Рулевые наконечники фирмы CTR
Корейская компания CTR является производителем и официальным поставщиком аналоговых деталей рулевого управления, тормозной системы и подвески для легковых автомобилей, автобусов, грузовой и специализированной техники. В частности оригинальные автомобильные комплектующие поставляются на заводы Hyundai, Kia, Daewoo, GM и Ford. Фирма CTR также производит более чем 1000 наименований для машин японского производства, и свыше 70 наименований для европейских/американских автомобилей.
В спектре выпускаемой продукции для рулевого управления представлены рулевые наконечники CTR, насчитывающие 800 артикулов деталей, устанавливаемых на модели автомобилей более чем 23-х марок.
Рулевые наконечники CTR – основа уверенного управления
Содержание
Как один из важных элементов управления, наконечник рулевой тяги обеспечивают подвижность и поворот колес на нужный угол. За счет этого, деталь выполняется в виде шарнирного элемента и имеет в конструкции подвижные элементы, быстро изнашивающиеся «благодаря» постоянному трению, плохому качеству дорог, и попаданию внутрь влаги, грязи и пыли.
Компания CTR является профессионалом в сфере производства аналоговых запчастей рулевого управления в полном соответствии с эксплуатационными характеристиками и инженерно-техническими нормами безопасности. Предлагая новые стандарты качества для деталей с шаровыми шарнирами, компания поставляет, как детали в отдельности, так и комплектующие узлы рулевого управления в сборе, созданные по особым технологиям – начиная со штамповки и заканчивая финальной сборкой.
В частности при производстве деталей рулевого управления используется:
- Технология холодной штамповки, качество и надежность которой отработаны на протяжении многих лет;
- Автоматизированные процессы МКЭ;
- Автоматические конструкции пресс-форм;
- Инновационные производственные процессы и прогрессивные технологии.
Благодаря автоматизации и оптимизации сборочных процессов, системам контроля, управляемым операторами технологических линий, наконечники CTR с шаровыми шарнирами имеют высокий уровень бездефектного производства. Использование автоматических линий металлообработки, электролитического нанесения покрытия и термообработки говорит о том, что качество деталей не уступает по надежности и ходимости оригинальным комплектующим.
Применимость наконечников CTR к маркам автомобилей
Широкий ассортимент наконечников рулевых тяг позволяет подобрать аналоговую деталь к большинству широко используемых в России марок автомобилей.
Наименование | OEM (оригинал) | Марка автомобиля | Модель/год выпуска |
---|---|---|---|
CEM 14 | 45406-29035 45406-29085 45406-29095 | TOYOTA | Hiace (82-89) |
CEM 49 | 4422A002 MN161077 MR508650 MR548285 | MITSUBISHI | Airtrek (02-06) Eclipse (96-05) Galant (94-03) Galant Sigma (94-04) Grandis (03-11) Lancer (07-) Lancer Evolution (00-03) Outlander (03-) Space Wagon (04-13) |
CEKH 7 | 56820-1C010 56820-1C080 56820-22000 56820-25000 56820-28200 56820-28500 56820-28520 56820-29500 56820-2F000 | HYUNDAI KIA | Accent (94-06) Accent Admire (03-05) Centennial (99-06) Cerato (04-09) Click (01-09) Coupe (96-09) Dynasty (96-00) Elantra (90-06) Verna (94-10) |
CEKH 48 L/R | L / 56820-3X000 56820-A5000 56820-A6000 R / 56820-3X090 56820-A5090 56820-A6090 | HYUNDAI | Elantra (11-) MD Elantra Coupe (12-) JK Elantra GT (13-) GD i30 (11-) GD Veloster (11-) FS |
CEKD 16 L/R | L / 96407485 R / 96407486 | CHEVROLET (GM) DAEWOO | Gentra (13-) Lacetti (02-13) Nubira (03-11) |
CEKD 19 | 13278359 | CHEVROLET (GM) | Cruze (09-12) Orlando (11-) |
CEN 97 | 48520-2J025 48520-50J25 | NISSAN | Primera (91-96) Primera Estate/W (94-98) |
CEN 47 | 48520-01E00 48520-01E25 48520-01E26 48520-02E00 48520-02E25 48520-02E26 48520-0M025 48520-35F25 48520-4B000 | NISSAN | 100NX (90-94) 200SX (88-99) Almera (96-00) Avenir (92-97) Bluebird (83-92) Cargo (94-01) Cubic (91-94) Presea (90-95) Vanette Cargo (94-01) |
CEN 80 | 48520-0C025 48520-0M085 48520-15U25 48520-15U26 48520-60Y25 48520-71L25 48520-8J025 D8520-15U26 | NISSAN | 200SX (94-99) 240SX (91-98) Almera (00-02) Almera Tino (00-03) Altima (02-12) Cefiro (94-03) Maxima (95-08) Maxima QX (95-03) Sunny (92-95) |
CEKK 15 | 0H00132280 0K201-32-280 0K20132280A 0K9A232280 1K2C132280 56820-M2000 OK9A232280 | KIA | Carens (05-06) Carstar (99-03) Clarus (99-00) Credos (96-98) Elan (96-99) Joice (99-03) Mentor (93-01) Mentor II (01-05) Spectra (01-10) |
CET 115 L/R | 45047-02010 45047-09050 45047-19115 45047-49045 45046-02040 45046-09160 45046-19265 45046-49115 | TOYOTA | Corolla (01-07) Corolla Estate/W (01-07) Corolla Verso (01-04) Prius (00-03) Wish (03-09) Yaris (05-12) |
Все аналоговые детали компании CTR предложены по доступным ценам, что в сочетании с высоким качеством и ходимостью становится отличной альтернативой приобретения дорогостоящих оригинальных запчастей.
Отзывы:
Алексей, 35 лет, г. Москва:
Мне изначально понравилось то, что аналоговая деталь имеет маркировку производителя. Это говорит о том, что компания не боится за свою продукцию, и в отличие от большинства производителей, ставит штамп на своем товаре. Что касается наконечника – начала стучать ходовая на моем Шевроле Авео, в итоге выяснилось, что нужно менять наконечники, которые, кстати, были этой фирмы, но я купил машину уже с ними, так что не знаю, сколько км они отходили. Устанавливали наконечники этой же компании, уже 20000 км проехал, все в порядке.
Сергей, 28 лет, г. Чита:
Установил на свой Primera шарниры CTR. Прошло 3 года, по километражу получается где-то 40 или 50 тысяч уже, ходят, что удивительно, хотя наконечники и не оригинальные. Ездил по разным дорогам, даже в выбоины попадал сколько раз, а им ничего, как будто недавно установил.
Игорь, 33 года, г. Сургут:
Работаю в автосервисе, по специфике работы приходится сталкиваться с различными производителями аналоговых деталей. Скажу сразу, при производстве CTR производитель делает упор на качество, в частности защитные пыльники служат даже дольше, чем сам шаровый шарнир. Резина мягкая, хорошего качества, а это гарантия, что рабочие элементы детали будут в смазке и надежно защищены от внешних факторов – грязи, пыли, воды и так далее. За счет этого шарниры долго не разрушаются, что говорит о высокой ходимости аналога. Лично я рекомендую.