Сигнал Lancer X

Звуковой сигнал на Митсубиси Лансер отказывает редко. В первых 6-8 лет эксплуатации замена непосредственно клаксона производится редко и только в случаях: попадания автомобиля в дорожно-транспортное происшествие; частичного затопления авто; после ремонтов других агрегатов двигателя.

Причины и признаки неисправности звукового сигнала

Основные причины неисправности звукового сигнала в Лансер 10, кроме перечисленных выше:

• выход из строя предохранителя, отвечающего за звуковой сигнал (его следует проверить в первую очередь)
• неисправность электропроводки;
• облом подрулевого шлейфа;
• неисправность схемы управления звуковым сигналом;
• попадание в звуковой сигнал воды;
• смещение регулировочного винта на клаксоне;
• электрическая неисправность клаксона.

Так как в Лансере два параллельно работающих клаксона, их одновременный отказ практически невозможен. Признаками неисправности системы звукового сигнала являются:

• Звуковой сигнал в Мицубиси стал тише, однотонным. В этом случае необходимо прислушаться, с какой стороны доносится звук. В Лансере два клаксона. Они расположены, как показано на рис.1

Если один из сигналов не работает, не следует дожидаться, пока откажет другой. Необходимо сразу заменить неисправных сигнал, иначе в аварийной ситуации можно остаться без сигнала.

• Звуковой сигнал полностью не работает, причем он стал неисправным одновременно для двух зон. В таком случае, вероятен отказ предохранителя, отвечающего за него. В первую очередь, всегда начинать ремонт необходимо с проверки предохранителя.
• Звуковой сигнал работает прерывно. Ели «пробелы» синхронизированы с поворотом рулевого колеса. Вероятной причиной является облом одной из жил подрулевого шлейфа. Его замена требует определенных навыков.

• Звуковой сигнал стал очень тихим. Такой эффект возможен при попадании внутрь клаксонов воды. Требуется их замена.

Последовательность замены сигналов

• Отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Снять накладку на бампер.

• Нажать на фиксатор.

• Отсоединить фишку от звукового клаксона.

• Открутить болт крепления к балке.

• Демонтировать сигнал.

• Снять клаксон со шпильки, открутив гайку.

• Если клеммы сигнала имеют следы коррозии, можно зачистить их

• Если сигнал прозванивается мультиметром, можно «реанимировать» его, вращая регулировочный винт.

Регулировка тональности производится «на слух». На определенной тональности звуковые колебания входят в резонанс, и громкость увеличивается. Для регулировки корпус сигнала необходимо подключить к минусовой клемме аккумуляторной батареи, клемму – плюсовой клемме АКБ.

Замену звукового сигнала необходимо производить только на оригинальный или аналогичный, так как установленный предохранитель на 10 Ампер и система управления может не выдержать повышенных токов нештатных моделей. Также не рекомендуется изменять штатные места установки.