Шины 185 75 R16c

Для тех, кто постоянно находится за рулём машины, крайне важным моментом является правильный подбор автомобильных шин. От того, насколько точно выбран тип резины, рисунок протектора и другие параметры, зависит безаварийная езда по дорогам зимой и летом.

Новичку разобраться в маркировке бывает очень непросто. Чтобы не стать жертвой неправильной расшифровки шинной терминологии, следует досконально изучить процесс нанесения информации на резиновое покрытие колёс.

Сезонный характер установки шин

Любому автолюбителю прекрасно известно, что зимой на колёсах, предназначенных для лета, передвигаться по дорогам нельзя. Это повышает опасность возникновения ДТП в условиях низкой температуры и гололёда. Во избежание столкновений на дорогах, которые могут быть связаны с погодными условиями, шины делятся на три типа:

• Летние.
• Зимние.
• Всесезонные.

Летним шинам характерен высокий коэффициент сцепления с дорогой. Они хорошо справляются с износом на больших скоростях. Но при снижении температуры воздуха ниже +7 градусов коэффициент сцепления резко падает. У «задубевшей» шины увеличивается тормозной путь, снижается управляемость. У зимней шины в протекторе гораздо больше узких ламелей. Такое колесо отлично контактирует с льдистой дорогой. Её «рабочая» температура – не выше + градусов.

Лучший бюджетный вариант для активного использования автотранспортного средства – колёса, которые можно использовать круглый год. Всесезонные шины имеют разные половины – летнюю и зимнюю. Разумеется, по своим техническим качествам такие колёса уступают своим летним и зимним аналогам. Но при соблюдении всех требований их можно использовать круглогодично.

Самые популярные колёса

Один из типов шин характеризуется весьма высокой популярностью среди автолюбителей и профессионалов. Всё дело в том, что такие колёса просты в изготовлении, одинаково успешно используются как зимой, так и летом. Речь идёт о шинах с индексом 185 75 R16c. Это самый распространённый тип для использования на грузопассажирских автомобилях «Газель».

Зимний тип шин

Для использования при температурах ниже +7 градусов и в условиях гололёда резина имеет состав мягче, чем летняя. Рисунок протектора шин легко узнать по нескольким дорожкам (чаще всего их три, или четыре). Другой «зимний» рисунок очень напоминает ёлочку. Такое расположение канавок позволяет эффективно отводить воду из пятна контакта в сторону от места сцепления колеса с полотном дороги.

Летний тип шин

Колёса 185 75 R16c, предназначенные для использования в лете время, имеют гораздо более твёрдый состав резины, чем зимние. Они изготавливаются с такими характеристиками, которые позволяют беспрепятственно передвигаться по сильно нагретому асфальту. Также летние шины должны обеспечивать водителю уверенный контроль дороги с агрессивным покрытием и хороший отвод грязи в месте соприкосновения. Для этого используются специальные канавки.

Всесезонный тип шин

Круглогодичные колёса для «Газели» максимально удобны тем водителям, которые не могут тратить много времени на «переобувание». Рисунок протектора у них максимально усложнён в сравнении с летними и зимними аналогами. Большой популярностью они пользуются в регионах России, которые характеризуются мягкими климатическими переходами и отсутствием низких зимних температур. Это средняя полоса России, Кавказ и Поволжье.

Наиболее популярным вариантом для водителей «Газелей» и других автомобилей, которые проводят в дороге значительное количество времени, являются шины Росава. Независимо от погодных условий и сложности покрытия дороги колёса, производимые в Белой Церкви, способны на одной смене обеспечить пробег под 100 тыс.км.

Другим весьма приемлемым вариантом является приобретение комплекта шин, произведённых в Китае. При прочих равных условиях их пробег примерно на 20-30% больше, нежели у отечественных аналогов. И всё же, большинство водителей используют шины размерности 185 75 R16c отечественного производства.

Комплексная оценка шин

В России достаточно много заводов осуществляют выпуск шинной продукции. В силу экономических причин они являются основными при формировании комплектов на различные типы автомобилей. Сравнение основных параметров колёс размерности 185 75 R16c даёт ответ на вопрос, какой из этих комплектов выгоднее использовать с технической и экономической точки зрения.

Для сравнения взяты четыре типа – как камерные, так и бескамерные. Шины A12 Forward Professional больше других напоминают сугубо зимний вариант, хотя промаркированы они как всесезонные. В «плюсе» — небольшой тормозной путь на снежном покрытии и большая скорость исполнения поворота в дождливую погоду. В «минусе» — слабая управляемость на леденистой трассе и минимально комфортные условия движения. Шины очень чутко реагируют на малейшую неровность дороги. Кроме того, исследования в НИИ шинной промышленности показали, что после 5 тыс.км. особо интенсивного пробега каркас теряет прочность.

Без «всесезонной» маркировки колёса К-170 Barguzin показали отличный комплексный результат и зимой, и летом:

• отличный зацеп в поворотах;
• уверенный разгон и торможение на скользкой трассе;
• отличный показатель сцепления на мокром асфальте.

Лишь на сухой дороге К-170 смотрятся менее уверенно. «Переставку» на высоких скоростях делать не рекомендуется из-за уводов в стороны. Шины показали среднюю плавность на крейсерском ходу. Причиной тому – слишком малая жёсткость каркаса. По комплексному показателю (16,4) кировские шины лучше других подходят для использования в осенне-зимний период.

Шины Кировского завода («Amtel Cargo») отличаются более высоким качеством в сравнении с прочими отечественными аналогами.

Наиболее нестабильно проявляют себя на дороге шины Кама-301. Если на сухом асфальте длина тормозного пути соизмерима с результатами конкурентов, то на мокрой дороге он увеличивается более, чем на 6 м. Управляемость «Газелью» на мокрой дороге при высокой скорости весьма проблематична. Минимальную скорость и надёжность данный тип шин показывает при «переставке». Из-за высокого сопротивления качению шины не подходят для экономии топлива во время движения. Наиболее хорошо Кама-301 выглядят в зимний период, обеспечивая эффективное торможение на льдистой дороге.

Заключение

Огромное количество автомобилей на дорогах России, «обутых» в шины 185 75 R16c, свидетельствуют о большой популярности колёс данной размерности у водителей различных типов машин. Цены на них по России – в пределах 2550-5000 руб., в зависимости от производителя и сезонного типа резины.

Цены на них по России – в пределах 2550-5000 руб., в зависимости от производителя и сезонного типа резины.