html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Шины Cordiant All Terrain

Cordiant All Terrain – это универсальная вседорожная резина, которая хорошо подходит под любые природные капризы. Она разработана отечественными специалистами и максимально адаптирована к российским погодно-дорожным условиям.

Рисунок протектора спроектирован компьютером, что позволило оптимизировать дизайн, характеристики материалов и общие свойства резины. Протектор представляет собой одно центральное, два средних и два крайних ребра. Они образованы шашечными элементами, рассеченными V-образными и прямыми прорезями, обращенными друг к другу. Особое внимание уделено центральному ребру, которое обеспечивает курсовую устойчивость и твердое сцепление с любым покрытием. Оно образовано двумя окружными каналами, а в массиве расположены выемки трапециевидной формы.

Рисунок протектора

Шины изготовлены из резиновой смеси Smart-Mix на основе техуглерода и силики, которая по сравнению с традиционными материалами значительно усиливает сцепление.

За счет сочетания уникальных особенностей рисунка протектора и качественных материалов, обеспечивается отличное сцепление с дорогой, а также достигаются высокие показатели безопасности, динамики и комфорта.

Особенности

  • Хорошая курсовая устойчивость. Отличная управляемость, прогнозируемость и стабильность хода обеспечиваются за счет применения центрального ребра достаточной ширины.
  • Высокие тяговые свойства на любой поверхности достигаются благодаря массивным плечевым ребрам, которые образуются отдельными шашками.
  • Хорошее сцепление. Плотная сеть тонких каналов и зигзагообразные поперечные канавки образуют большую площадь зацепляющей поверхности. Трехмерное ламелирование под разными углами позволяет быстро выводить воду и усиливает сцепление.
  • Двухслойная структура протектора. Верхний слой обладает высокой эластичностью и обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, кроме того, является стойким к стиранию. Нижний слой имеет более жесткую структуру, что сводит к минимуму гистерезисные потери.
  • Температурные показатели. Cordiant All Terrain отлично показывает себя в различных температурных диапазонах, от -45 до +55 градусов.
  • Низкое шумообразование. Благодаря уникальному рисунку протектора разработчикам удалось исключить присутствие «ударных» участков и снизить уровень шума.
  • Универсальность. Шины хорошо подходят для любых погодных условий и поверхностей. В регионах с мягкой зимой их можно использовать круглогодично.

Особенности резины

Размерности

ДиаметрТипоразмерИндексыМаксимальная скорость (км/ч)
All-Terrain 205/70 R15H100210
R15All-Terrain 235/75 R15S109180
All-Terrain 215/65 R16H98210
R16All-Terrain 215/70 R16H100210
All-Terrain 225/70 R16H103210
All-Terrain 235/60 R16T104190
All-Terrain 245/70 R16T111190

Из таблицы размеров можно сделать вывод, что шины рассчитаны в основном на внедорожники различных размеров.

Тесты

Результаты тест-драйва показывают, что шины Cordiant All Terrain показывают высокий уровень комфорта. На различных типах дорожного покрытия уровень шума остается приемлемым, хотя иногда наблюдается легкое повизгивание резины, без намеков на какое-либо опасное поведение. Торможение радует своей плавностью и эффективностью. Мокрый асфальт не доставляет какого-то дискомфорта или напряженности, автомобиль движется плавно и стабильно.

Тесты

Шины рассчитаны на легкое бездорожье и предназначены для использования на покрытии асфальт/грунт в соотношении примерно 40 на 60. Протектор не подходит для агрессивного бездорожья, он больше рассчитан на легкий грунт, по которому машина едет с минимальным шумом. С курсовой устойчивостью и сцеплением у покрышек полный порядок на всех типах покрытия. Мелкий грунт, усыпанный острыми камнями, не способен проколоть колесо, как того и добивались разработчики. В целом на грунтовке продукт показывает оптимальные результаты в плане минимизации шума, обеспечения хорошего сцепления и достигает хороших тормозных показателей как на влажном, так и сухом покрытий.

При движении по асфальту также не наблюдается больших нареканий. На такой поверхности уровень шума немного больше, в остальном же поведение автомобиля мало чем отличается от езды по грунту. В повороты на скорости входит без проблем, торможение также не вызывает вопросов. Производителям удалось достичь оптимального баланса между бездорожьем и асфальтом.

Для вседорожной резины главным фактором является надежность, которую разработчикам удалось обеспечить в полной мере. Cordiant принято считать мягкими шинами, которые довольно быстро стираются, но практика показала, что производитель смог устранить этот недостаток. All Terrain имеют хорошие показатели по части износа и защиты от повреждений.

Плюсы и минусы

Из преимуществ Cordiant All Terrain можно выделить:

  • прочность и износостойкость;
  • отличная управляемость;
  • оптимальная сбалансированность материалов, дизайна и конструктивных особенностей;
  • хорошая проходимость;
  • бюджетная цена;
  • универсальность.

Среди недостатков чаще всего отмечается:

  • повышенный расход топлива;
  • шум при движении по асфальту;
  • торможение в зимних условиях;
  • жесткость.

Отзывы

В целом положительные отзывы о шинах Cordiant All Terrain, размещенные на различных независимых ресурсах, значительно преобладают над отрицательными:

Иван, Мурманск
Долго присматривал подходящий вариант для своей Нивы. Прочитал много обзоров и выбрал Cordiant All Terrain, поставил неделю назад и уже есть первые впечатления. Резина довольно тяжелая и жесткая, но при движении это только плюс, так как хорошо поглощает неровности. Управляемость отличная, шума создает немного. Отбалансировалась хорошо, для Ш-Нивы отличный вариант за такие деньги.

Константин, Воронеж
Приобрел эту резину у соседа по гаражу, она была б/у. Сначала думал, что немного поезжу и накоплю на новую. Однако после использования понял, что покрышки меня полностью устраивают и новые не нужны. Передвигаюсь много, но не быстро, с такой износостойкостью мне еще надолго хватит, рекомендую.

Михаил, Томск
Отъездил на этих покрышках три месяца, впечатления сложились очень хорошие. В основном ездил по грунтовке, в тяжелое бездорожье стараюсь не залазить, колеса хорошо тянут, протектор не стирается. Влажную поверхность проходит хорошо, автомобиль стал более устойчивым, чем на предыдущих, которые и стоят дороже. Цена более чем адекватная.

Петр, Калининград
Установил Cordiant All Terrain на свою Шеви Ниву 205/70 R По песку и грунту держит хорошо, а вот в глубокой грязи перестает цепляться. Грязь забивает протектор и колесо просто крутится. По асфальту едет отлично, колею не ловит, при скорости 100 км/ч лужу глубиной 10 см проходит ровно, почти не чувствуя. Существенных недостатков не заметил.

Марат, Алматы
Поставил на Рав 4, реально очень достойные шины. Ездил по грунтовке и по асфальту круглый год. Выбрал по рекомендации друга и не пожалел, радует универсальностью протектора, прочностью и износостойкостью. Часто ездил по острой породе и ни разу не было прокола. Заметил только один существенный недостаток, плохо тормозит на льду. Устраивает в полной мере, теперь и сам друзьям рекомендую.

Добавить комментарий: