Стартер Renault Logan: номер, что проверить и как снять
Стартер у Логана 1 и у Логана 2 с моторами 82 и 102 л. с. один и тот же — 8200266777, редукторный Valeo D7E47 на 0,85 кВт с восемью зубьями бендикса. Отдельный стартер только у 113-сильного Логана 2: он мощнее, с десятью зубьями и другим креплением — от 1,6 с ремнём ГРМ не подходит.
Но прежде чем покупать стартер, проверьте аккумулятор и гайку силового провода на стартере: у владельцев Логана «щёлкает и не крутит» чаще лечится именно там.
Какой стартер подходит
| Машина | Оригинал | Характеристики | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|---|
| Логан 1, все моторы | 8200266777 | 0,85 кВт, 8 зубьев, 3 отверстия | Valeo 438163 (D7E47), Bosch 0 986 022 810, Denso DSN3032 |
| Логан 2, 82 и 102 л. с. | 8200266777 | ||
| Логан 2, 113 л. с. (H4M) | 233003999R | 1,2 кВт, 10 зубьев, 4 отверстия | Valeo 438650, 438324 |
Номер 8200369521, который иногда попадается в подборе, — стартер мотора 1,2 16 клапанов: на российские Логаны такого мотора не ставили. Отдельного стартера для автомата каталоги не дают. Все варианты — на страницах подбора стартера Логана 1 и Логана 2.
Стартер щёлкает и не крутит — что проверить
- Аккумулятор под нагрузкой. Напряжение без нагрузки может быть нормальным, а под стартером батарея «садится». Проверьте нагрузочной вилкой или попробуйте завести от другой батареи.
- Клеммы аккумулятора и массу. Окисленная клемма даёт те же щелчки, что и мёртвый стартер.
- Гайку силового провода на тяговом реле. Она со временем гниёт, и контакт теряется; у одного владельца гайка и вовсе оплавилась, и на горячую стартер перестал крутить. Владельцы лечили отказ запуска заменой этой гайки и зачисткой контакта.
- Втягивающее реле и бендикс. Если стартер начинает крутить после лёгкого стука по корпусу, владельцы первым подозревают втягивающее реле.
- Венец маховика. Если замена втягивающего не помогла, посмотрите зубья венца: один владелец вылечил отказ заменой венца вместе с втягивающим.
Как снять стартер
Понадобятся ключи на 8 и 13; книга «Третий Рим» оценивает работу в полчаса на подъёмнике. Стартер стоит на картере сцепления, сзади силового агрегата.
- Снимите провод с «минуса» аккумулятора.
- Снимите защиту картера.
- Открутите гайку и снимите силовой провод с болта тягового реле.
- Открутите гайку управляющего провода и отсоедините его.
- Выкрутите три болта крепления и снимите стартер.
При установке болты стартера затягивают на 44 Н·м. Включайте стартер не дольше 10–15 секунд подряд, а повторную попытку делайте через 20–30 секунд — так советует книга, чтобы не перегреть обмотки.
Опыт владельцев
Электрик залез, там на стартере есть какая-то гайка, она постепенно гниёт, и контакт теряется из-за неё… Всего лишь он заменил эту гайку, и всё стало нормально.
Всё решилось заменой венца и втягивающего на стартере.
С аналогами стоит быть внимательнее: владелец Логана 1 купил стартер ERA, который продавали как подходящий «на Лагуну, Сценик, Меган и Логан», — на его машину он не встал. Берите стартер по номеру 8200266777 и проверяйте число зубьев и отверстий.
Вопросы и ответы
Стартер от Логана 1 подойдёт на Логан 2?
На Логан 2 с моторами 82 и 102 л. с. — да, у них тот же 8200266777. На 113 л. с. — нет: там стартер 233003999R с десятью зубьями и четырьмя отверстиями.
Где стоит стартер на Логане?
Сзади силового агрегата, на картере сцепления. Удобнее всего снимать снизу, сняв защиту картера.
Стартер крутит после стука по нему — что это?
Владельцы в таком случае первым подозревают втягивающее реле. Его можно заменить отдельно, не покупая стартер целиком.
Главное перед покупкой
Сначала исключите аккумулятор, клеммы и гайку силового провода на стартере — это бесплатно или почти бесплатно. Если стартер всё-таки нужен, для 1,4 и 1,6 с ремнём ГРМ ищите 8200266777 или Valeo D7E47, для 113 л. с. — 233003999R.
У аналога сверьте мощность, число зубьев бендикса и отверстий крепления: стартер «на Рено» от другой модели может не встать.
