Шины Nokian Hakkapeliitta 8

Финская компания NOKIAN TYRES основана в 1898 году и входит сегодня в десятку ведущих мировых производителей автомобильной резины.

За 120 лет производства бренд Nokian зарекомендовал себя как надёжный поставщик шин для сложных климатических условий Севера, являясь безусловным лидером продаж в скандинавских странах. Первой в мире автомобильной зимней резиной считается Kelirengas – «снежная шина», которую инженеры компании представили в 1934 году.

Именно она стала предшественницей серии Hakkapeliitta, одной из лучших моделей в которой является шина Nokian Hakkapeliitta 8.

Характеристики

Hakkapeliitta 8 предназначена для эксплуатации в экстремальных зимних условиях с резкими перепадами температур, при этом качество сцепления с дорожным полотном и безопасность остаётся всегда на высоком уровне независимо от климатических особенностей. Высокие показатели шинам этой серии обеспечивают уникальные инновационные разработки, запатентованные под брендом Nokian:

  • ECO STUD – технология разработки и расположения шипов на протекторе: якорные шипы нового поколения на амортизирующей подушке с оптимальным распределением на симметричном рисунке. Такая концепция повышает износостойкость резины и дорожного полотна, увеличивает её долговечность и снижает уровень шумности на сухом асфальте. При этом в Hakkapeliitta 8 установлено в два раза больше шипов, чем в других моделях.

ECO STUD

  • Тормозной усилитель в виде зубчатой насечки на каждый шип – инновация, позволяющая эффективно тормозить на снежном и ледяном покрытии, отводя влагу, мокрый снег из пятна контакта. Эта конструктивная особенность придаёт шине лучшую сцепку с дорогой и почти исключает эффект аквапланирования на большой скорости.

Тормозной усилитель

  • Технология FLAT RUN – позволяет проехать автомобилю при полной массе с полностью спущенной шиной расстояние до 150 км на максимальной скорости 80 км/ч. Такие результаты обеспечивает конструкция металлокорда в виде стальных лент в сочетании с синтетическими нитями, которая даёт высокую прочность боковинам. Flat Run работает в системе электронного контроля давления в шинах типа TPMS и снабжена датчиками.

Технология FLAT RUN

  • Повышенная жёсткость центральной зоны протектора – улучшает управляемость во время манёвров (перестроения, поворота) на скользкой дороге и способствует быстрому водоотводу из пятна контакта. Специальная конструкция направленного рисунка канавок имеет открытые плечевые отводы и усиленный центр.

Повышенная жёсткость

  • CRYO-SILANE GEN 2 – инновационный химический состав резиновой смеси второго поколения шины Nokian Hakkapeliitta 8. Содержит большую часть органических смесей на основе натурального каучука, экстрактов рапсового масла и силик. Благодаря этому резина не теряет своей эластичности при низких температурах, стабилизируя эффективную работу ламелей.

CRYO-SILANE GEN 2

  • Конструкция 3D ламелей – с функцией самоблокировки: ламели работают в зависимости от нагрузки на шину в разных условиях эксплуатации, повышают проходимость, сцепление с дорогой во время торможения и разгона. Технология самоблокирующихся 3d-ламелей отлично работает на специальной зимней шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для тяжёлых кроссоверов и внедорожников.

Контроль износа каждой шины предусмотрен системой индикации «Safety Indicator», которая показывает степень в мм на специально нанесённой шкале в протекторе, кроме того, на каждую покрышку компания Nokian даёт бессрочную расширенную гарантию – в случае случайного повреждения она подлежит бесплатной замене.

По результатам испытаний Hakkapeliitta 8 согласно международному рейтингу автомобильной резины «Test World» (safewintertyre.eu) заняла первое место в категории безопасность при торможении на льду.

Типоразмеры и тесты Hakkapeliitta 8

Широкий ассортимент шин Hakkapeliitta 8 представлен в 59 вариантах типоразмеров с диаметром радиуса от 13R до 21R.

Диаметр RШирина профиля ммВысота профиля (%)Индекс нагрузки Макс. грузоподъёмностьИндекс скорости
R131757082/475 кгТ/190 км/ч
R14155, 175, 185 65.775, 86, 90, 92/380-630 кгТ/190 км/ч
R15165-20555, 60, 65, 7581, 86, 88, 89, 92, 95/360-775 кгТ/190 км/ч
R16195-22545, 50, 55, 60, 6587, 88, 91, 92, 94, 96, 97, 99, 102/650-850 кгТ/190 км/ч
R17205-24540, 45, 50, 5588, 89, 93, 95, 98, 97, 99, 100, 101, 102, 103/560-775 кг Т/190 км/ч
R18215-25540, 45, 5092, 93, 95, 97, 98, 100, 101, 103,104/650-875 кг Т/190 км/ч
R19225-29535, 40, 4593, 96, 98, 100, 102, 103, 104, 105, 107/650-900 кгТ/190 км/ч
R20195, 245, 255, 28530, 35, 40, 5595, 97, 99/690-775 кгТ/190 км/ч
R212453596/710 кгТ/190 км/ч

Тестовые результаты испытаний шины Nokian Hakkapeliitta 8 типоразмера 205/55 R16 по версии «Test World» согласно Регламенту ЕС 1222/2009.
Тип теста/условияПараметры теста/значения Результаты
Торможение: мокрый асфальтДлина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч 41, 6 метра
Управляемость: мокрый асфальтВремя выполнения кругового движения 40 секунд
Торможение: сухой асфальтДлина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч 39,4 метра
Торможение: сухой лёдДлина тормозного пути при движении на скорости 50 км/ч 39,7 метров
Ускорение: сухой лёдВремя разгона 5-20 км/ч 3,6 секунды
Управляемость: сухой лёдВремя выполнения кругового движения 54,3 секунды
Торможение: снегДлина тормозного пути при движении на скорости 80 км/ч 52 секунды
Ускорение: снегВремя разгона 5-35 км/ч 5,7 секунды
Управляемость: снегВремя выполнения кругового движения 54,6 секунды
Уровень шумности 10 балльная шкала 5 баллов
Экономичность Расход топлива %0.021

Общий бал среди двадцати экземпляров этого класса шин – 8,8. Лучшие результаты теста Hakkapeliitta 8 показала на льду. Более низкие показатели в сравнении с конкурентами лучших мировых брендов – в уровне шума и управляемости на мокром асфальте.

Эксперты рекомендуют выбор шин Nokian Hakkapeliitta 8 для северных регионов с низкими температурами на любой тип легкового автомобиля, коммерческого и легкогрузового транспорта. Цена на данную серию автомобильной резины в России в зависимости от типоразмера начинается от 4 500 до 18 000 рублей.

Отзывы

Александр, 45 лет. При покупке комплекта зимних нокиан хакапелита 8 обратил внимание на то, что у них больше шипов по сравнению с обычными, наверное на треть. Ожидал что такое количество сделано специально и они будут быстро вылетать. Отъездил третий сезон по нашим дорогам, город-трасса в постоянном режиме – проблем ноль, все шипы до сих пор на месте. Вообще износ шины очень маленький, работает экономично. По дороге скажу оценка хорошо: тормозит уверенно по снегу и льду, шум есть на асфальте, но не напрягает, средний. Брал 205/55 r16 на Мазду 6.

Виктор, стаж вождения 30 лет. Ставил новые Хакапелиту 8 на БМВ Х5 пять лет назад. До сих пор езжу, общий пробег примерно 140 тысяч км. Износ почти 90 %, но думаю этот сезон доездить, шины держат хорошо, немного потрескалась боковина корда на задних колёсах, не знаю почему. Шипов потерял примерно 10%, скорее всего на асфальте. Оценка отлично.

Роман Васильевич. Nokian Hakkapeliitta 8 – достойная резина, чтобы не говорили. Использовал четыре сезона без проблем, вылетело шипов штук 10, не больше, всего проехал больше 100 тысяч. Если кто-то жалуется на быстрый износ, то советую обратится в хороший автосервис и сделать балансировку колёс – хорошая резина любит заботу:) Езжу на Volvo Х90 размер 245/50 r16.

Дима, Хонда Пилот, резина хакка 8 — 275/45 r17. Всё в целом нормально, кроме шума на трассе. Возможно раньше ставил меньший типоразмер бриджстоун, не так было шумно. Но на дороге по гололёду считаю нет лучше резины. Шипы не вылетают и их больше, чем на других таких же шинах. Торможение просто на отлично, при этом я на тяжелой машине.

Добавить комментарий: