Главная › Подбор запчастей › Toyota › Camry › XV70 2018–2024

Аккумулятор на Toyota Camry XV70 (2018–2024)

Toyota Camry XV70
седан · выпуск 04.2018 — 2024

Мотор 2,0 M20A-FKS (150 л. с.), вариатор Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя M20A-FKS, 1986 см³, 150 л. с.; коробка — вариатор K120 (не автомат); кузов в каталоге Toyota — MXVA71

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Оригинал 28800-F0270
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 2 источника

Мотор 2,5 A25A-FKS (200 л. с.), автомат 8 ступеней Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя A25A-FKS, 2487 см³, 200 л. с.; автомат 8 ступеней UB80E; кузов в каталоге Toyota — AXVA70, знаки 4–8 VIN у владельцев — B13HK. С конца 2022 — японская сборка (VIN JTN…)

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Оригинал 28800-F0270
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 2 источника

Мотор 3,5 V6 2GR-FKS, рестайлинг (2021–2022) Мотор 2GR-FKS 3,5 (кузов GSV70 в ПТС) и рестайлинг: С-образные накладки по углам переднего бампера, экран мультимедиа «планшетом» над панелью, центральные дефлекторы ниже экрана; продажи — с марта 2021

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Оригинал 28800-F0270
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 2 источника

Camry 70 до рестайлинга (2018–2021) 2,0 — только 6AR-FSE с автоматом 6 ступеней, 2,5 — только 2AR-FE 181 л. с. Передний бампер без С-образных накладок по углам, центральные дефлекторы — в верхней части панели, базовые диски 16 дюймов. Продажи — с апреля 2018 по март 2021

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Ёмкость
70А·ч
Размер LN3 (европейский типоразмер, 278 × 175 × 190 мм)
Оригинал 28800-F0012
Пусковой ток 600–603 А
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 2 источника

Camry 70, рестайлинг (2021–2022) 2,0 — M20A-FKS с вариатором, 2,5 — A25A-FKS 200 л. с. с автоматом 8 ступеней. С-образные накладки по углам переднего бампера, экран «планшетом», базовые диски 17 дюймов. Продажи — с марта 2021; в каталоге Toyota — с 04.2021

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Ёмкость
58–60А·ч
Размер LN2 (европейский типоразмер, около 242 × 175 × 190 мм)
Пусковой ток 345–360 А
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 3 источника

Camry 70 японской сборки (2,5 A25A-FKS, с 11.2022) Японского завода, для России с конца 2022 года: только 2,5 A25A-FKS с автоматом 8 ступеней; VIN не начинается с XW7 (так — у петербургских машин). У части деталей свои номера — в каталоге Toyota комплектация AXVA70L-AEZNBX.

Аккумулятор · Toyota Camry XV70
Оригинал 28800-F0270
Где стоит под капотом; плотность электролита ≥ 1,25, напряжение ≥ 12,3 В при 20 °C, заряд — до 15 А (быстрый) / 5 А (медленный)
Проверено: 2 источника

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Оригинал Toyota
2.0 M20A-FKS 28800-F0270 узнать цену До 2021 28800-F0012 узнать цену
Реклама i

Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Bosch АКБ S4 008, 74 А·ч, 680 А, 278 × 175 × 190 Встают
    Мотор 2,5 2AR-FE (181 л. с.), автомат 6 ступеней 0 092 S40 080

    По каталогу Bosch — для Camry V7 2,5 (ASV70): LN3, 74 А·ч, 680 А.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Varta АКБ E11 574 012 068, 74 А·ч, 680 А Встают
    Мотор 2,5 2AR-FE (181 л. с.), автомат 6 ступеней 574 012 068

    По каталогу Varta — для Camry V7 2,5 (ASV70).

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Полезно знать

Как заменить

Подробно, с фото по шагам: Аккумулятор Toyota Camry 70: LN3 или LN2, номера и проверка →

Рестайлинг: под капотом маленький LN2

На Camry 70 после рестайлинга питерской сборки стоит LN2 на 58 А·ч — владельцы находят его слабоватым и спрашивают, встанет ли LN3 на 65–70 А·ч. Площадка рассчитана на свой размер: по руководству при другом размере батарею не закрепить как положено. По словам владельцев, до рестайлинга с завода ставили Mutlu на 74 А·ч, у рестайлинга — Аком на 58 А·ч.

Сколько живёт заводская батарея

По опыту владельцев по-разному: у одного заводская батарея 2018 года прослужила до конца 2025-го, у другого — три года. Глубоких разрядов родная батарея не любит.

Вопросы и ответы

Какой аккумулятор стоит на Камри 70?

До рестайлинга (2018–2021) с завода — LN3: европейский корпус 278 × 175 × 190 мм, в руководстве для LN3 — 70 А·ч и 600 А. У рестайлинга питерской сборки (2021–2022) — LN2, короче: 58–60 А·ч, 345–360 А. У 2,5 японской сборки (с конца 2022) снова LN3. Аналог LN3 по каталогам Bosch и Varta — S4 008 / E11 (74 А·ч, 680 А).