Топливный фильтр Kia Rio 3
Для защиты двигателя автомобиля от различных примесей устанавливают топливный фильтрующий элемент. Конструкция фильтра довольно проста – он состоит из корпуса и специальной бумаги, уложенной в виде рулона или гармошки.
Бумага выполняет функцию защитного барьера, который и очищает проходящее горючее от мелких и крупных примесей. В результате качество топливной смеси увеличивается. Но качественной очистки горючего невозможно добиться с неисправным топливным фильтром.
Есть автолюбители, которые ошибочно думают, что очиститель, установленный заводом-изготовителем, не нужно никогда менять. Учитывая качество топливо на наших автозаправках, фильтр приходится неоднократно менять. Автомобиль корейского производителя Киа Рио 3 не является исключением.
Описание топливного фильтра на Киа Рио, место установки
Содержание
Перед тем, как попасть в двигатель, горючая жидкость (топливо) проходит два этапа очистки: грубый и тонкий. В первом случае – это сетчатый мешок, а во втором – пластиковый корпус с фильтрующим компонентом внутри.
Обе части являются составными единого модуля. Найти его легко можно в топливном баке автомобиля. Для этого необходимо снять подушку заднего сидения авто:
- Откручивают специальный болт при помощи накидного ключа с головкой на 12. Он располагается в пространстве между спинкой и задним сидением.
- Приподняв переднюю часть сидения, освобождают из посадочных мест две скобы и демонтируют подушку заднего сидения.
- Под ним и находится крышка топливного фильтра.
Какие симптомы могут подсказать о засоренности топливного очистителя?
- падает мощность мотора;
- увеличивается расход горючего;
- машина ведет себя неуверенно на холостом ходу;
- на высоких оборотах автомобиль начинает дергаться;
- не сразу отвечает на нажатия педали газа.
Цена, оригиналы и аналоги, артикул
Каждый производитель рекомендует использовать только оригинальные запчасти для своего автомобиля. Kia Rio 3 комплектуется оригинальными топливными фильтрами производителя Hyundai/Kia. Но, есть и много аналогов других брендов, которые неплохо себя зарекомендовали.
Наименование датчиков | Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|---|
Топливный фильтр Киа Рио 3 2012 -2015 г.г. выпуска (оригинал) тонкой очистки грубой очистки | HYUNDAI и KIA | S311121R000 31184-1R000 | 1200 740 |
Аналог фильтра очистки топлива | MANN-FILTER BLUE PRINT BOSCH NIPPARTS | WK 8019 ADG02404 1 457 434 511 J1330515 | 1100 900 700 300 |
Описание замены топливного фильтра на Киа Рио 3
Руководствуясь регламентом проведения технического обслуживания автомобиля, топливный фильтр подлежит замене через 60 тысяч километров пробега или 4 года эксплуатации.
Данные цифры не могут применяться ко всем машинам Киа. Все зависит от степени эксплуатации автотранспортного средства и самое главное – качества топлива, попадающего в двигатель авто. Поэтому, целесообразно производить замену данного модуля уже через 40 тысяч.
Сама процедура замены несложная и ее можно выполнить самостоятельно.
Необходимый инструмент:
- ключ с головкой на 12 для снятия заднего сидения;
- набор отверток;
- нож и плоскогубцы;
- два фильтра (тонкой и грубой очистки).
Замена осуществляется в следующем порядке:
- Первым делом снижают давление в системе. Это достигается путем снятия предохранителя, который отвечает за работу топливонасоса. Топливо в двигателе будет выработано и движок сам прекратит работу (заглохнет). Для уверенности можно попробовать снова завести мотор, если этого не получиться сделать, то мы на правильном пути.
- При помощи острого ножа снимается весь герметик по периметру крышки фильтра.
- Люк приподнимается и отсоединяется жгут проводов (зажигание должно быть выключено).
- Снимают шланг с крышки модуля
- Далее снимают сам наконечник на штуцере крышки фильтра, нажав на фиксаторы.
- Отсоединяется трубка подвода топливных паров и выкручиваются все винты, фиксирующие крышку.
- Вынимается пластина, удерживающая модуль и сам фильтр.
- Вынимается резиновый уплотнитель.
- Выполняется отсоединение колодки и крышки очистителя.
- Датчик сдвигается в сторону и снимается с колодки.
- Теперь приступают к отсоединению верхней крышки модуля от стакана.
- Снимают колодку из корпуса и приступают к разборке насоса.
- Выполняют демонтаж регулятора топливной смеси.
- Отсоединяют сливной патрубок.
- Теперь можно ставить новую деталь.
После замены фильтрующего элемента весь процесс сборки выполняется в обратном порядке. В интернете можно найти большое количество видео с подробным поэтапным описанием всей процедуры установки новой детали.
Совет. Перед монтажом нового модуля не забывайте очистить фильтры от возможного мусора и грязи, а также в обязательном порядке проверить систему на герметичность, включив зажигание.