Тормозные диски Rotinger

Продукция компании Rotinger славится высококачественными комплектующими к элементам тормозной системы. Основные потребители деталей и запчастей:

• легковой и грузовой транспорт;
• коммерческие фургоны и микроавтобусы;
• специализированная, строительная техника;
• джипы, внедорожники, паркетники.

Все детали изготовлены по уникальному дизайну, с применением передовых технологий, отборного материала. Конечный продукт получается хорошо адаптированным к температурным перепадам, обладает стойкостью к износу. Перед серийным производством, модели проходят многочисленные испытания, тестирования на самом современном, профильном оборудовании, технических средствах различного класса. Как заверяет изготовитель, тормозные диски способны выдерживать обороты до 800 об / сек.

Почему выбирают Rotinger:

• высокое качество и систематический контроль над изготовлением;
• современное, специализированное оборудование;
• квалифицированный персонал;
• широкий ассортимент продукции;
• многочисленные официальные представительства, дилеры, специализированные автомагазины.

Систематический тщательный контроль над качеством изготовитель поясняет безопасностью водителя, пассажиров на дороге. Пренебрегая правилами, стандартами автоматически повышаем статистику аварийности на дороге, летальных исходов.

Модификации тормозных дисков Rotinger

• с насечками: отток тепла происходит намного быстрее, что позволяет использовать диски для агрессивного вождений, высоких скоростных режимов;
• с двойными насечками: альтернатива «насечкам»;
• с перфорацией: идеальный вариант для спортивного стиля вождения технического средства. Для тех, кто любит скорость, резкое нажатие на педаль акселератора;
• с перфорацией и насечками: компромиссный вариант для желающих совместить насечки и перфорацию;
• с двойной перфорацией и насечками: благодаря уникальной конструкции диска, эффективность тормозной системы повышается в несколько раз.

Характерные признаки износа (повреждения) элементов тормозной системы:

• увеличение пути до момента полной остановки машины;
• при нажатии на педаль тормоза слышен металлический скрежет, скрип, что указывает на износ комплектующих;
• из расширительного бачка главного цилиндра систематически «уходит» жидкость ДОТ — 4;
• суппорт, поворотный кулак, ступица покрыты маслянистой пленкой, что указывает на утечку жидкости с контура.

Как отличить подделку

Широкий ассортимент продукции, недостаточная информированность покупателя о способах обнаружения подделки, недобросовестные продавцы — основные факторы, способствующие покупке некачественного товара, запчастей. Нередко завершение ремонта находится под угрозой срыва из-за несоответствия детали установленным стандартам.

С целью предотвращения возможных рисков, настоятельно рекомендуем придерживаться нижеприведенных правил и советов:

• тщательно осматривайте упаковку, ее целостность, наличие голограмм, защитных элементов;
• проверьте маркировку, штрих – код, данные о партии, дате изготовления, стране – производителе;
• сверьте каталожные артикулы запчасти с фактическими данными в инструкции по эксплуатации. По умолчанию, каждый автомобиль комплектуется «инструкцией …», в которой указаны все артикулы, поисковые индексы деталей для марки вашего автомобиля.
• не прибегайте к помощи малознакомых поставщиков, посредников. Особенно тех, кто сбывает комплектующие по нехарактерно низким ценам.
• в случае возникновения затруднений с выбором, привлекайте специалистов сервисного центра, менеджеров автомагазинов для оказания помощи.

Рекомендации по увеличению срока эксплуатации тормозной системы

Возьмите за правило умеренный стиль вождения технического средства. Агрессивная езда, высокие скоростные режимы никогда не оказывали положительного воздействия на работоспособность машины, наоборот. Старайтесь покупать только оригинальные запчасти и комплектующие, которые допущены в продажу изготовителем. Не стремитесь приобретать дешевые, некачественные расходные материалы.

Проводите технический осмотр автомобилю строго по разработанному графику. Точные данные указаны в инструкции по эксплуатации вашим техническим средством. Европейская ассоциация автомобилистов в своих рекомендациях допускает превышение интервала ТО лишь на 500 км. Все, что выше служит основанием для отказа в обслуживании на СТО или аннуляцией заводской гарантии.

Отзывы

Сергей, г. Москва, 32 года:
электрогазосварщик металлургического комбината. Пару месяцев назад купил Шевроле Лачетти, машинка в хорошем состоянии, но требует замены некоторых запчастей. В частности, тормозные колодки, диски, которые необходимо обновить. Так как в производителях не разбираюсь, доверил выбор мастеру автосервиса. Установили тормозные диски Rotinger (Ротингер). Качество хорошее, цена бюджетная, рекомендую.

Владислав, г. Краснодар, 45 лет:
работник коммунального предприятия. Хочу поделиться положительным отзывом о качестве тормозных дисков Rotinger (Ротингер). На днях установил новые, так как прежние изрядно подносились. Менеджер автомагазина рекомендовал Rotinger. Цена доступная, широкий ассортимент. В начале сомневался, но теперь смело говорю о хорошем качестве. Несколько раз проверял при экстренном торможении.

Александр Иванович, г. Омск, 55 лет:
пенсионер. После выхода на пенсию появилось много времени, которое уделяю автомобилю, ремонтирую, провожу профилактику. Пару недель назад заменил передние тормозные диски на Фольксваген Кадди. Пробег больше 190000 км, диски свой ресурс исчерпали. По рекомендации товарищей купил Rotinger (Ротингер). Нареканий нет, качеством доволен, отзывы только положительные.

Владимир, г. Красноярск,  42 года:
работник финансового учреждения. В будние дни допоздна на работе, а в выходные необходимо уделить время семье, на машину вовсе не остается. Чтобы систематически поддерживать в исправном состоянии периодически провожу ТО в сервисе. Хочу выразить благодарность мастеру за выбор и рекомендацию тормозных дисков от компании Rotinger (Ротингер).

Василий, г. Кемерово, 32 года:
менеджер ИТ-компании. Очень много наезжаю километров за месяц. Порой «выбираю» норму за несколько месяцев. Стараюсь систематически проводить диагностику машины, так как без нее никак. Личного опыта не имею, пользуюсь услугами проверенного мастера. Оставляю свой положительный отзыв о мастерской и работниках за дельный совет и качественную установку тормозных дисков Rotinger (Ротингер).

Игорь, г. Тобольск,  34 года:
программист в частной компании. Пару месяцев назад прикупил Фольксваген Поло, машинка хоть и б/у, но в хорошем состоянии. Необходимо заменить и прокачать передний тормозной контур, диски, колодки. По рекомендации друзей приобрел комплект дисков, фрикционных накладок Rotinger (Ротингер). В магазине также слышал много положительных отзывов от владельцев, продавца. Выбором доволен, хорошее соотношение цена – качество.