Сальник коленвала Lancer 10

Повреждение сальников коленвала ведет к продавливанию смазки сквозь него. В результате уровень моторного масла снижается. Выдавленная смазка может разбрызгиваться.

Ее попадание на демпферную резину шкива ведет к необратимым процессам.

Резина теряет свою структуру и появляется биение шкива. Поэтому при обнаружении потения сальника необходимо в кратчайшие сроки произвести его замену.

Артикул и цена на сальники коленвала

Артикулы и цены на сальники коленвала отображены в таблице ниже.

Процесс замены переднего сальника

Для замены переднего сальника митсубиси lancer x потребуются следующие инструменты:

• торцевые головки «на 19» и «на 22»;
• съемник шкива (не является обязательным);
• отвертка с плоским лезвием.

Менять передний сальник коленвала лансер 10 необходимо согласно нижеприведенной инструкции. Замена производится аналогично на двигателях 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 литра.

• Сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
• Поддомкратить авто и снять правое переднее колесо. При наличии подъемника, можно воспользоваться им.
• Демонтировать брызговик мотора.

• Снять ремень привода дополнительных агрегатов.
• Вывернуть болт крепления шкива.
• Демонтировать шкив.

• Очистить поверхность. В противном случае мусор может попасть в посадочное место.

• Извлечь сальник, поддев его отверткой.
• Визуально проконтролировать поверхность коленвала. При необходимости зашлифовать задиры и неровности.
• Смазать рабочую кромку нового сальника моторным маслом.
• Используя подходящую оправку установить сальник в посадочное место. В качестве оправки можно использовать старый сальник или головку от отвертки.

• Установить шкив на место.

• Собрать все в обратном порядке.

Демонтаж и монтаж заднего сальника коленвала

Для того, чтобы заменить задний сальник, потребуется демонтировать коробку перемены передач. Поэтому данная операция требует намного больших временных и трудовых ресурсов, а также наличия доступа к днищу автомобиля. Замена выполняется по нижеприведенной инструкции:

• После демонтажа коробки перемены передач, необходимо зафиксировать маховик от проворачивания, как показано на изображении ниже.

• Вывернуть семь болтов с помощью которых выполнено крепление маховика.
• При помощи отвертки извлечь сальник из посадочного места.
• Визуально осмотреть коленвал. В случае наличия повреждений необходимо отшлифовать его мелкозернистой наждачной бумагой.
• Нанести мазку на кромку нового сальника.
• Запресовать сальник в его посадочное место.
• Соблюдая последовательность затягивания болтов, приведенную на рисунке ниже, установить маховик.

Собрать все в обратной последовательности.