Шаровая опора на Renault Logan: рычаг в сборе, проточка и замена
Шаровая опора на Логане запрессована в нижний рычаг, и по книге «Третий Рим» её меняют вместе с рычагом. Отдельные шаровые продаются, и владельцы их запрессовывают — дешевле, но качество посадки в гараже не проконтролировать. Главное при покупке — тип проточки на пальце шаровой: на ранних Логанах 1 круговая, на поздних и на Логане 2 боковая, и стяжной болт у них разный.
Ниже — номера рычагов, как не ошибиться с проточкой, когда менять шаровую и как поменять рычаг.
Рычаг в сборе с шаровой
| Машина | Левый рычаг | Правый рычаг | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Логан 1 (круговая проточка) | 545011362R | 545004269R | Lemförder 33402 01 / 33403 01 |
| Логан 2 (боковая проточка) | 545019811R, 545011727R | 545001064R, 545004529R | Lemförder 42661 01 / 42662 01, Sasic 7474033 |
Номера внутри строки Логана 2 — замены одного рычага: каталог Lemförder ставит их в один список. Отдельная шаровая для Логана 2 по каталогу — KYB KBJ4014 (конус 18 мм). Все варианты — на страницах подбора рычагов Логана 1 и Логана 2.
Круговая или боковая проточка
Проточка — это канавка на пальце шаровой под стяжной болт поворотного кулака. На ранних Логанах 1 она круговая и болт обычный, на поздних машинах и на Логане 2 — боковая, под клиновидный болт. Владельцы называют границу «примерно с 2013–2014 года»; продавцы помечают рычаги нового образца датой 10.06.2013.
Рычаг с круговой проточкой на Логан 2 поставить можно, но только с болтом под этот тип шаровой — болты разные. Книга требует ставить в это соединение только оригинальный болт.
Когда менять
Шаровая стучит на неровностях, в ней появляется люфт. У владельцев Логана 2 заводские шаровые начинали стучать на 24–35 тысячах км, у Логана 1 — в среднем на 40–70 тысячах, если следить за пыльниками. Ресурс владельцы связывают с пыльником: следят за его целостностью и добавляют под него смазку.
Запрессовка отдельной шаровой у владельцев работает по-разному: запрессованная TRW прошла почти 100 тысяч км против 37 тысяч у заводской, ASAM — 42 тысячи без износа, а Sasic хватило на 10 тысяч. Мастера предупреждают, что посадочное отверстие рычага выдерживает одну-две запрессовки, потом разбивается.
Как заменить рычаг на Логане 2
Нужны ключи на 13, 16 и 18, около часа на сторону. Порядок — по книге «Третий Рим»:
- Затяните стояночный тормоз, подложите упоры под задние колёса, ослабьте болты колеса, поднимите машину на опоры и снимите колесо.
- Отверните гайку нижнего крепления и выверните болт верхнего крепления соединительной растяжки, снимите растяжку.
- Если есть стабилизатор, отсоедините его стойку от рычага.
- Отверните гайку стяжного болта клеммы поворотного кулака и выньте болт.
- Немного разожмите клемму отвёрткой или тонким зубилом и выведите палец шаровой из кулака.
- Отверните гайки болтов переднего и заднего сайлентблоков рычага, придерживая болты, выньте их и снимите рычаг.
- Поставьте новый рычаг, не затягивая резьбовые соединения окончательно.
- Опустите машину на колёса, несколько раз сильно качните её и затяните: сайлентблоки к подрамнику — 105 Н·м, болт растяжки — 21 Н·м, гайку растяжки и стяжной болт кулака — 62 Н·м.
После замены рычага проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колёс.
Опыт владельцев
На первые Логаны ставили два типа рычагов. Первый — с круговой проточкой (до 13-го года) и второй — с боковой (с 14-го года).
Запрессованная шаровая TRW в оригинальный рычаг прошла почти 100 тысяч км, а оригинальная шаровая — 37 тысяч.
Если будете покупать либо шаровую с круговой проточкой, либо рычаг целиком, где шаровая с круговой, — не забудьте купить болт под данный вид шаровой, болты там разные.
Вопросы и ответы
Менять рычаг в сборе или запрессовать шаровую?
Книга «Третий Рим» рекомендует рычаг в сборе: качество запрессовки в гараже не проверить, а отсоединение шаровой на ходу опасно. Запрессовка дешевле, но посадочное место выдерживает одну-две замены.
Подойдёт ли рычаг от Логана 1 на Логан 2?
Рычаг с круговой проточкой встанет только вместе с болтом под круговую проточку. Проще брать рычаг Логана 2 — 545019811R или 545001064R.
Нужен ли развал после замены рычага?
Книга советует проверить углы установки колёс и при необходимости отрегулировать их.
Главное перед покупкой
Посмотрите на палец старой шаровой: круговая проточка — рычаги Логана 1 545011362R / 545004269R, боковая — 545019811R / 545001064R. Если меняете тип проточки, купите оригинальный болт под неё.
Окончательно затягивайте болты сайлентблоков только на машине, стоящей на колёсах, — так велит книга.
