Дроссельная заслонка Toyota Corolla 120
Для стабильной работы силовой установки необходимо создание топливовоздушной смеси с оптимальным соотношением ее составляющих. За подачу воздуха отвечает дроссельная заслонка.
При возникновении любых отклонений в работе узла происходит ухудшение динамики автомобиля, возрастает расход горючего, а обороты мотора начинают плавать. Поэтому в процессе эксплуатации машины необходима регулярная чистка и адаптация дроссельной заслонки, а в крайнем случае может понадобиться замена узла.
Обзор дроссельной заслонки на Toyota Corolla 120 и примерная стоимость узла
Содержание
Оригинальная дроссельная заслонка Тойота Королла 120 имеет артикульный номер 2203021030. Стоимость нового изделия высока и может достигать 45-50 тыс. рублей. По этой причине в продаже имеется широкий выбор фирменных узлов с авторазборок.
Стоимость бывшей в употреблении дроссельной заслонки для Toyota Corolla 120 зависит от ее состояния. Так, за узел с неизвестным остаточным ресурсом требуется отдать от 1 до 3 тыс. рублей. С зарубежных авторазборок за запчасть с сопроводительными документами просят от 5 до 12 тыс. рублей.
Приобретая дроссельную заслонку, снятую с автомобиля, владелец не может быть уверен в ее длительной и безупречной ее службе. Поэтому многие водители склонны к покупке аналогов оригинального изделия. При этом цена, как правило, ниже, а качество ничуть не уступает фирменной запчасти. С наилучшими вариантами дросселя для Corolla 120 можно ознакомиться в таблице ниже.
Таблица — Перечень аналогов оригинальной дроссельной заслонки на Королла 120
Фирма производителя | Артикульный номер | Примерная стоимость, тыс. рубль |
---|---|---|
OSSCA | 14336 | 12-14 |
AISAN | THR321030 | 9-11 |
Требуемые инструменты и материалы для снятия, установки и чистки дроссельного узла
Для того, чтобы выполнить замену или чистку дроссельной заслонки, потребуются инструменты из нижеприведенной таблицы.
Таблица — Перечень инструментов и материалов, требуемых для демонтажа и монтажа дроссельного узла, а также его чистки
Наименование | Примечание |
---|---|
Отвертка | С плоским шлицом |
Головка | "на 10" |
Спецсредство | Очиститель инжектора или карбюратора, например, "карбиклинер" |
Плоскогубцы | Можно заменить пассатижами |
Ветошь | Не оставляющая ворса |
Смазка | Проникающая и консистентная |
Ватные палочки | Можно заменить острым прутком или зубочистками |
Замена дроссельной заслонки на Королла 120
Для того, чтобы выполнить замену дроссельной заслонки, требуется следовать инструкции, которая расположена ниже.
- Открыть капот.
- Снять декоративную крышку двигателя.
- Скинуть клеммы с аккумулятора.
- Ослабить хомут на воздуховоде.
- Отсоединить воздуховод и отодвинуть его в сторону.
- Демонтировать два шланга, которые обеспечивают циркуляцию антифриза через узел.
- Для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости необходимо заткнуть отверстия в шлангах. Для этих целей хорошо подходят болты М10. Также для закрытия отверстий можно воспользоваться стержнями или удлинителями, подходящего диаметра.
- Отсоединить клеммную колодку. Через нее подаются управляющие сигналы на угол открытия дроссельной заслонки, а также передается информация, которую посылает датчик положения.
- Открутить два болта и две гайки которые фиксируют узел.
- Снять дроссельную заслонку.
- Смазать болты консистентной смазкой, например, на медной основе.
- Установить дроссельный узел на место.
- Собрать все в порядке обратном снятию.
Процедура отчистки узла
Чистка дроссельной заслонки возможна как с демонтажем, так и без снятия узла. Во втором случае следует проявлять осторожность чтобы чистящее средство не попало на кузов. Для очистки заслонки следует воспользоваться нижеприведенными рекомендациями.
- После снятия дроссельного узла требуется оценить степень его загрязнения.
- При очистке внимание следует уделить и сеточке дроссельной заслонки. Ее следует изъять и промыть с использованием чистящего средства. При заметных повреждениях сеточки или уплотнительной резинки их следует заменить.
- Дроссельный узел рекомендуется обильно заливать средством для очистки инжекторов или карбюраторов. После снятия загрязнений при визуальном осмотре заслонки на просвет автовладелец может обнаружить небольшие зазоры по ее краям. Их наличие обусловлено конструкцией узла и является полностью нормальным.
- При невозможности очистить узел с первого раза не стоит прилагать чрезмерное усилие. Для борьбы с загрязнениями лучше обработать заслонку чистящими средствами повторно.
Адаптация дроссельной заслонки
Для того, чтобы выполнить обучение дроссельного узла, необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Обесточить бортовую сеть автомобиля на время от 15 до 30 минут. Для этого необходимо сбросить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
- Подключить бортовую сеть к аккумулятору.
- Выключить все потребители электроэнергии в автомобиле, например, мультимедиа систему или свет.
- Вставить ключ в зажигания.
- Запустить силовую установку. Дать поработать мотору 10-15 минут. При этом обороты будут плавать от 2000 вниз. Запрещено производить любые действия в автомобиле во время адаптации, например, поворачивать руль или нажимать педаль тормоза.
- Как только обороты придут в норму и перестанут плавать требуется дать поработать двигателю несколько минут и заглушить его. На этом обучение дроссельного узла можно считать законченным.