Схема электрооборудования Camry 40

Для обеспечения работы основных узлов, повышения комфорта и безопасности в автомобиле Тойота Камри 40 применяется масса электрооборудования.

Для упрощения диагностики вышедшего из стоя модуля существуют специальные электрические схемы.

На них обозначены все реле, предохранители и прочие электротехнические элементы способные повлиять на работоспособность узла. Поиск неисправности при наличии схемы электрооборудования значительно облегчается, а риск получения электротравмы снижается.

Обзор электрооборудования Тойота Камри 40

К основному электрооборудованию, установленному на Камри 40 можно отнести:

  • Монтажные блоки, которые располагаются как в подкапотном пространстве, так и в салоне.

Монтажный блок, расположенный в салоне

Монтажный блок в подкапотном пространстве автомобиля

  • Аккумуляторная батарея. Подает напряжение в бортовую сеть, когда двигатель не запущен и генератор не вырабатывает электроэнергию.
  • Генератор. Главный источник электроэнергии в автомобиле.
  • Стартер. Служит для запуска силовой установки.
  • Замок зажигания. Предотвращает несанкционированный пуск мотора.
  • Система управления двигателем. Контролирует работу силового агрегата и регулирует режим его работы.
  • Элементы освещения и индикации. Служат для обеспечения комфортного движения в темное время суток и для информирования водителя.
  • Звуковая сигнализация. Необходима для подачи сигнала другим участникам дорожного движения.
  • Моторедуктор ветрового стекла. Служит для привода стеклоочистителей.
  • Электронасосы омывателей. Подают воду с бачка омывателя.
  • Сервопривод стеклоподъемников. Ообеспечивают комфортное опускание и поднимание боковых окон.
  • Вентилятор радиатора. Необходим для осуществления дополнительного охлаждения мотора.
  • Иммобилайзер. Защищает авто от угона.
  • Кнопки управления. Производят коммутации в цепях электрооборудования или подают управляющий сигнал.
  • Датчики. Собирают и передают с помощью проводки информацию в ЭБУ.

Описание электрических схем

Через генераторную цепь протекает большой ток. По этой причине для ее защиты от коротких замыканий и перегрузок, которые не способна выдержать проводка, стоит плавкая ставка на 120 А.

Генераторная цепь

Цепь стоп-сигналов обеспечивает подачу напряжения на задний фонарь в моменты нажатия на педаль тормоза. Во время перекоммутации цепи возникают помехи. Для их подавления электросхема включает в свой состав специальный фильтр.

Схема подключения стоп-сигналов

Цепь включения указателей поворотов состоит из двух подсистем, приведенных в таблице ниже.

ТипНазначение
Силоваяуправляет непосредственно поворотниками
Информационнаяинформирует водителя о включенном повороте

Цепь указателей поворота

Электрическая схема включает в себя подключение прикуривателя и двух дополнительных розеток.  Согласно схеме, предохранитель на вспомогательные разъемы один. Поэтому розетки выходят из строя одновременно.

Электросхема подключения прикуривателя и розеток

Фонари заднего хода управляются непосредственно селектором АКПП или рычагом механики. Сделано это для удобства и безопасности водителя.

Рис — Цепь фонарей заднего хода

В комплект электрооборудования Тойота Камри 40 входят сервоприводы сидений. С их помощью регулировка положения водителя и пассажиров происходит намного комфортнее.

Сервоприводы сидений

Защиту автомобиля от угона производит иммобилайзер. Он имеет непосредственную связь с электронным блоком управления. Нарушения в его цепи не позволят запустить силовую установку.

Схема подключения иммобилайзера

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector