Стартер на ВАЗ 2015

Стартер транспортного средства представляет собой сложно конструкционный электротехнический механизм, функциональное предназначение которого заключается в передаче момента на маховик двигателя, что в свою очередь приводит к успешному зажиганию силового агрегата.

В связи со сложностью конструкции и интенсивности эксплуатации, стартер на автомобиле часто выходит из строя.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Однако, чтобы починить стартер вовсе не обязательно обращаться за помощью к специалистам на СТО, особенно если рель идет об отечественном автопроме. Разобрать стартер и заменить поврежденные комплектующие можно и самостоятельно, в домашних условиях.

Распространенные причины поломки стартера на ВАЗ 2015

Поломки стартера на ВАЗ 2015

Наиболее популярными причинами выхода из строя электродвигателя на отечественной классике являются:

  • Повышенный уровень шума при запуске мотора – для начала требуется проверить прочность крепления и подтянуть все узлы. Далее разбираем стартер и проверяем износ щеток якоря, а также целостность шестерни бендикса электродвигателя или маховика силового агрегата;
  • Стартер не глохнет после успешного запуска мотора – признак работы электродвигателя в аварийном режиме, что может причинить вред самому мотору автомобиля. Из возможных причин неисправности также следует проверить нестабильную работу вытягивающего реле или привода электродвигателя, и, возможно, выход из строя пружины возврата ключа в замке зажигания;
  • Стартер не вращает коленвал – при учете работоспособного состояния вытягивающего реле и якоря электродвигателя, неисправность стоит искать в буферной пружины или приводной муфты. Также требуется проверить целостность шестерней маховика двигателя или бендикса стартера;
  • Стартер работает, но не щелкает вытягивающее реле – в первую очередь необходимо проверить тяговой провод на наличие обрыва, после чего осмотреть изоляционный слой корпуса электродвигателя. Не лишним также будет проверить клеммы аккумуляторной батареи или стартера на предмет окисления;
  • Не работает якорь, реле щелкает – осмотреть необходимо щетки якоря или пластины коллектора на предмет оплавления или короткого замыкания.

Обратите внимание! В случае неработоспособного состояния электродвигателя автомобиля поиск проблему требуется начинать с проверки состояния силовой проводки и уровня заряда аккумуляторной батареи. Это наиболее популярные причины проблемного запуск двигателя, которые исправляются на раз и позволяют избежать лишнего повода разбирать половину транспортного средства.

Как подобрать стартер на ВАЗ 2105: все, что нужно знать!

Как подобрать стартер на ВАЗ 2105

На ВАЗ 2105 устанавливается электродвигатель редукторного типа, минимального мощность которого должна составляет 1.3 кВт/ч. Наиболее популярными моделями стартеров на российском рынке для отечественной классики являются:

ПроизводительТоварный артикулТип устройстваМощность электродвигателя кВт/чПримерная стоимость, руб.
ТМ5722.3708Редукторный01.03.20193990
ТМ425.3708000Редукторный01.04.20194200
АвтоВАЗ2107.3708000-01Редукторный01.04.20194300
АвтоВАЗ2103-1008090-00Редукторный01.05.20194700
АвтоВАЗ2103-1008090-02Редукторный01.06.20195200
BOSAL16043121Редукторный01.03.20194100
BOSAL16043122Редукторный01.05.20194650

Обратите внимание! Перед приобретением новой детали обязательно сверьте артикул, указанный на товарной паковке стартера на совместимость с ВИН-кодом транспортного средства. Данная проверка позволит предотвратить приобретение неподходящего устройства, которое в свою очередь может стать причиной короткого замыкания в проводке автомобиля или выходом из строя некоторых систем двигателя.

Замена и разборка стартера на АвтоВАЗе в домашних условиях

Разборка стартера

Процедура демонтажа электродвигателя отечественной классики для разборки не является сложной и свободно выполняется одной парой рук в течении часа свободного времени. Для обслуживания стартера потребуется следующий набор инструментария:

  • Комплект накидных головок или стандартный набор гаечных ключей;
  • Шлицевая отвертка с длинным корпусом;
  • Плоскогубцы и щетки для очищения клемм;
  • Ветошь для протирки и жидкость для удаления следов коррозии.


Процедура демонтажа стартера на ВАЗ 2105:

  • Для обеспечения свободного доступа к электродвигателю необходимо извлечь воздушный фильтр;
  • Затем отключаем все клеммы от аккумуляторной батареи;
  • Отсоединяем все клеммы и провода, ведущие к электродвигателю;
  • В завершении процедуры откручиваем фиксирующие стартер крепления. Электродвигатель крепится к корпусу коробки передач на 2 винтах сверху и 1 снизу. Для удобства демонтажа процедуру снятия крепления лучше производить с ямы или на автоподъемнике.

Стартер полностью извлечен и при наличии нового устройства можно просто установить рабочий образец на место по данной инструкции в обратной последовательности. Старый же стартер можно разобрать для диагностики неисправности и ремонта – это осуществляется следующим образом:

  • Раскручиваем корпус и демонтируем втягивающее реле;
  • Затем извлекаем движением на себя якорь вытягивающего;
  • Далее аккуратно расколачиваем верхний кожух и снимал вал ротора. Также на данном этапе требуется проверить целостность изоляционного покрытия корпуса и проверить блок на замыкание;
  • Теперь приступаем к снятую крышки, проводов и обмотки, после чего извлекаем крышку стартера и проверяем щетки якоря на целостность;
  • Далее извлекаем оба подшипника и демонтируем бендикс электродвигателя.

При этом все детали прозваниваются мультиметром на предмет контакта. При необходимости меняем щетки якоря и подшипники, а также любой электротехнический блок. При этом также следует помнить, что самопальный ремонт ротора или статора электродвигателя без наличия квалификации чреват коротким замыкания электропроводки авто – обычно данные детали в случае неисправности просто меняются новыми.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий