Приводы колёс на Lada Granta 2190 (с 2011)
Механика или робот АМТ Три педали (механика) или две педали с мотором 21127 (робот АМТ 2182)
Приводы колёс · Lada Granta 2190
Оригинал, до рестайлинга
21100-2215012-00
Оригинал, левый
21700-2215011-11
Оригинал, правый
11180-2215010-11
Оригинал, ШРУС наружный
11186-2215012-00
Оригинал, ШРУС внутренний
21080-2215056-00
Оригинал, пыльник наружный
21100-2215030-01
Оригинал, пыльник внутренний
21100-2215068-01
Проверено: 2 источника
Автомат Jatco (АКП) Классический 4-ступенчатый автомат Jatco с мотором 98 л. с. (21126), с 2012 года; последние машины — 2024 год.
Приводы колёс · Lada Granta 2190
Оригинал, до рестайлинга
21100-2215012-00
Оригинал, левый
21902-2215011-10
Оригинал, правый
21902-2215010-10
Оригинал, ШРУС наружный
11186-2215012-00
Оригинал, пыльник наружный
21100-2215030-01
Оригинал, пыльник внутренний
21100-2215068-01
Проверено: 2 источника
Что ставят владельцы
По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.
Оригинал Lada
До рестайлинга
21100-2215012-00
узнать цену
МКП или АМТ: левый
21700-2215011-11
узнать цену
МКП или АМТ: правый
11180-2215010-11
узнать цену
ШРУС наружный
11186-2215012-00
узнать цену
МКП или АМТ: ШРУС внутренний
21080-2215056-00
узнать цену
Пыльник наружный
21100-2215030-01
узнать цену
Пыльник внутренний
21100-2215068-01
узнать цену
Автомат: левый
21902-2215011-10
узнать цену
Автомат: правый
21902-2215010-10
узнать цену
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Lada ШРУС в заводской упаковке Встают
Чаще всего хвалят: ходят долго, и пыльники в комплекте хорошие; изредка попадается брак.
Показать ещё 3: мнения расходятся, не подошли Свернуть
-
Белмаг ШРУС Мнения расходятся
Одним нормально, у других хрустел сразу после замены.
-
Hofer ШРУС и приводы в сборе Мнения расходятся
Привод в сборе отходил 20–40 тыс. км, отдельные ШРУСы — от недели до 105 тыс..
-
Трек пыльники ШРУС полиуретановые Не подошли
Полиуретановые пыльники рвутся на морозе через несколько месяцев.
Полезно знать
- Хрустит не всегда ШРУС
- Щелчки в крутом повороте — первый признак износа наружного шарнира. Но хруст бывает и от выработки шлицев вала: владельцы меняли ШРУС, а хруст уходил только после замены привода в сборе. Наружные шарниры выходят из строя раньше внутренних, и почти всегда — из-за порванного пыльника: проверяйте пыльники каждые 10–15 тыс. км.
- Как снять привод
-
Слейте масло из коробки, сорвите гайку ступицы (головка 30, гайка — новая), снимите колесо, ослабьте три гайки опоры стойки и отверните два болта шаровой (17). Выбейте хвостовик наружного шарнира из ступицы и монтажной лопаткой выведите внутренний из коробки. Оба привода сразу не снимают — выпадут шестерни дифференциала. При установке стопорное кольцо хвостовика — новое.
Подробно, с фото по шагам: ШРУС и приводы Лада Гранта: номера, пыльники, хруст, замена →