Тормозные колодки на Volkswagen Golf

От исправности тормозных колодок зависит безопасность эксплуатации транспортного средства, поэтому важно своевременно менять выработанные детали новыми комплектующими – это обеспечит гарантию эффективной остановки автомобиля и повысит общий эксплуатационный ресурс всех систем транспортного средства.

Обзор колодок

Оптимальным вариантом для Гольфа 4 генерации будет приобретение оригинального комплекта тормозных колодок, которые характеризуются долгим сроком эксплуатации и имеют встроенный механический датчик износа.

КолодкиОднако при ограниченности бюджета или эксплуатации автомобиля в агрессивных климатических условиях следует рассмотреть варианты австрийских или немецких брендов, а вот детали отечественного производства для автомобиля брать нежелательно – стоковые тормозные диски исправно функционируют только при высоком содержании органических веществ в составе фрикционных накладок, что не свойственно для российского автопрома.

ПроизводительАртикулКонструкционное расположениеТолщина, ммВысота, ммПримерная стоимость, руб.
BOSCH0 986 424 364Передний мост19.05.201854.71250
BOSCH0 986 424 649Задний мост19.05.201873.71340
TRWGDB1275Передний мост19.05.201874.22100
TRWGDB1200Задний мост20.03.201874.22150
TRWGDB1330Передний мост1752.91400
TRWGDB1307Задний мост19.02.201874.21540
MEYLE5P692Передний мост19.02.201854.71700

Важно знать! При подборе тормозных колодок на Фольксваген Гольф 4 поколения важно обращать внимание на соответствие маркировки старых колодок и новых комплектующих. В противном случае существует риск приобрести детали неподходящего форм-фактора или типоразмера.

Как установить передние колодки на Гольфе 4 поколения в домашних условиях

Собственноручная замена тормозных колодок позволит сэкономить на обслуживании в СТО и потратить гораздо меньше времени на ремонт автомобиля. Для установки нового комплекта тормозных колодок в домашних условиях потребуется одна пара рабочих рук, а также набор накидных головок и гаечных ключей, отвертка с длинным шлицем и жидкость типа WD-40. Также потребуется доступ к смотровой яме или подъемнику, либо домкрат. Чтобы произвести замену деталей на Гольфе 4 поколения необходимо:

  1. Включить первую передачу и выжать стояночный тормоз, после чего приподнять переднюю часть транспортного средства. Также рекомендуется подложить деревянный брус под лонжероны двигателя и противооткатные упоры под задние колеса;
  2. Далее откручиваем фиксирующие гайки и демонтируем колесо, чтобы обеспечить доступ к суппорту. Снимаем защитный кожух направляющих суппорта, после чего откручиваем крепящие болты и отодвигаем суппорт в сторону. Саму деталь можно привязать мягкой проволокой к элементам подвески, чтобы не допустить перекручивание тормозного шланга;
  3. Затем достаем тормозные колодки и разбираем детали. Фрикционные пружины и датчик износа требуется извлекать круглогубцами, предварительно уперев деталь в мягкую ветошь, чтобы предотвратить отлет комплектующих при неправильном демонтаже пружины;
  4. Теперь требуется провести очистку тормозного механизма. Прочищаем палец направляющих и при необходимости смазываем, после чего меняем поврежденные пыльники тормозного цилиндра и самих направляющих;
  5. Можно приступать к монтажу нового комплекта. Если колодки не становятся на место, то необходимо выжать отверткой тормозной цилиндр в бок до упора и повторить процедуру монтажа;
  6. При завершении процедуры собираем тормозную систему и монтируем колесо. Аналогичную процедуру проводим со вторым колесом.

передние колодки

Обратите внимание! В случае замены тормозных колодок, менять комплектующие необходимо по всему периметру переднего моста – то есть ставить по 2 новые колодки на каждое колесо. В противном случае существует риск неравномерного срабатывания тормозного механизма, что чревато разбалансировкой автомобиля на дороге и вылетом машины с полосы движения.

Замена задних тормозных колодок на Фольксваген Гольф: пошаговая инструкция

Процедура установка нового комплекта задних колодок на Гольфе немного отличается от замены деталей переднего моста, однако также свободно выполнима в домашних условиях. КолодкиДля замены тормозных колодок потребуется вышеописанный набор инструментов и полтора часа свободного времени. Процедура установки комплектующих осуществляется по следующему алгоритму действий:

  1. Для начала втыкаем первую передачу и устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса автомобиля, после чего поддомкрачиваем заднюю часть машины и снимаем колеса;
  2. Далее в салоне под задним сидением открываем пластиковый люк и распускаем наконечники стояночного троса, тем самым ослабляя натяжение;
  3. Затем приступаем к разбору тормозной системы – демонтируем суппорт, предварительно открутив фиксирующие винты, после чего вытаскиваем тормозные колодки, отсоединив крючок ручного тормоза;
  4. Зачищаем тормозной механизм жесткой щеткой от следов ржавления или окисления метала, а затем смазываем втулки и при необходимости меняем пыльник тормозного поршня;
  5. Теперь приступаем к установке нового комплекта колодок. Собрав колодки в пару и смонтировав фрикционные пружины ставим детали на место. При затруднительном монтаже требуется открутить крышку на горловину расширительного бачка с тормозной жидкостью под капотом автомобиля, после чего отверткой выжать тормозной цилиндр и повторить процедуру монтажа;
  6. После установки собираем весь механизм и ставим колесо на место, после чего проводим аналогичную процедуру с другой стороны автомобиля. При завершении процедуры требуется прокачать тормозную систему и при необходимости отрегулировать положение стояночного тормоза.

Задние колодкиТормозные колодки на машине необходимо менять полным комплектом, даже если на втором колесе ресурс детали не выработан – это залог эффективного торможения и контроля управляемости транспортного средства.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector