Стартер Kia Spectra
Стартер на Киа Спектра используется для запуска двигателя. Неработающий узел просто не позволит завести мотор, воспользоваться транспортным средством.
Причины поломки узла могут быть самыми разными. В некоторых случаях ремонт не целесообразен, желательно заменить узел целиком на новый. В продаже имеются как оригинальные детали так и качественные аналоги.
Причины выхода из строя стартера на Kia Spectra и способы решения проблем
Содержание
Главной сложностью установить сам факт неисправности является наличие «плавающих» проблем – они возникают и исчезают с различной периодичностью. Определить сам факт их наличия проще всего на специальном стенде. Но не всегда таковой имеется в наличии. Основные признаки неисправности стартера:
- при повороте ключа стартер не срабатывает либо срабатывает не сразу;
- двигатель запустился – но стартер не выключается;
- стартер крутит, но при этом автомобиль не заводится;
- во время срабатывания присутствуют посторонние звуки, сильный скрежет.
Обычно различные проблемы со стартером возникают как раз из-за длительной эксплуатации. При «пробеге» от 50 тыс. км и более необходимо будет провести ревизию. Возможен износ подшипников, других важных составных частей оборудования. Если стартер по какой-то причине не крутит, либо крутит, но не заводится – можно решить проблему следующими способами:
- необходимо проверить наличие контакта на клеммах аккумуляторной батареи и самого стартера;
- следует убедиться в работоспособности втягивающего реле.
Нередко причиной несрабатывания может стать отсутствие питания на реле. Проверить срабатывание можно очень просто: достаточно кратковременно напрямую соединить контакт втягивающего реле и положительной клеммы аккумулятора. Если стартер начнет «крутить» — то проблема в проводке. Нередко случается заклинивание подшипников. Замену осуществить можно только в гараже. Понадобится специальный инструмент – съемник.
Ещё одна частая причина неисправности – выходит из строя бендикс. Основное его назначение – это раскрутка маховика двигателя. Вступает в зацепление с маховиком. Контроль зацепления осуществляет втягивающее реле. Нередко шлицы бендикса просто стираются со временем – при длительной эксплуатации. Разрешить проблемы поможет только лишь замена.
Если же ни один из выше перечисленных способов не помог – необходимо обратиться в сервис к профессиональному электрику. Самостоятельно многие неисправности отремонтировать просто не удастся. Снять стартер при отсутствии подъемника либо смотровой ямы будет затруднительно. Так как он находится в сложно доступном месте.
Оригинальные детали и их аналоги: что лучше
Приобрести стартер можно без каких-либо затруднений в любом автомагазине. Но желательно отдавать предпочтение хорошо себя зарекомендовавшим. Это позволит избежать подделок, покупки контрафакта. Также важно помнить что с недавних пор магазин имеет право отказать в возврате денег за исправную деталь. Существуют и другие тонкости, связанные с приобретением новых деталей.
Все представленные детали можно разделить на 2 основные категории:
- оригинальные – произведенные самим заводом Kia либо сертифицированными производителями;
- аналоги – детали, изготовленные сторонними производителями.
Оригинальный стартер:
| Наименование | Артикул | Объем двигателя автомобиля | Стоимость, рублей |
|---|---|---|---|
| Стартер Kia Spectra | 36100-2X000 361002X000 0K30A-18-400 0K30A18400 | 1.6 S6D | От 4.5 тыс. рублей |
Стоимость оригинальной детали нередко составляет почти 5 тыс. рублей. В то же время не составит труда приобрести аналог по более низкой цене. С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие:
| Наименование | Артикул | Объем двигателя автомобиля | Стоимость, рублей |
|---|---|---|---|
| Delco Remy | 112847 | 1.6 л | От 3 000 рублей |
| ATSJS | 637 | 1.6 л | От 2 700 рублей |
| Hella | 8EA 737 478-001 | 1.6 л | От 3 500 рублей |
Важно правильно указывать код детали. Это позволит избежать многих проблем в дальнейшем. На рынке представлен широкий ассортимент различных стартеров. Некоторые не могут быть установлены на автомобиль рассматриваемого типа – по ряду причин.
Процедура замены, установки стартера
Снять стартер на автомобиле Kia Spectra не так просто как может показаться. Алгоритм включает следующие основные этапы:
- отсоединяем провод клеммы «-» от аккумуляторной батареи транспортного средства;
- далее требуется выкрутить 4 болта крепления поддерживающих кронштейн глушителя – и снять сам кронштейн;
- отключается жгут проводок – для этого понадобится рассоединить колодку;
- снимаются колпачки выполняющие защитную функцию;
- откручивается контакт силового провода с контактов тягового реле;
- выкручиваются болты нижнего левого и правого крепления;
- стартер аккуратно вынимается.
Для осуществления всех обозначенных выше процедур понадобится:
- WD-40 либо аналогичный состав – без него разъединить различные соединения будет просто невозможно;
- набор рожковых ключей и головки-трещетки с удлинителем.
Причем желательно заранее побрызгать места соединения составом WD-40. В противном случае будет просто невозможно разъединить резьбовые соединения. Так как они порой закисают настолько сильно, что открутить их без предварительной «подготовки» возможность отсутствует. Хорошее решение – использовать WD-40 и подождать приблизительно 30 минут. Это позволит свести усилия, требуемые для осуществления демонтажа, к минимуму.
Существенно упрощает процедуру демонтажа снятие следующих элементов:
- воздушный фильтр;
- защитный кожух.
Если болты либо гайки по какой-то причине не откручиваются – то нежелательно сильно тянуть их. Так можно сорвать грани болта. Все действия следует выполнять максимально аккуратно. Вытаскивать стартер необходимо снизу, повернув под небольшим углом. Установка выполнятся строго в обратном порядке. Все операции следует выполнять максимально аккуратно. Особенно при отключении жгута проводов.
