Тормозные диски Zimmermann
Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой поиска неоригинальных запчастей, которые должны быть качественными как заводские детали и при этом иметь более доступную цену. Серьезность выбора возрастает при техническом обслуживании таких важных для безопасности элементов, как тормоза автомобиля.
Среди альтернативных производителей компонентов для тормозных систем с хорошей репутацией одну из ведущих позиций занимает немецкая компания Otto Zimmermann GmbH.
Описание бренда
Содержание
Уже более пятидесяти лет Otto Zimmermann специализируется на изготовлении автокомпонентов для тормозных систем. Копания выпускает детали и узлы как непосредственно для автопроизводителей (например, для конвейеров концерна VAG), так и для реализации на рынке автозапчастей более чем в 60 странах по всему миру.
На текущий момент фирменный каталог содержит свыше трех тысяч наименований в следующих категориях:
- Тормозные диски и барабаны для легковых автомобилей;
- Тормозные диски и барабаны для легкого грузового транспорта;
- Тормозные колодки для дисковых и барабанных тормозов;
- Дисковые и барабанные тормозные комплекты в сборе.
Вся продукция компании сертифицирована на использование в серийных автомобилях, и установка деталей от Zimmermann не требует каких-либо доработок или внесения изменений в тормозную систему.
Тормозные диски Zimmermann: виды и применимость
Компания Отто Циммерман выпускает более 500 типоразмеров тормозных дисков практически для всех актуальных моделей Европы (Mercedes, Audi, VAG, Fiat, Renault, Land Rover), Америки (Ford, Chevrolet, Chrysler) и Азии (Toyota, Mazda, Hyundai). В зависимости от особенностей конструкции все изделия входят в одну из следующих категорий:
Категория | Описание | Особенности |
---|---|---|
Zimmermann Standart | Тормозные диски классической конструкции. | По материалу и размерам полностью идентичны соответствующим оригинальным деталям. |
Zimmermann Sport | Перфорированные и слотированные (с направленной насечкой) тормозные диски для активной, спортивной манеры вождения. | Слотированные диски: Black Z; Перфорированные диски: Sport Z. Наличие отверстий (или фрезеровки) обеспечивает более эффективное охлаждение поверхности диска. |
Zimmermann Fusion / Formula | Составные биметаллические диски облегченной конструкции для уменьшения неподрессоренной массы автомобиля и защиты от деформации диска при критических температурах. | Formula Z: Плавающее крепление ступичной части и фрикционного кольца для возможности радиального расширения диска при повышенных нагрузках. Formula F: Жестко закрепленное соединение ступичной части и фрикционного кольца на заклепках. |
Zimmermann Coat Z | Тормозные диски со специальным антикоррозионным покрытием. | Доступно для дисков следующих категорий: Standart, Sport и Formula Z |
Качество и надежность
Надежность тормозных дисков от Otto Zimmermann обеспечивается двумя важными факторами:
- специализация компании исключительно на элементах тормозных систем;
- многолетний успешный опыт работы в данной области.
Тормозные диски Циммерман изготавливаются из серого чугуна в строгом соответствии со спецификациями производителей оригинальных автокомпонентов. Долговечность изделий, устойчивость фрикционных поверхностей к истиранию и критическому нагреву обеспечивается добавлением в состав меди, титана и молибдена.
Для контроля качества продукции компания использует регулярные инерционные испытания своих тормозных дисков на специализированных динамометрических платформах.
Также Otto Zimmermann тестирует тормозные детали на эффективность и выносливость непосредственно на автомобилях, в том числе на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.
Для предупреждения преждевременных проблем с тормозными дисками, производитель разработал рекомендации по совместимости своих изделий с различными тормозными колодками, по правильной установке и прикатке новых компонентов тормозной системы. Вся информация доступна на официальном сайте компании.
Защита от подделок
В отличие от более раскрученных брендов продукцию Zimmermann подделывают сравнительно редко. Однако чтобы не нарваться на контрафактные детали, нужно знать фирменные идентификаторы тормозных дисков и особенности оригинальной упаковки.
Все тормозные диски Циммерман маркируются уникальным обозначением, которое включает в себя:
- номер диска из четырех цифр;
- логотип производителя (буквы OZ);
- номер оператора и дату изготовления;
- минимально допустимую толщину тормозного диска.
Тормозные диски поставляются в фирменной упаковке красного или черного (для товаров линейки Formula Z) цвета, с фирменной эмблемой, названием изготовителя, товара и другой сопроводительной информацией. К каждому изделию в соответствии с немецкими нормативами прилагается «Общее разрешение на эксплуатацию» (Allgemeine Betriebserlaubnis) на бланке красного цвета.
Рекомендуется приобретать тормозные диски в специализированных магазинах производителя или в оптовых компаниях, которые официально сотрудничают с Otto Zimmermann. Внешний вид запчастей и состояние упаковки не должны иметь никаких дефектов или повреждений.
Официальные дилеры тормозных компонентов Циммерман обязаны вести претензионную и гарантийную работу, поэтому никаких проблем с заменой и возвратом несоответствующих деталей возникать не должно.
Отзывы
Очень часто на окончательный выбор запчастей влияют отзывы и рекомендации других владельцев. На профильных форумах автолюбителей преобладают следующие впечатления о тормозных дисках Zimmermann:
Влад, Москва, 25 лет, автомобиль: Volkswagen Tiguan:
Поменял тормозные диски на пробеге 50000. Тормоза четкие и цепкие. Несмотря на активную езду, проблем с перегревом дисков не возникало. На педали прямо чувствуется, как колодки соприкасаются с дисками. Покупкой доволен.
Олег, Ростов-на-Дону, 30 лет, автомобиль: Ford Focus Hatchback III:
На 20 тысячах стерлись в ноль передние колодки, на дисках обнаружил глубокие борозды. На замену взял вентилируемые диски Циммерман и колодки ATE CERAMIC. Хотя колодки с дисками еще не притерлись, но машина сразу стала тормозить уверенней. Пропали уводы и тряска машины при торможении.
Артем, Санкт-Петербург, 35 лет, автомобиль: Mitsubishi Lancer X:
Старые диски повело от перегрева. После бесконечных поисков в сети доверился мнению специалиста СТО и взял перфорированные Циммерманы. Машина оттормаживается отлично, без скрипов и посторонних звуков. Еще один плюс в том, что диски покрыты антикоррозионным составом. Вывод: Хорошее сочетание цены и качества.
Светлана, Казань., 32 года, автомобиль: KIA Ceed:
Диски аккуратные, по форме и остальным параметрам идентичны оригиналу, который стоял с покупки. За год эксплуатации недостатков не обнаружено: отлично тормозят, не пищат, почти не стираются. Все-таки немецкое качество еще существует.
Руслан, Нижний Новгород А, 35 лет, автомобиль: Renault Megan:
Циммермановские диски хорошо себя показали на рабочей Mitsubishi L200, поэтому при замене тормозов у своей машины выбрал этого производителя. Поставил модель Sport Z с перфорацией. В результате получил надежные тормоза с отличным спортивным внешним видом.
Диски Отто Цимерман были куплены в 2017-м., году. Прошли не более 20-и., тысяч. Диски передние. Пришли в негодность весной этого года. Позавчера, передний левый диск — развалился на две части. Сгнили перемычки вентиляции. Не советую этого производителя.
Полная фигня эти ваши Зимерман , купил спорт с перфорацией на Ауди а6 с 7 от них сумасшедший гул на скорости от 120 км ч началось как проехал 200 км , выкинутые деньги
Циммерман на свой lancer 10 (передние диски) больше не возьму — менял с установкой новых колодок hi-q. Диски стираются как колодки. Следующая замена колодок снова с дисками…
Ставил вкруг перфорированные OZ (BMW X3) в начале 2015 года (пробег 160 т км на тот момент). Менять планирую сейчас (пробег на данный момент 380 т км) в конце 2024 года.
Ощущение двоякое.
Тормозили всегда отлично (с любыми колодками). Обкатал новые неправильно, почти сразу стали немного бить при торможении. Сейчас бьет сильнее, но и пробег большой.