Стойки стабилизатора Sidem
Компания Sidem основана в 1933 году. Она занимается производством стоек стабилизатора для первичного и вторичного рынка. Несмотря на свою принадлежность к бюджетному сегменту, автозапчасти бренда обладают высоким качеством и отменными эксплуатационными характеристиками.
Обзор стоек стабилизатора
Содержание
Стойки стабилизатора Sidem продаются в 80 странах мира. Популярность бренда обусловлена рядом преимуществ, основные из которых представлены в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества стоек Sidem
| Преимущества | Примечание |
|---|---|
| Малое количество подделок | Компания Sidem не имеет широкого охвата рынка, поэтому ее изделия крайне редко подделывают. |
| Высокое качество | Стойки стабилизатора изготавливаются из наилучших материалов, не имеют конструктивных просчетов и поступают в продажу после тщательной проверки отделом контроля качества, что сводит к минимуму количество брака |
| Европейское производство | Проявляется даже в мелочах. Так, например, резьба креплений и металлические стопорные кольца окрашиваются качественной краской, что предотвращает коррозию на протяжении всего срока службы. |
Качество изготовления
Среди автовладельцев встречаются преимущественно положительные отзывы об качестве стоек стабилизатора Sidem. Тяги прошли сертификацию и соответствуют стандартам:
- ISO TS 16949;
- OHSAS 18001;
- ISO 9001.
Стопорные кольца на пыльнике надежно его прижимают, обеспечивая хорошую герметичность. Их долговечность обеспечивается качественной покраской. Кольца выполнены двойными, что снижает риск повреждения резины.
Гайка крепления стойки стабилизатора изготавливается из прочного металла. Она имеет нейлоновое кольцо, делающие ее самоконтрящейся. Посадочное место под шестигранник имеет защитное покрытие, что позволяет снизить риск его повреждения коррозией.
Защитное покрытие присутствует и на резьбе. В результате демонтаж не требует болгарки или обильного поливания проникающей смазкой. Резьба идеально сохраняется даже на отслуживших свое стойках стабилизатора.
Наличие двух стопорных колец позволяет избежать появления зазора во время отклонения пальца шарнира в сторону. Это минимизирует риск попадания влаги и грязи под манжету, что наилучшим образом сказывается на сроке службы тяг.
В процессе эксплуатации пыльник и стопорные кольца не теряют своих первоначальных свойств. Даже на отслуживших свое стойках стабилизатора при отклонении пальца шарнира не наблюдается никакого зазора. Это говорит о высоком качестве тяг и отсутствии проблем с точки зрения конструкции и применяемых технологий.
Одним из преимуществ стоек стабилизатора Sidem является достаточное количество смазки под пыльником. Этим не могут похвалиться конкуренты, тем более продающие свою продукцию по бюджетной цене.
Пыльники изготавливаются из качественной резины она обладает хорошей прочностью и эластичностью. При любых сжатиях манжета быстро восстанавливает свою первоначальную форму. Пыльники совершенно не подвержены деформациям.
Шар шарнира имеет зеркально гладкую поверхность. Он легко перемещается. Это хорошо сказывается на сроке службы тяг, а также обеспечивает комфорт и управляемость при вождении автомобиля.
Об высоком качестве говорит тот факт, что шар и палец шарнира выполнены из одной заготовки. Отсутствие сварки позволяет продлить срок службы.
Резина пыльников не утрачивает своих свойств даже по завершению срока службы тяги. На демонтированных стойках манжеты обычно находятся в отменном состоянии.
Отслужившая манжета, не уступает в эластичности новым изделиям. На резине отсутствуют трещины и прочие признаки старения, даже во время отклонения пальца. Пыльник не имеет каких либо деформаций, так как по-прежнему быстро восстанавливает свою форму.
Об высоком качестве стоек стабилизатора Sidem говорит тот факт, что даже по окончанию их срока службы, автовладельцы разбирают их и используют некоторые элементы повторно. После отмывания, например, пыльника определить новый он или старый практически невозможно.
Смазка прекрасно держится весь срок службы
Сравнение стоек стабилизатора Sidem с оригинальными
Более 10% выпускаемых стоек компании Sidem устанавливается на автомобили на конвейере. Закупками занимаются мировые автогиганты, такие как Mercedes-Benz, DAF, Iveco, RVI, Scania, Volvo. Выпускаемые прямые аналоги полностью соответствуют оригиналам, поэтому при их наличии рекомендуются к приобретению, так как обладают более привлекательной ценой.
На прочих автомобилях так же возможно использование стоек Sidem взамен родных. В большинстве случаев они сопоставимы по качеству, а иногда и превосходят оригинал. Так не в каждой фирменной стойке можно обнаружить такое количество смазки, как закладывает Sidem.
Определение подделки
Популярность бренда Sidem не дотягивает до мировых производителей, поэтому среди стоек стабилизатора крайне мало подделок. Особенностью компании является два вида упаковок в зависимости о места производства. Неопытные автовладельцы избегают один из видов упаковок, предполагая что это фальсификат. На самом деле детали в них идентичны.
Оригинал имеет маркировку с обратной стороны шарнира. Она отличается в зависимости от места производства.
У оригинала логотип нанесен качественно. Даже на старых стойках он легко считывается.
Проверить подлинность тяг можно по QR-коду. Для этого потребуется специальное приложение на смартфон.
Рекомендуется проконтролировать толщину штока. Она должна быть равномерной на протяжении всей длины, если иное не является конструктивной особенностью, указанной в документации.
Отсутствие смазки под пыльником является явным признаком подделки. Компания Sidem всегда закладывает достаточное количество смазки.
Отзывы
Александр Казанцев, г. Пермь, 28 лет:
Стойки прослужили 102 тыс. км. Ставлю этого же бренда. Очень понравился демонтаж, на резьбе ни капли ржавчины.
Виктор Андриянов, г. Ачинск, 34 года:
За 89 тыс. км стойки ни разу не стучали. Смазку не докладывал. Следов коррозии практически нет. Удивлен состоянием резьбы крепления.
Олег Подольский, г. Москва, 27 лет:
Понравилось, что тыльная сторона завальцована металлом. И это при том, что оригинал идет с пластиком. Тяги рекомендую.
Дмитрий Мытник, г. Екатеринбург, 28 лет:
Во время монтажа проткнул пыльник отверткой. Руки не доходили исправить, так и ездил. Через 27 тыс. км тяги застучали и я решил поставить опять Sidem.
