Шины Toyo Observe G3 Ice

Toyo Observe G3-Ice — шипованный, зимний класс шин с направленным протектором, изготавливаемый японской корпорацией Тойо. Спецификация: легковые автомобили, кроссоверы. Страна производитель: Япония, Малайзия, Индонезия.

Покрышки изготовлены для активной эксплуатации в суровых климатических условиях при отрицательных температурах. Ключевые особенности: эффективное торможение, быстрый разгон, маневренность на скользком покрытии, комфорт при езде, плавность хода.

Шины

При изготовлении покрышек инженеры применяют технологию Microbit, что предусматривает добавление в смесь для приготовления резины скорлупы грецкого ореха. Что повышает стабильность управления, сцепление с дорогой при отрицательных температурах.

Toyo Observe G3-Ice также, как и ряд других моделей имеет протектор с направленным рисунком. Поперечным расположением борозд для снижения тормозного пути. Сеть ламелей в центральной части протектора обеспечивает маневренность.

Острые выступы на протекторе улучшают управляемость на льду, рыхлом снегу. Увеличено количество рядов шипов: с 14 до 18, что положительно отобразилось на управляемости технического средства. Новая геометрия расположения металлических шипов способствовала снижению уровня шума на 20 – 22 %.

Форма шипов нестандартная: металлические зубы имеют увеличенный фланец, пятиугольный наконечник, который усиливает сцепление шины со льдом.

Резиновая смесь сохраняет эластичность даже при отрицательных температурах, не снижая эффективности сцепления с дорогой. Полиэстеровый каркас, многослойный корд увеличивают стабильность и управляемость на высоких и средних скоростных режимах.

Описание шин

Основные преимущества Toyo Observe G3-Ice:

  • Уникальный, направленный рисунок протектора, обеспечивающий контроль над дорогой, управляемость, эффективное торможение;
  • Безопасность при эксплуатации покрышек благодаря использованию скорлупы орехов при изготовлении смеси;
  • Низкий уровень шума при езде по асфальту.

Изготовитель дает гарантию качества на весь период использования покрышки. Прочность и долговечность на протяжении всех шести лет эксплуатации.

Уникальный рисунок протектора, глубокие дренажные каналы предотвращают засорение шины снегом, водой на обледенелой дороге. Даже на рыхлом снегу машины все также эффективна и работоспособна.

Шины

Потайная часть шипа, которая расположена в протекторе, имеет форму звезды. Это увеличивает прочность посадки, предотвращает механические повреждения, деформацию металлического стержня.

Шины Toyo Observe G3-Ice универсальны, совместимы с любым типом дорожного покрытия, за исключением бездорожья. При вхождении в поворот, на склонах, подъемах водитель чувствует себя уверенно и комфортно, как и на ровной дороге.

Особенности

Плечевые зоны Toyo Observe G3-Ice состоят из множества отдельных модулей, которые расположены под прямым углом по направлению движения. Что обеспечивает максимальную эффективность в торможении, сцепление с дорогой, управляемость.

  • Оптимизация рисунка протектора;
  • Превосходное сцепление с дорогой, независимо от фактического состояния;
  • Технологически новый состав резины с добавлением силикона, кремния, скорлупы грецких орехов;
  • Эластичность покрышки, мягкость, большая площадь пятна соприкосновения с дорогой;
  • Высокие показатели курсовой устойчивости.

Шины

Размерности

ПараметрыИндекс
R13 (175/70R13)81T
R14 (175/65R14)--/--
175/75R14--/--
185/75R1485T
R15 (175/65R15)82T
185/65R15--/--
185/75R15--/--
195/65R15--/--
205/55R15--/--
R16 (185/55R16)89T
195/55R16--/--
205/65R16--/--
215/65R16--/--
225/65R16--/--
R17 (205/55R17)95T
215/55R17--/--
225/55R17--/--
215/65R17--/--
245/45R17--/--
245/55R17--/--
R18 (225/45R18)98T
235/45R18--/--
245/55R18--/--
255/55R18--/--
R19 (245/55R19)101T
255/55R19--/--
275/45R19--/--
285/45R19--/--
R20 (235/65R20)109T
255/45R20--/--
265/45R20--/--
275/45R20--/--

Тесты

  • Торможение на сухом / мокром асфальте: 11 / 20 баллов;
  • Управляемость на сухом / мокром асфальте: 13 / 20 баллов;
  • Торможение на снегу: 8 баллов;
  • Устойчивость к слэшпленингу: 2 балла;
  • Управляемость на снегу: 15 баллов;
  • Разгон на снегу: 11 баллов;
  • Торможение на льду: 8 баллов;
  • Управляемость на льду: 10 баллов;
  • Разгон на льду: 9 баллов;
  • Уровень шума: 9 баллов.

Подытожим. Итоговое восьмое место. Немного подкачали показатели торможения на льду, рыхлом снегу. Конкуренты показали коэффициенты по выше.

Тесты

Плюсы и минусы

Преимущества:

  • Глубокая посадка протектора;
  • Дренаж для отвода воды;
  • Предустановлены шипы;
  • Курсовая устойчивость, сцепление с дорогой, управляемость выше среднего показателя;
  • Типоразмеры для легкового, грузового классов, внедорожников, минивэнов.

Недостатки:

  • Завышенная стоимость на 5 – 10 %;
  • Недостаточное сцепление на мокром асфальте;
  • При вхождении в повороты ощутим легкий занос;
  • Незначительная пробуксовка при резком наборе скорости, обгоне, старте.

Схема

Отзывы

Василий, г. Москва, 43 года: таксист, собственник Тойота: для меня безопасность прежде всего, этому фактору я уделяю много внимания. Покупаю оригинальные расходные детали, систематически провожу ТО автомобилю. Недавно заменил комплект зимних шин, так как на прежних протектор износился. До этого стояли Нокиан, а сейчас установил Toyo Observe G3 Ice. Качеством доволен, нареканий нет. Мой совет автолюбителям;

Владлен, г. Иркутск, 51 год: пенсионер, собственник Сеат: по выходным часто езжу на рыбалку с друзьями, иногда на рынок. Пробег за месяц не большой, но за машиной ухаживаю, периодически провожу ТО. Перед наступлением зимы купил передние шипованные покрышки Toyo Observe G3 Ice. Знакомый в магазине рекомендовал. В целом, они лучше предыдущих, не такие шумные, устойчивость появилась у машины, уменьшилась пробуксовка при старте;

Ярослав, г. Томск, 35 лет: менеджер, собственник Шкода: много времени провожу за рулем, исправность машины для меня прежде всего. Немаловажный вопрос безопасности меня и пассажиров. Систематически замеряю износ протектора, целостность ламелей, отсутствие механических повреждений. Доволен установленными шинами Toyo Observe G3 Ice, которые приобрел два месяца назад. Мои рекомендации;

Дмитрий, г. Уфа,  41 год: частный предприниматель, владелец компании Рено Дастер: в технике разбираюсь, по выходным провожу ТО, диагностику. Мастерские посещаю крайне редко, когда действительно что-то серьезное. На днях заменил родные зимние покрышки на Рено. Они слишком шумные на асфальте, жесткие при -15°. На авторынке советовали несколько брендов, я выбрал Toyo Observe G3 Ice. Доволен покупкой, машина стала неузнаваема в управлении, сцепление с дорогой улучшилось, снизился расход горючего;

Александр, г. Новосибирск, 29 лет: аспирант, владелец Фольксваген Кадди: второй год активно использую машину, в том числе, зимой, особых замечаний нет. В лучшую сторону отмечу покрышки Toyo Observe G3 Ice. После переобувки машина стала предсказуемой, управляемая, тормозной путь сократился, снизился уровень шума. Цена не дороже оригинальных (родных) шин на Фольксваген Кадди.

Добавить комментарий: