схемеНоминал предохранителя (А)Предназначение (для какой цепи/узла нужен)
115Освещение (фара пр.)
215Освещение (фара лев.)
310Клаксон
410Аварийная сигнализация, поворотники
55Цепь зарядки
6Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
715Цепь ЭСУД, цепь режимов работы АКПП
815Цепь ABS, цепь приборной панели, кондиционер, цепь на магнитолу, салонный свет, центральный замок, цепь габаритов
930Замок зажигания
10Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
11Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
12Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
13Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
a50Цепь (ЭМУР) электромеханического усилителя руля
b40Головной свет (фары)
c50Цепь управления двигателем
d100Генератор, обогрев заднего стекла
e30Цепь омывателя фар
f30Цепь электровентиляторов
g30 (40)Цепь системы ABS (VSC - 1)
h40Цепь системы ABS (VSC - 2)

Расположение, маркировка и предназначение реле в блоке №1.

Расположение/Предназначение (для какой цепи/узла нужен)
маркировка
AРеле (ЭМУР) электромеханического усилителя руля
BРеле включения электромуфты насоса кондиционера
CРеле клаксона
DРеле системы впрыска, бензонасоса
EРеле №2 включения вентилятора радиатора
FРеле №1 включения вентилятора радиатора

Блоки предохранителей и их расположение в салоне автомобиля

Итак, с основным блоком предохранителей и реле в подкапотном пространстве мы разобрались, теперь давайте перейдем к двум другим и не менее важным блокам предохранителей и реле, расположенным в салоне автомобиля.

Однако прежде чем приступать к подробному разбору блоков следует вернуться чуть-чуть назад и упомянуть о расположении салонных блоков управления. Дело в том, что расположение салонных блоков отличается в машинах, предназначенных для Европы и Америки от «праворуких» моделей для азиатского рынка.

На «праворуких» версиях автомобилей компоновка салонных блоков и их распиновка несколько отличается, также некоторые управляющие реле «разбросаны» под торпедой.

У европейских же версий автомобилей, все основные реле в большинстве своем скомпонованы в одном месте.

Давайте рассмотрим салонный блок №2 европейского автомобиля. Местоположение данного блока — на нижней части торпеды, с водительской стороны. Для того,чтобы добраться до этого блока потребуется снять выдвижной пластиковый карман-накладку, после чего взору предстанет изобилие предохранителей и реле. Давайте разбираться что и куда, схемотехника следующая.блок №2

Обозначение предохранителя на схемеНоминал предохранителя (А)Предназначение (для какой цепи/узла нужен)
1Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
2Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
3Отсутств.Дополнительный вывод/запасной контакт
425Обогреватель
515Управление электрозеркалами, аудиоколонки, часы, динамики, бортовая сеть 12V (прикуриватель)
615Датчики и индикаторы, цепь стартера, цепь зарядки, система безопасности, система впрыска топлива
710Обогрев стекол заднего вида, система впрыска топлива
87.5Система впрыска топлива, датчики и индикаторы
910Система ABS, система курсовой устойчивости, кондиционер, задняя противотуманка
1025Предохранитель "CIG"
1115Система впрыска топлива, часы, подсветка приборной панели, габаритные огни, гидрокорректор фар, стеклоочиститель фар, обогрев сидений, передние противотуманки
1220Цепь ЭСП (электростеклоподъёмников)
1315Система впрыска топлива, система ABS, система курсовой устойчивости, задние стоп-сигналы
1415Передние противотуманки
1515Цепь центрального замка
16Отсутств.Не задействовано
1710Цепь кондиционера
187.5Цепь бортовой системы диагностики
1910Система безопасности SRS, цепь зарядки, фонари заднего хода, индикатор ремней безопасности, обогрев заднего стекла, аварийная сигнализация, цепь центрального замка, цепь ЭСП,
2015Цепь обогрева сидений
2115Цепь стеклоочистителей и стеклоомывателей лобового стекла
2210Система безопасности SRS, система ABS, система управления ЭУР, контроль блокировки передач, фароочиститель
2325Цепь стеклоочистителей и стеклоомывателей заднего стекла
2440Цепь обогрева заднего стекла, предохранитель М-HTR/DEF I-UP
2530Цепь системы ЭСП, системы электрического люка
2640Цепь системы кондиционирования воздуха, предохранитель А/С

Теперь, давайте рассмотрим ещё один блок, находящийся в салоне автомобиля, это исполнительный блок №5 с расположенным в нём реле. Для того, чтобы подобраться к этому блоку потребуется снять правый воздуховод со стороны пассажира, а также бардачок. В этом небольшом блоке расположены 4 реле, рассмотрим за что они отвечают.блок №5

Расположение/Предназначение (для какой цепи/узла нужен)
маркировка
AРеле управления холостого хода
BРеле противотуманок
CРеле для дополнительных агрегатов
DРеле отопителя

Дополнительные подкапотные блоки №3 и №4

Самые основные блоки мы рассмотрели, теперь самое время рассказать о двух дополнительных блоках. Начнём с блока №3, он находится под капотом, рядом с решеткой радиатора. В этом блоке расположены три реле:

  • реле №1 — отвечает за вентилятор радиатора;
  • реле №2 — отвечает за вентилятор радиатора;
  • реле №3 — отвечает за вентилятор радиатора.

блока №3Блок №4 расположен с правой стороны автомобиля по ходу движения, рядом с чашкой стойки подвески. В этом блоке имеет один предохранитель и три реле:

  • предохранитель №1 — отвечает за цепь системы ABS (VSC), номинал 7.5А;
  • реле «А» — отвечает за включение насоса системы ABS;
  • реле «В» — отвечает за работу клапанов системы ABS.

Блок №4На этом можно закончить нашу обзорную статью об электрике и предохранителях в автомобиле Toyota Corolla 120. Благодарим за прочтение.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector