Описание и замена заднего стекла на Camry 40

Стекла на Камри 40 существует трех категорий. Первые, и без сомнения самые качественные это оригинальные заводские автостекла от производителя автомобиля. Но и цена на них соответствующая качеству, то есть высокая. Во вторую категорию относятся все оригинальные стекла, производимые как на различных филиалах завода Тойота, так и на сторонних концернах, заключивших соответствующее соглашение с производителем.

Цена продукции в данном сегменте рынка значительно ниже, а качество вполне приемлемое, но как говорится, родная рубаха всегда лучше. И наконец, третья категория, в которую относятся все автостекла, поставляемые с Китая и Тайвани. Качество у этих стекол весьма разнится, поскольку многие азиатские производители, особенно теневые, трудятся в кустарных условиях, то товар может иметь значительно различия по качеству. Зато цена китайского товара столь низка, что мало кого оставит равнодушным.

В чем фишки стекла камри 40

Обратите внимание, что качественное стекло всегда отмечено логотипом завода, на котором оно было изготовлено.

Начнем с того, что покупая заднее стекло на камри 40 у производителя, вы можете выбрать несколько «фишек», таких как встроенная антенна, желаемая тонировка, датчик температуры… у производителей оригинального стекла этих «наворотов» не дождетесь, единственное, автостекло будет двухслойным, с пленкой. Качество прозрачности тут на высоте, почти так же как и у производителя автомобиля. Если решено купить китайское заднее автостекло, то это наиболее бюджетный вариант, китайского производства, который стоит применять лишь в случае крайней необходимости.

В принципе, такое стекло в состоянии выполнять свое предназначение, однако, довольно часто оно слегка искажаем, в частности по краям, очертания объектов и свет. Дождевая вода также стекает неравномерно, что свидетельствует о недостаточно ровной поверхности.

Замена заднего стекла на камри 40

Скажем сразу, что профессионал способен справиться с данной задачей за час-полтора, а вот любитель, частный собственник может провозиться три часа или больше. Весь процесс работ можно разделить на три этапа:

• Подготовка к изъятию старого стекла;
• Очистка желоба и подготовительные работы перед установкой нового стекла;
• Непосредственно сама установка нового стекла.

Что нужно знать. Приблизительно на 90% камри стоят каленое стекло, а это значит, что при изъятии оно не потрескается, а посыпается. Сотни мелких осколков, часть которых застрянет в желобе. Избежать это можно, если приобрести дешевую тонировочную пленку и проклеить стекло, отступая от кромки 1 см. Далее, найдите товарища – работать одному в данном случае весьма затруднительно.

Тщательно очистите паз от остатков клея, пленки и пыли

Фиксация автостекла, как правило, бывает двух типов – на клею, и на резиновом уплотнителе. На Тойота Камри более распространен первый вариант. Работать со вторым легче (на стадии демонтажа). Если в вашем случае стекло было посажено на клей (а это бывает чаще всего именно так), то необходимо острым ножом аккуратно срезать все остатки клеящего состава – паз под стекло должен быть идеально чистым. Зачистите поверхность желоба наждачной бумагой, средней жесткости и обезжирьте растворителем. Теперь нанесите ровным слоем клей по всему периметру паза. Делать это удобнее всего специальным шприцем – и выдавливается более равномерно, ложится точнее, и не столь быстро высыхает. Теперь при помощи присосок поднимите с вашим напарником стекло и установите его, сразу выравнивая зазоры по всем краям.

Теперь необходимо установить молдинги – резинку уплотнитель. Проверьте прилегание резинки по всей окружности, если это необходимо, прижмите слегка, чтобы клей правильно схватил её. Учтите, что некоторые резинки рассчитаны на то, чтобы их «надели» на стекло, такие удобнее «одевать» прежде чем стекло приклеивать. Дайте клею просохнуть – отложите все поездки на 24-30 часов, так как вибрация может ухудшить качество сцепления.

В завершение совет: во-первых, не поленитесь снять обивку багажника – работать будет легче + сэкономите время на её чистке, и во-вторых, прежде чем наносить клей – приложите стекло к проему, проверьте, подходит ли оно, каковы зазоры и как оно должно «сесть». При замене заднего стекла китайского производства бывали случаи, что стекло не влезает в паз, или наоборот, оставляет слишком большие зазоры.