Шины Nokian Hakkapeliitta 8
Финская компания NOKIAN TYRES основана в 1898 году и входит сегодня в десятку ведущих мировых производителей автомобильной резины.
За 120 лет производства бренд Nokian зарекомендовал себя как надёжный поставщик шин для сложных климатических условий Севера, являясь безусловным лидером продаж в скандинавских странах. Первой в мире автомобильной зимней резиной считается Kelirengas – «снежная шина», которую инженеры компании представили в 1934 году.
Именно она стала предшественницей серии Hakkapeliitta, одной из лучших моделей в которой является шина Nokian Hakkapeliitta 8.
Характеристики
Hakkapeliitta 8 предназначена для эксплуатации в экстремальных зимних условиях с резкими перепадами температур, при этом качество сцепления с дорожным полотном и безопасность остаётся всегда на высоком уровне независимо от климатических особенностей. Высокие показатели шинам этой серии обеспечивают уникальные инновационные разработки, запатентованные под брендом Nokian:
- ECO STUD – технология разработки и расположения шипов на протекторе: якорные шипы нового поколения на амортизирующей подушке с оптимальным распределением на симметричном рисунке. Такая концепция повышает износостойкость резины и дорожного полотна, увеличивает её долговечность и снижает уровень шумности на сухом асфальте. При этом в Hakkapeliitta 8 установлено в два раза больше шипов, чем в других моделях.
- Тормозной усилитель в виде зубчатой насечки на каждый шип – инновация, позволяющая эффективно тормозить на снежном и ледяном покрытии, отводя влагу, мокрый снег из пятна контакта. Эта конструктивная особенность придаёт шине лучшую сцепку с дорогой и почти исключает эффект аквапланирования на большой скорости.
- Технология FLAT RUN – позволяет проехать автомобилю при полной массе с полностью спущенной шиной расстояние до 150 км на максимальной скорости 80 км/ч. Такие результаты обеспечивает конструкция металлокорда в виде стальных лент в сочетании с синтетическими нитями, которая даёт высокую прочность боковинам. Flat Run работает в системе электронного контроля давления в шинах типа TPMS и снабжена датчиками.
- Повышенная жёсткость центральной зоны протектора – улучшает управляемость во время манёвров (перестроения, поворота) на скользкой дороге и способствует быстрому водоотводу из пятна контакта. Специальная конструкция направленного рисунка канавок имеет открытые плечевые отводы и усиленный центр.
- CRYO-SILANE GEN 2 – инновационный химический состав резиновой смеси второго поколения шины Nokian Hakkapeliitta 8. Содержит большую часть органических смесей на основе натурального каучука, экстрактов рапсового масла и силик. Благодаря этому резина не теряет своей эластичности при низких температурах, стабилизируя эффективную работу ламелей.
- Конструкция 3D ламелей – с функцией самоблокировки: ламели работают в зависимости от нагрузки на шину в разных условиях эксплуатации, повышают проходимость, сцепление с дорогой во время торможения и разгона. Технология самоблокирующихся 3d-ламелей отлично работает на специальной зимней шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для тяжёлых кроссоверов и внедорожников.
Контроль износа каждой шины предусмотрен системой индикации «Safety Indicator», которая показывает степень в мм на специально нанесённой шкале в протекторе, кроме того, на каждую покрышку компания Nokian даёт бессрочную расширенную гарантию – в случае случайного повреждения она подлежит бесплатной замене.
По результатам испытаний Hakkapeliitta 8 согласно международному рейтингу автомобильной резины «Test World» (safewintertyre.eu) заняла первое место в категории безопасность при торможении на льду.
Типоразмеры и тесты Hakkapeliitta 8
Широкий ассортимент шин Hakkapeliitta 8 представлен в 59 вариантах типоразмеров с диаметром радиуса от 13R до 21R.
| Диаметр R | Ширина профиля мм | Высота профиля (%) | Индекс нагрузки Макс. грузоподъёмность | Индекс скорости |
|---|---|---|---|---|
| R13 | 175 | 70 | 82/475 кг | Т/190 км/ч |
| R14 | 155, 175, 185 | 65.7 | 75, 86, 90, 92/380-630 кг | Т/190 км/ч |
| R15 | 165-205 | 55, 60, 65, 75 | 81, 86, 88, 89, 92, 95/360-775 кг | Т/190 км/ч |
| R16 | 195-225 | 45, 50, 55, 60, 65 | 87, 88, 91, 92, 94, 96, 97, 99, 102/650-850 кг | Т/190 км/ч |
| R17 | 205-245 | 40, 45, 50, 55 | 88, 89, 93, 95, 98, 97, 99, 100, 101, 102, 103/560-775 кг | Т/190 км/ч |
| R18 | 215-255 | 40, 45, 50 | 92, 93, 95, 97, 98, 100, 101, 103,104/650-875 кг | Т/190 км/ч |
| R19 | 225-295 | 35, 40, 45 | 93, 96, 98, 100, 102, 103, 104, 105, 107/650-900 кг | Т/190 км/ч |
| R20 | 195, 245, 255, 285 | 30, 35, 40, 55 | 95, 97, 99/690-775 кг | Т/190 км/ч |
| R21 | 245 | 35 | 96/710 кг | Т/190 км/ч |
Тестовые результаты испытаний шины Nokian Hakkapeliitta 8 типоразмера 205/55 R16 по версии «Test World» согласно Регламенту ЕС 1222/2009.
| Тип теста/условия | Параметры теста/значения | Результаты |
|---|---|---|
| Торможение: мокрый асфальт | Длина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч | 41, 6 метра |
| Управляемость: мокрый асфальт | Время выполнения кругового движения | 40 секунд |
| Торможение: сухой асфальт | Длина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч | 39,4 метра |
| Торможение: сухой лёд | Длина тормозного пути при движении на скорости 50 км/ч | 39,7 метров |
| Ускорение: сухой лёд | Время разгона 5-20 км/ч | 3,6 секунды |
| Управляемость: сухой лёд | Время выполнения кругового движения | 54,3 секунды |
| Торможение: снег | Длина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч | 52 секунды |
| Ускорение: снег | Время разгона 5-35 км/ч | 5,7 секунды |
| Управляемость: снег | Время выполнения кругового движения | 54,6 секунды |
| Уровень шумности | 10 балльная шкала | 5 баллов |
| Экономичность | Расход топлива % | 0.021 |
Общий бал среди двадцати экземпляров этого класса шин – 8,8. Лучшие результаты теста Hakkapeliitta 8 показала на льду. Более низкие показатели в сравнении с конкурентами лучших мировых брендов – в уровне шума и управляемости на мокром асфальте.
Эксперты рекомендуют выбор шин Nokian Hakkapeliitta 8 для северных регионов с низкими температурами на любой тип легкового автомобиля, коммерческого и легкогрузового транспорта. Цена на данную серию автомобильной резины в России в зависимости от типоразмера начинается от 4 500 до 18 000 рублей.
Отзывы
Александр, 45 лет. При покупке комплекта зимних нокиан хакапелита 8 обратил внимание на то, что у них больше шипов по сравнению с обычными, наверное на треть. Ожидал что такое количество сделано специально и они будут быстро вылетать. Отъездил третий сезон по нашим дорогам, город-трасса в постоянном режиме – проблем ноль, все шипы до сих пор на месте. Вообще износ шины очень маленький, работает экономично. По дороге скажу оценка хорошо: тормозит уверенно по снегу и льду, шум есть на асфальте, но не напрягает, средний. Брал 205/55 r16 на Мазду 6.
Виктор, стаж вождения 30 лет. Ставил новые Хакапелиту 8 на БМВ Х5 пять лет назад. До сих пор езжу, общий пробег примерно 140 тысяч км. Износ почти 90 %, но думаю этот сезон доездить, шины держат хорошо, немного потрескалась боковина корда на задних колёсах, не знаю почему. Шипов потерял примерно 10%, скорее всего на асфальте. Оценка отлично.
Роман Васильевич. Nokian Hakkapeliitta 8 – достойная резина, чтобы не говорили. Использовал четыре сезона без проблем, вылетело шипов штук 10, не больше, всего проехал больше 100 тысяч. Если кто-то жалуется на быстрый износ, то советую обратится в хороший автосервис и сделать балансировку колёс – хорошая резина любит заботу:) Езжу на Volvo Х90 размер 245/50 r16.
Дима, Хонда Пилот, резина хакка 8 — 275/45 r17. Всё в целом нормально, кроме шума на трассе. Возможно раньше ставил меньший типоразмер бриджстоун, не так было шумно. Но на дороге по гололёду считаю нет лучше резины. Шипы не вылетают и их больше, чем на других таких же шинах. Торможение просто на отлично, при этом я на тяжелой машине.
