Стук в подвеске Haval Jolion: стойки стабилизатора, опоры, шаровые и рулевая колонка
Стук спереди у Haval Jolion владельцы находили прежде всего в стойках стабилизатора — они начинали стучать уже на 5–40 тыс. км. Стучали и опорные подшипники стоек, шаровые и рулевая колонка с электроусилителем. Стук «в рейке» владельцам нередко лечила не замена рейки, а замена колонки или подтяжка карданчика.
Ниже — что проверить по порядку, какие номера брать и чем владельцы заменяли заводские детали.
Стойки стабилизатора
Передняя стойка — 2906126XGW02A, одна на левую и правую сторону, на 2WD и 4WD. Гайки — на 18, палец держат торксом, затягивают моментом 90 ± 9 Н·м с обеих сторон.
Вместо заводских владельцы ставили CTR CL0250 — их советовал и мастер дилера, — и стойки «Нет износа» с сайлентблоками вместо шаров. Те же «Нет износа», но на полиуретановых втулках, у владельца застучали сразу. Finwhale отходили 6 тыс. км. Втулки стабилизатора отдельно не продаются: они приклеены к стабилизатору.
Номера и отзывы — на странице подбора стоек стабилизатора для Haval Jolion.
Опорные подшипники стоек
Щелчки при повороте руля на месте и стук на лежачих полицейских с вывернутыми колёсами — признак опорных подшипников. Номер подшипника — 2905130XKU00A, опоры — 2905127XGW01A. Владельцы предупреждают, что «оригинал» из магазинов бывает хуже заводского: через 500 км звук возвращался. Один владелец поставил опорники от Hyundai, обильно их смазал — и стук ушёл.
Шаровые и рычаги
Дилер меняет шаровую только вместе с рычагом (2904117XGW02A левый, 2904118XGW02A правый). Отдельно шаровая продаётся под номером 2904103XGW02A, но в каталоге Haval она не детализирована. На Jolion 2021 года китайской сборки шаровые, подобранные по VIN, не подошли по посадке — сверяйте со снятой.
Задний сайлентблок переднего рычага — 2904109XGW02A, его меняли на CTR GV0083 «один в один». У New Jolion 2024 года номера сайлентблоков и шаровой свои (2904201, 2904202 и 2904204XGW11B), подходят ли старые — не установлено. Номера — на странице подбора рычагов и шаровых для Haval Jolion.
Стук «в рейке»
Прежде чем менять рейку, проверьте рулевую колонку с электроусилителем и карданчик рулевого вала под ногами водителя. У владельцев стук чаще уходил после замены колонки или подтяжки кардана, а после замены рейки возвращался. Руководство по ремонту называет причинами посторонних звуков и зазор в рейке, и износ кардана рулевого вала. Люфт руля — не больше 5° в каждую сторону.
Наконечники рулевых тяг — 3401117XGW02A левый и 3401118XGW02A правый, гайку к кулаку ставят новую. Подробнее — на странице подбора рулевого для Haval Jolion.
Задняя подвеска 4WD
У полного привода сзади многорычажка. Сайлентблоки задних продольных рычагов отдельно в оригинале не продаются — только рычаг в сборе (2914117XGW02A левый, 2914118XGW02A правый). Владельцы подбирали сайлентблоки по размеру: внутренняя втулка 14 мм, наружный диаметр 60 мм; в Росско к этому рычагу есть «Точка опоры» 49-06-4366.
Клиренс и проседание
По прайсу Haval клиренс — 190 мм «в зависимости от версии». Владельцы намеряли до низа 15–16,5 см без защиты картера. Задние пружины у многих проседают: с грузом в багажнике подвеска пробивает до отбойника. Других заводских пружин нет — ставят пневмобаллоны в пружины или проставки 20–40 мм. После проставок у одного владельца появилось «закусывание» при разгоне на второй передаче, и он вернул всё в сток.
Что говорят владельцы
Мои загремели на 40 т. км. Поставил «Нет износа», которые с сайлентблоками, а не с шарами. На прошлой машине такие отходили больше 4 лет.
Проблема стуков решилась заменой опорных подшипников, причём орига, которую все продают, ещё хуже тех, что с завода стоят. Потом решил хендай опорники взять — визуально отличаются от оригинала, но встают прекрасно.
Мне тоже рейку подтягивали, помогло примерно километров на 10. Стук пропал только после замены ЭУР. После замены пробег около 4000 км — стука нет.
Менял по гарантии шаровую. Она идёт с рычагом в сборе. Стук не ушёл. Обратился повторно, и проверили этот узел — проблема ушла.
Вопросы и ответы
Что стучит в подвеске Jolion?
У владельцев — прежде всего передние стойки стабилизатора, а ещё опорные подшипники стоек, шаровые и рулевая колонка с электроусилителем.
Можно поменять шаровую без рычага?
Дилер меняет только рычаг в сборе. Шаровую 2904103XGW02A продают и отдельно, но в каталоге Haval её нет — сверяйте со снятой.
Стойки стабилизатора на 2WD и 4WD одинаковые?
Да, передняя стойка 2906126XGW02A одна на обе стороны и оба привода.
Что делать, если проседает зад?
Других заводских пружин нет. Владельцы ставят пневмобаллоны в пружины или проставки.
Главное перед покупкой
При стуке спереди начните с передних стоек стабилизатора 2906126XGW02A — это самая частая причина. Если стучит при повороте руля на месте, смотрите опорные подшипники 2905130XKU00A.
Рейку не меняйте первой: владельцам чаще помогала замена рулевой колонки или подтяжка кардана. Шаровую сверяйте со снятой — у китайской сборки посадка может отличаться.
