Шины Bridgestone Dueler

Данная модель резины отличается от своих аналогов от других производителей большим количеством ламелей, прочностью.

Даже при эксплуатации в сложных стрессовых условиях шины прослужат достаточно долго. Перед покупкой важно ознакомиться с основными характеристиками данной категории резины.

Описание шин

Bridgestone Dueler позиционируется производителем как товар премиального класса. Причем может устанавливаться, благодаря своим параметрам и диаметру, не только на легковые транспортные средства. Но также на внедорожники, кроссоверы и коммерческие автомобили применяемые для перевозки. Благодаря резине рассматриваемого типа можно существенно повысить управляемость, сделать машину более послушной на любой скорости.

Большая площадь пятна контакта позволяет сделать поведение транспортного средства на трассе предсказуемым. Почти моментально удаляется грязь, снег. Именно это позволяет разработчикам резины гарантировать на дороге почти полную безопасность. Также ламели обеспечивают устойчивость к возникновению эффекта аквапланирования.

В состав резины включены специальные материалы, делающие её максимально комфортной при движении на любой скорости. Конструкция характеризуется:

• наличием усиленного центрального ребра;
• особой формой боковых прямоугольных блоков;
• наличием V-образного протектора.

Центральное ребро позволяет легко передвигаться вне зависимости от качества дорожного покрытия. Автомобиль устойчив не только на сухом асфальте. Но и при наличии большого количества грязи, воды под колесом. Ещё одно важное преимущество – наличие большого количества боковых блоков. Они позволяют добиться плотного контакта всей площади покрышки. За счет усиленного сцепления удается сделать транспортное средств более стабильным.

Основные характеристики Bridgestone Dueler:

• сезонность – лето и зима (большинство моделей маркируется как M+S);
• конструкция самого колеса – радиальная;
• технология Run Flat – не используется;
• шипы отсутствуют.

Данная модель зарекомендовала себя как надежная, износостойкая. Какие-либо существенные минусы отсутствуют. Но важно отметить, что данные модели имеют и некоторые особенности. Со всеми ними нужно ознакомиться прежде, чем приобретать. В целом отзывы о данной модели положительные.

Особенности

Версии A/T и H/P имеют ряд общих особенностей которые можно смело отнести к преимуществам:

• при разработке протектора, конструкции самой шины большая часть усилий конструкторов была брошена именно на улучшение внедорожных свойств;
• протектор сделан более агрессивным – что позволяет без труда устанавливать покрышку на транспортное средство используемое для поездок по пересеченной местности;
• наличие трехмерных блоков позволяет избежать деформации шины при езде по любой поверхности.

Для разработки, выпуска рассматриваемой модели использовано множество различных технологий. В первую очередь выделяется 3D Block. Данного типа блоки почти не деформируются в процессе передвижения по поверхности любого типа. Причем скорость значения не имеет. Именно поэтому данная резина часто используется на кроссоверах, других автомобилях. Так как отлично справляется не только с бездорожьем, но и скоростной трассой.

Ещё одна важная особенность – это удлиняющиеся канавки. По мере уменьшения толщины протектора длина каждого отдельного ламеля увеличивается. Именно за счет этого удается сохранить сцепные свойства резины. Потому вне зависимости от остаточной толщины протектора автомобиль будет оставаться максимально устойчивым. Со временем сила сцепления с дорогой не уменьшается.

Размерности

Важным преимуществом данной резины является достаточно обширный выбор размерного ряда. Он отличается не только шириной, толщиной профиля. В продаже представлены следующие диагонали, дюймов:

• 15;
• 16;
• 17

Важно отметить, что в каждой категории представлены отличные друг от друга соотношения ширины, высоты профиля. Следует отметить, что к выбору габаритных размеров резины нужно отнестись максимально внимательно. Только так можно избежать стандартных ошибок. Чрезмерно большое колесо приводит к возникновению затиров внутри арки, а также преждевременному износу ступичных модшипников, других деталей подвески и ходовой.

В категории резины, представленной диаметром 15 дюймов, представлена резина с шириной профиля от 195 до 265 мм. При этом высота профиля может достигать 75 мм. Минимальная – 70 мм. Несколько иначе дела обстоят с модельным рядом резины диаметром 16 дюймов:

• высота профиля, мм – 65 – 85;
• ширина профиля, мм – 205 – 285.

Наименее «богато» представлена диагональ резины диаметром 17 дюймов:

• высота профиля, мм – от 65 до 70;
• ширина профиля, мм – от 245 до 275.

Тесты

По своим ходовым характеристикам рассматриваемая версия резины превосходит в некоторых случаях даже более именитых производителей. Тормозной путь при скорости движения 100 км/ч будет составлять всего 51 м. В то же время более дорогой Hankook имеет параметр ненамного меньший – 46 м.

Управляемость на влажной дороге также является одной из сильных сторон данной модели резины. Например, средняя скорость на городской трассе составляет 73 км/ч. Что достаточно неплохой показатель для резины этой категории.

Ещё один важный эксплуатационный параметр – боковая устойчивость. Время прохождения трека на трассе, предназначенной для тестирования рассматриваемого типа резины, составляет всего 12 секунд. Что является достаточно неплохим показателем с учетом стоимости.

Данная модель показывает себя хорошо во всех без исключения текстах. Особенно при проверке передвижения по мокрой дороге. Автомобиль сохраняет хорошую управляемость, вероятность уйти в занос почти отсутствует. В то же время желательно избегать резких поворотов, сбрасывать перед ними скорость.

Плюсы и минусы

Рассматриваемая резина имеет как свои достоинства, так и недостатки. К преимуществам нужно отнести:

• отличную управляемость;
• сопротивляемость аквапланированию;
• повышенный показатель сцепления с дорожным полотном;
• усиленная конструкция боковин;
• длительный срок службы.

К минусам можно отнести лишь низкое сопротивление заносам на сухой дороге. Важно осторожно входить в поворот, избегать превышения скорости на серпантине.

Отзывы

Стоит отметить прочность, долговечность данной серии резины. Но к недостаткам можно смело отнести её жесткость. Причем чем дольше она эксплуатируется – тем ярче данное качество проявляется. Наличие пометки M+S не делает её зимней. Проехал на комплекте уже 6 сезонов. Причем протектор стерся лишь на 50%. Планирую эксплуатировать её ещё пару лет. Доволен приобретением.

Кирилл, Миасс

Приобрел на Toyota Prado комплект из 4 колес размера 275/70R. Могу заметить, что вне зависимости от скорости движения посторонние звуки резин не издает от слова «совсем». Некоторые мои знакомые отмечают «дубовость». Подобное имеет место, но только при отрицательных температурах. Данная же резина относится к категории межсезонной, потому зимой её использовать не рекомендуется.

Виталий, Пермь

Машину резина отлично держит как на сухой дороге и гравии, так и в дождь. Аналогично по мокрой траве. Поставил на Ниву. При включении полного привода не буксует. Но на мокрой дороге, на скорости более 60 км/ч присутствуют некоторые проблемы – машину чуть уводит в сторону. Необходимо осторожно проходить повороты.

Иван, Караганда

Приобрел данную резину лишь для использования в летнее время года. При этом она гребет на 5 с плюсом, особенно по гравию и щебню. Что особенно важно – часто приходится ездить в карьер. Полностью доволен этим приобретением, рекомендую всем знакомым без исключения. Хорошая резина по сравнительно низкой цене.

Константин, Красноярск