Шаровые опоры на Соболь

Автомобиль соболь отличается своей неприхотливостью. Поэтому его часто приобретают для перевозок. Это и является одной из причин частых его поломок. Так как ходовая постоянно находится под нагрузкой. Особенно достается шаровым опорам. Чтобы избежать проблем и сложностей, связанных с поломками в дороге, важно их своевременно менять. На рынке представлен обширный выбор подходящих товаров.

Обзор шаровых опор «Соболь»

Наличие неисправности ходовой влияет на следующее:

• управляемость транспортным средство;
• устойчивость на дороге;
• насколько мягко машина проезжает все неровности.

При возникновении стуков под передним правым, левым колесом нужно обязательно задуматься о замене шаровых опор. Данная деталь представляет собой специальный палец, вставленный в шарообразную форму. Присутствует особенность конструкции данного авто: шаровых две на каждую сторону. Верхняя и нижняя. При выборе можно ориентироваться как на оригинальные детали, так и на заменители.

Оптимальные решения при замене шаровых опор «Соболь»:

Качество изготовления

Детали от разных производителей существенно между собой разнятся. Нужно помнить, установленные с конвейера на автомобиль детали и продающиеся в коробке с надписью ГАЗ – существенно отличаются. Оригинальные детали по факту таковыми не являются. Производитель под своей маркой просто продает продукцию, сделанную в Китае.

Именно поэтому принципиальной разницы между приобретение продукции от сторонних производителей и покупкой «оригинальных» шаровых опор нет. Нужно обратить при выборе детали внимание на качество. Определяется оно рядом факторов:

• используемый при изготовлении металл;
• из чего сделаны пыльники;
• присутствует ли инструкция.

Одним из самых важных моментов является металл – из которого делаются шаровые. Нужно отметить, что применение легированной стали с высоким содержанием углерода, позволяет не только избежать коррозии, но и сделает деталь более долговечной. Обычно информация такого плана на коробке не представлена. Потому лучшее решение – использовать в качестве источника информации официальный сайт компании-производителя.

Сегодня большая часть брендов имеет собственный ресурс, на котором представлено все необходимое для ознакомления. Чем более прочный металл применяется для производства шаровых – тем меньше вероятность поломки. Аналогичным образом обстоят дела с пыльниками. Россия, вне зависимости от климатического пояса, славится своими морозами. При минусовой температуре полимеры имеют свойство твердеть. Нагрузка на них в этот момент приводит к разрушению структуры, образованию трещин.

Оптимальным решением в плане соотношения цены и качества является продукция HERZOG. Ресурс таковых шаровых составляет 50 тыс. км. Причем это ресурс гарантируется производителем. Установлен и временной интервал – не более 12 месяцев. Шаровые WEBER обойдутся дешевле всего. Но средний срок эксплуатации их крайне невелик.

Отличия от оригинальных запчастей

Нужно отметить, что какие-либо серьезные отличия оригинальных деталей ГАЗ от аналогов фактически отсутствуют. Так как в упаковке деталей с данного завода по факту продается тот же «китай». Причем при желании можно найти производителя. На самих деталях, в нижней части шаровой опоры, обычно присутствует маркировка. Она позволяет определить где именно была изготовлена конкретная деталь.

Как отличить подделку?

Но несмотря на то, что завод ГАЗ продает детали не собственного производства, гарантию он на такие компоненты все же дает. Потому на рынке присутствует достаточно много подделок под шаровые опоры для автомобиля Соболь. Выглядит оригинальная упаковка и сами шаровые следующим образом:

Отличается данного типа деталь следующим:

• на самой упаковке присутствует знак качества завода ГАЗ;
• присутствует артикул, соответствующий заводскому;
• указаны подробные характеристики всех деталей;
• комплектация обязательно в себя включает болты и гайки для установки.

Если упаковка очевидно плохого качества, из низкосортного картона, рассыпающегося по швам – желательно отказаться от такой покупки. Так как деталь такого типа может выйти из строя на ближайшем повороте, сразу после установки. Что станет причиной серьезной аварии. Нужно заранее изучить характеристики шаровых, ознакомиться с габаритными размерами. Неоригинальные детали часто просто не подходят по размеру.

Отзывы

Андрей, Челябинск

Приобрел относительно давно автомобиль ГАЗ Соболь. После нескольких тысяч пробега возникли посторонние шумы в подвеске, стуки. Осмотр ходовой части показал наличие серьезных неполадок – рычаги, а также шаровые опоры вышли из строя. Было принято решение осуществить замену последних в первую очередь. Причем как нижних, так и верхних. Приобрел продукцию от компании TRUCKMAN за 1 тыс. рублей за каждую. Поменял сам, без посещения автосервиса. В целом впечатления хорошие. После установки улучшилось управление, руль стал более отзывчивым.

Виктор, Волгоград

Постоянно работают на ГАЗ 31 и ГАЗ Соболь. Появилось свободное время, которое решил посвятить ремонту. В первую очередь уделил внимание ходовой. На Соболе присутствовали сильные люфты шаровых опор. Потому пришел к выводу о необходимости замены. Приобрел оригинальные детали ГАЗ по 900 рублей за штуку. Заменил быстро, прямо во дворе. Но буквально после 1 тыс. км возникли посторонние шумы в подвеске. Остановился проверить – пыльник порвался, присутствовала выработка на самом пальце – в месте его входа во вкладыш. Пришлось потихоньку добираться до дома. Как следствие – возникли проблемы на работе. На замену приобрел WEBER. Качество устроило. Больше «оригинальные»  детали покупать не буду. Возможно, «нарвался» на подделку.

Константин, Надым

Приобрел подержанный Соболь и сразу взялся за ремонт подвески. Машина эксплуатировалась в неблагонадежных условиях. Что привело к серьезному износу таковой. В первую очередь решил поменять шаровые опоры. Выбор пал на АДС EXPERT. Стоимость их невелика, всего 700 рублей за штуку. Причем проехал на них первые 5 тыс. км – следы эксплуатации полностью отсутствуют. Производитель дает гарантию на первые 30 тыс. км пробега. После чего возможен выход из строя. Знакомые мастера из сервиса говорят, что шаровые от данного производителя «ходят» и больший период времени. Полностью доволен приобретением!

Анатолий, Киев

Стал замечать посторонние шумы в подвеске Соболя. Решил обратиться за консультацией на сервис. «Приговорили к смерти» шаровые опоры на переднем левом колесе. Приобрел оригинальные ГАЗ, поставили. Проехал вот уже больше 20 тыс. км – полет нормальный! Машина стал более послушной на дороге, какие-либо проблемы отсутствуют. Полностью доволен качеством деталей!