Стойки амортизатора на Renault Logan: номера, стук сзади и замена

Передние стойки у Логана 1 и Логана 2 разные и друг к другу не подходят: у Логана 1 оригинал 543022344R (KYB 338112, Monroe G7203), у Логана 2 — 543025333R (KYB 338749, Monroe G7455). А вот верхняя опора, опорный подшипник и пыльник с отбойником у обоих поколений общие. Задние амортизаторы тоже разные — и с ними у Логана 2 связан знаменитый стук сзади.

Ниже — номера стоек и амортизаторов, что ставят владельцы против стука и как поменять переднюю стойку.

Какие стойки и амортизаторы нужны

KYB 338713 — стойка для универсала MCV, на седан Логан 1 берите 338112. Номер 543026226R, который иногда называют передней стойкой Логана 2, в каталогах мы не подтвердили. Для Stepway владельцы называют свои стойки, но каталоги их к Логану не привязывают — снимите колесо и посмотрите номер на старой стойке. Все варианты — на страницах подбора Логана 1 и Логана 2.

Стук сзади на Логане 2

Глухой стук сзади, чаще справа, — самая обсуждаемая болячка Логана 2. Владельцы объясняют его так: на машины с пакетом плохих дорог ставили пружины выше, а амортизаторы оставили прежние, и на отбое они упираются. Многие ставили задние KYB 343418 от Логана 1 — у них шток длиннее — и стук пропадал; у одного владельца прошли так 100 000 км.

По каталогу KYB 343418 — амортизатор Логана 1, для Логана 2 каталог даёт 343833. Ставить 343418 на Логан 2 — опыт владельцев, а не рекомендация производителя. Стук бывает и по другим причинам: треснувшие сайлентблоки задней балки, плохо закреплённые домкрат и крюк в багажнике, ржавая шайба верхнего крепления амортизатора.

Когда менять

Книга «Третий Рим» проверяет снятую стойку так: поставить вертикально и несколько раз опустить и поднять шток до упора. Шток должен ходить без провалов и заеданий. Стойку меняют, если есть провалы, заедания, потёки масла (лёгкое отпотевание вверху допустимо) или повреждена резьба штока. Стойки книга велит менять парой — левую и правую одновременно.

Верхнюю опору меняют при сильной деформации и выпучивании резины, опорный подшипник — если он заржавел, имеет осевой люфт или заедает при повороте. Буфер и пыльник — если порваны.

Как снять переднюю стойку на Логане 2

Нужны ключи на 13, 17, 18 и 21, шестигранник на 6 и ключ для колёсных болтов, около получаса на сторону. Порядок — по книге «Третий Рим»:

1. Затяните стояночный тормоз, подложите упоры под задние колёса, ослабьте болты колеса.
2. Под капотом, удерживая шток шестигранником, ослабьте гайку верхнего крепления стойки.
3. Поднимите машину на опоры и снимите колесо.
4. Выведите из кронштейна на стойке держатели провода датчика ABS и тормозного шланга.
5. Отверните гайки и выньте два болта крепления поворотного кулака к стойке. Подвяжите кулак проволокой к кузову.
6. Полностью отверните гайку верхнего крепления, снимите упорную шайбу и выньте стойку в сборе.
7. Пружину сжимают стяжкой, отворачивают гайку штока и переставляют опору, подшипник, чашку, пружину и пыльник на новую стойку. Конец нижнего витка пружины должен упираться в выступ чашки.
8. Поставьте стойку на место. Болты кулака к стойке — 105 Н·м. Гайку верхнего крепления затягивайте на машине, стоящей на колёсах, — 44 Н·м. Гайка штока при сборке стойки — 62 Н·м.

После замены стоек проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колёс.

Опыт владельцев

Вопросы и ответы

Главное перед покупкой

Определите поколение: Логан 1 — 543022344R / KYB 338112, Логан 2 — 543025333R / KYB 338749. Берите стойки парой и сразу опоры с подшипниками — они у поколений общие.

Не покупайте стойки, которые заметно короче родных: владельцы получали после них стуки на отбой.