Рулевое управление на Chevrolet Lacetti J200 (2004–2013)

Chevrolet Lacetti J200
седан, хэтчбек, универсал · выпуск 06.2004 — 03.2013

Мотор 1,4 F14D3 (95 л. с.) В ПТС 1,4 л, 95 л. с., модель двигателя F14D3; 8-й знак VIN — 7. Только с механикой, кузов седан или хэтчбек (универсалов 1,4 не было)

Рулевое управление · Chevrolet Lacetti J200
Объём ГУР
1,1л
Оригинал, наконечник левый 96407485
Оригинал, наконечник правый 96407486
Оригинал, чехол рейки 93742552
Оригинал, рулевая тяга 95710894
Оригинал, рулевая рейка 96852935
Оригинал, бачок ГУР 96451797
Жидкость ГУР DEXRON VI
Оригинал, крышка бачка ГУР 96451788
Жидкость ГУР Dexron III или Dexron VI
Оригинал, насос ГУР 96834905
Оригинал, насос ГУР с SSPS 96834906
Оригинал, рулевая рейка с SSPS (переменное усиление) 96852934
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 96801726
Проверено: 14 источников

Мотор 1,6 F16D3 (109 л. с.) В ПТС 1,6 л, 109 л. с., модель двигателя F16D3; 8-й знак VIN — 6. Механика или автомат, любой кузов

Рулевое управление · Chevrolet Lacetti J200
Объём ГУР
1,1л
Оригинал, наконечник левый 96407485
Оригинал, наконечник правый 96407486
Оригинал, чехол рейки 93742552
Оригинал, рулевая тяга 95710894
Оригинал, рулевая рейка 96852935
Оригинал, бачок ГУР 96451797
Жидкость ГУР DEXRON VI
Оригинал, крышка бачка ГУР 96451788
Жидкость ГУР Dexron III или Dexron VI
Оригинал, насос ГУР 96834907
Оригинал, насос ГУР с SSPS 96834909
Оригинал, рулевая рейка с SSPS (переменное усиление) 96852934
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 96801726
Проверено: 14 источников

Мотор 1,8 T18SED (ранние машины) В ПТС и на площадке блока цилиндров — T18SED. Ставился на ранние машины (по словам владельцев — примерно до 2007 года); точной даты смены на F18D3 для России открытые источники не дают — смотрите код в ПТС

Рулевое управление · Chevrolet Lacetti J200
Объём ГУР
1,1л
Оригинал, наконечник левый 96407485
Оригинал, наконечник правый 96407486
Оригинал, чехол рейки 93742552
Оригинал, рулевая тяга 95710894
Оригинал, рулевая рейка 96852935
Оригинал, бачок ГУР 96451797
Жидкость ГУР DEXRON VI
Оригинал, крышка бачка ГУР 96451788
Жидкость ГУР Dexron III или Dexron VI
Оригинал, насос ГУР 96834910
Оригинал, насос ГУР с SSPS 96834912
Оригинал, рулевая рейка с SSPS (переменное усиление) 96852934
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 96801726
Проверено: 13 источников

Мотор 1,8 F18D3 / LDA (поздние машины) В ПТС и на площадке блока цилиндров — F18D3 (в каталогах GM — LDA). Сменил T18SED (по словам владельцев — примерно с 2007 года); точной даты для России открытые источники не дают — смотрите код в ПТС

Рулевое управление · Chevrolet Lacetti J200
Объём ГУР
1,1л
Оригинал, наконечник левый 96407485
Оригинал, наконечник правый 96407486
Оригинал, чехол рейки 93742552
Оригинал, рулевая тяга 95710894
Оригинал, рулевая рейка 96852935
Оригинал, бачок ГУР 96451797
Жидкость ГУР DEXRON VI
Оригинал, крышка бачка ГУР 96451788
Жидкость ГУР Dexron III или Dexron VI
Оригинал, насос ГУР 96834907
Оригинал, насос ГУР с SSPS 96834909
Оригинал, рулевая рейка с SSPS (переменное усиление) 96852934
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 96801726
Проверено: 14 источников

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Показать ещё 16: мнения расходятся, аналоги по каталогам Свернуть
  • CTR наконечник рулевой тяги левый Мнения расходятся
    CE0288L 143 мм

    Наконечники CTR одни ходят 60 тыс. км и больше, у других умирали за недели; владельцы пишут о подделках.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • CTR наконечник рулевой тяги правый Мнения расходятся
    CE0288R 143 мм

    Наконечники CTR одни ходят 60 тыс. км и больше, у других умирали за недели; владельцы пишут о подделках.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • TRW наконечник рулевой тяги левый По каталогам
    Наконечник левый JTE7590 143 мм

    TRW: наконечник левый.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • TRW наконечник рулевой тяги правый По каталогам
    Наконечник правый JTE7591 143 мм

    TRW: наконечник правый.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Moog рулевая тяга По каталогам
    Рулевая тяга DE-AX-5636 298,5 мм

    Moog: рулевая тяга.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • SKF рулевая тяга По каталогам
    Рулевая тяга VKDY 820004 305 мм

    SKF: рулевая тяга.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Monroe чехол рулевой рейки По каталогам
    Чехол рейки L24037

    Monroe: чехол рейки.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Nipparts чехол рулевой рейки По каталогам
    Чехол рейки J2840900 166 мм

    Nipparts: чехол рейки.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Triscan чехол рулевой рейки По каталогам
    Чехол рейки 8500 24037

    Triscan: чехол рейки.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • NTY промежуточный вал (карданчик) рулевого управления По каталогам
    Промежуточный вал рулевого управления SKK-DW-004

    NTY: промежуточный вал руля.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • TRW рулевая рейка с ГУР По каталогам
    Рулевая рейка JRP1102

    TRW: рейка, обычный ГУР.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Triscan рулевая рейка с ГУР По каталогам
    Рулевая рейка 8510 21403

    Triscan: рейка.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • NTY рулевая рейка с ГУР (SSPS) По каталогам
    Рулевая рейка с SSPS (переменное усиление) SPK-DW-005

    NTY: рейка SSPS.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Meyle насос ГУР (1,6 и 1,8 F18D3) По каталогам
    Насос ГУР 29-14 631 0000

    Meyle: насос ГУР 1,6 / 1,8 F18D3.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Meyle насос ГУР (1,4) По каталогам
    1.4: насос ГУР 29-14 631 0006

    Meyle: насос ГУР 1,4.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • NTY насос ГУР (1,8 T18SED) По каталогам
    T18SED: насос ГУР SPW-PL-006

    NTY: насос ГУР 1,8 T18SED.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Полезно знать

Обычный ГУР или SSPS: от этого зависят рейка и насос

У большинства Lacetti обычный гидроусилитель, у части машин — SSPS, где усилие на руле меняется от скорости. Узнать SSPS можно по сигнализатору SSPS на щитке (загорается с зажиганием и гаснет через 3 секунды) и по разъёму проводов на клапане насоса. Рейка у обычного ГУР — 96852935, у SSPS — 96852934, насосы тоже разные. Наконечники, тяги, чехлы и бачок — общие.

Рейка течёт и стучит: ремонт родной или новая

На течь рейки владельцы жалуются часто, у одного она потекла после долгих морозов под −40. Владельцы спорят: одни ремонтируют родную рейку, другие ставят новую неоригинальную — у кого-то она течёт через пару лет. Родная при этом может пройти больше 265 тыс. км. Перед покупкой проверьте тип усилителя (обычный или SSPS) — номера реек разные.

Как прокачать ГУР после замены жидкости, насоса или рейки

По книге: поверните руль влево до упора и долейте жидкость до MIN. Заведите мотор и на средних оборотах снова доведите уровень до MIN. Покрутите руль влево-вправо, но не до упора, следя, чтобы уровень не падал. Верните колёса прямо и дайте мотору поработать ещё 2–3 минуты. Проверьте руль в движении — ГУР не должен шуметь. На прогретой жидкости уровень — у метки MAX.

Подробно, с фото по шагам: Масло в ГУР Chevrolet Lacetti: Dexron, объём 1,1 л, номера бачка и насоса →

Подробно, с фото по шагам: Замена рулевых тяг и наконечников на Chevrolet Lacetti: номера и порядок →

Подробно, с фото по шагам: Рулевая рейка Chevrolet Lacetti: номера, SSPS и замена →

Вопросы и ответы

Какую жидкость лить в ГУР Lacetti — Dexron III или Dexron VI?

Руководство по эксплуатации GM называет DEXRON VI, книга по ремонту — DEXRON IV, подборщик exist.ru — GM Dexron III. В систему входит 1,1 л. Владельцы пишут, что ранние машины шли с Dexron III, машины 2010 года — уже с VI, и льют оба. Если не знаете, что залито, не смешивайте — меняйте жидкость целиком: с прокачкой через обратку берут 2 литра.

Отличается ли рулевая рейка у Lacetti 1,4, 1,6 и 1,8?

Нет: по каталогу GM рейка одна на все моторы и кузова — 96852935. Другая рейка только у машин с SSPS — 96852934. Поэтому рейку с разборки можно брать с любой Lacetti, лишь бы совпадал тип усилителя. Насос ГУР при этом у моторов разный: у 1,4 — 96834905, у 1,6 и 1,8 F18D3 — 96834907, у 1,8 T18SED — 96834910.

Почему рулевой тяги нет в оригинальном каталоге и какой она длины?

В каталоге GM тяга отдельно не продаётся — только рейка в сборе, поэтому владельцы её там не находят. Аналоги есть: Moog DE-AX-5636 (длина 298,5 мм) и SKF VKDY 820004 (305 мм), обе — под номер Daewoo 95710894. Тяга одна на обе стороны, резьба в рейку M16×1,5, под наконечник M14×1,5.