Замена ШРУСа и пыльника Renault Logan: шлицы, номера приводов и снятие
Наружный ШРУС («граната») на Логане меняют, когда он захрустел на поворотах. Если порван только пыльник, а хруста нет, меняют пыльник и смазку. Если хрустит — меняют ШРУС или весь привод. На заводском приводе Логана граната неразборная: вал — её часть, поэтому отдельно её не поменять, и многие сразу берут привод в сборе.
Главный подвох — шлицы. У приводов Логана разное число шлицев и снаружи, и внутри, и купить «гранату на Логан» вслепую не получится. Ниже — номера приводов, как не ошибиться и как снять привод по книге «Третий Рим».
Приводы и шлицы
| Привод | Оригинал | Аналог | Шлицы: снаружи / к КП |
|---|---|---|---|
| Логан 1, правый | 8200484373, 6001547029 | SKF VKJC 8149 | 21 / 23 |
| Логан 1, левый | 8200272322, 6001547028 | SKF VKJC 8150 | 21 / трипод на трёх болтах |
| Логан 2, левый | 391019117R | SNR DK55.001 | данные каталогов расходятся |
| Логан 2, левый | 391012689R, 391016613R | SNR DK55.047, SKF VKJC 5071 | 23 / 26 |
| Логан 2, левый с 2018 | 391013297R | SNR DK55.006 | 23 / 26 |
| Логан 2, 16 кл., правый | 391008105R | SNR DK55.046 | 23 / 23 |
Владельцы встречают на 8-клапанных машинах 21 шлиц снаружи, на 16-клапанных и на машинах с вентилируемыми дисками — 23. Внутреннее число шлицев гранаты тоже бывает разным. Один владелец Логана 2 по VIN получил сразу два номера левого привода — 391012689R и 391019117R. Поэтому надёжнее снять привод и посчитать шлицы или смотреть номер на старом приводе. Все варианты — на страницах подбора Логана 1 и Логана 2.
Пыльники
- Наружный пыльник — 7701209251 (Sasic 1904013). Владельцы Логана 1 хвалят Sasic 1904008 — «как заводской, прорезиненно-пластиковый».
- Левый внутренний пыльник-сальник Логана 2 — 392414459R (7701473830, Sasic 1904052). Это пыльник, сальник и подшипник в одной детали, и через него часто течёт масло коробки.
Течь масла через левый внутренний пыльник на Логане 2 владельцы ловили ещё на гарантии, на 13–30 тысячах км. У одного течь ушла, когда в сервисе обнаружили, что пыльник стоял наизнанку, и поставили правильно. Левый внутренний ШРУС смазывается маслом коробки — после работ проверьте его уровень.
Как снять привод на Логане 2
Нужны инструменты для снятия брызговика, шаровой опоры, рулевого наконечника и стойки, головки на 13 и 30, ключ для колёсных болтов. Около полутора часов. Порядок — по книге «Третий Рим»:
- Снимите защиту картера. Для левого привода слейте масло из коробки.
- На колёсах ослабьте гайку ступицы и болты колеса, поднимите машину, снимите колесо и открутите гайку ступицы.
- Отсоедините от поворотного кулака наконечник рулевой тяги и шаровую опору, опустив рычаг.
- Ослабьте гайку верхнего крепления стойки до конца резьбы, не снимая её.
- Отведите стойку с кулаком и выньте хвостовик наружного ШРУСа из ступицы. Если идёт туго — выбейте через проставку из мягкого металла.
- Для левого привода выверните три болта держателя чехла внутреннего шарнира к коробке и выньте шарнир. Следите, чтобы ролики трипода не упали в картер.
- Поставьте привод в обратном порядке. Держатель чехла — 25 Н·м. Новую гайку ступицы затяните на 70 Н·м на вывешенной машине и на 280 Н·м — на колёсах. Залейте масло в коробку.
Замена пыльника и смазки
Снятый привод разбирают на верстаке, около двух часов. Хомуты срезают бокорезами или ножовкой, наружный шарнир сбивают со шлицев вала бородком, стопорное кольцо ставят новое — обычно оно есть в ремкомплекте. Смазка для наружного и правого внутреннего шарниров — с дисульфидом молибдена, например ШРУС-4, она обычно идёт в ремкомплекте. Перед затяжкой большого хомута отожмите отвёрткой край чехла, чтобы выровнять давление внутри.
Опыт владельцев
Гранату чтобы потом отдельно купить, надо знать количество шлицов на монтажной части, так как гранаты на Renault есть несколько видов, с разным количеством шлицов. Если шлицов 21, то и надо гранату на 21, если 23, то на 23 шлица. Они не взаимозаменяемы между собой.
Если оригинал, то там гранату не поменять никак, потому как вал тут часть самой гранаты. А если уже стоит аналог со съёмной гранатой, то нужно исходить из того, какая именно она стоит и сколько шлицев на валу привода.
Не могу найти аналог правому приводу 16 клапанов 391008105R. На 8 клапанов есть и Metelli, и SKF, и General Ricambi. Там 21 шлиц на ступице. Без проблем. А на 16 клапанов 23 шлица.
Вопросы и ответы
Можно ли поменять только гранату на Логане?
На заводском приводе — нет: вал сделан заодно с гранатой. Меняют привод в сборе. Если уже стоит аналог со съёмной гранатой, её подбирают по числу шлицев.
Как узнать число шлицев, не снимая привод?
Никак — снаружи их не видно. Снимите привод и посчитайте или подбирайте привод в сборе по номеру со старого.
Течёт масло из левого пыльника у коробки — что делать?
Менять пыльник-сальник 392414459R и проверить, правильной ли стороной он стоит. После работ долейте масло в коробку до кромки контрольного отверстия.
Главное перед покупкой
Пока ШРУС не хрустит — меняйте только порванный пыльник со смазкой. Если хрустит — берите привод в сборе по номеру со старого или посчитайте шлицы снаружи и внутри.
Для левого привода Логана 2 сразу купите пыльник-сальник 392414459R и масло для коробки — его придётся слить и залить заново.
