Масло в двигатель Lancer 10: какое, сколько литров и как поменять
Масло в двигатель Mitsubishi Lancer X выбирают по классу и объёму. Класс у всех моторов один: по руководству по ремонту — ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5, ILSAC или API SM, а маловязкие 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40 — только при ACEA A3/B3 и выше вместе с API SM. Объём с фильтром: у 1,5 и 1,6 — 4,2 л, у 1,8 и 2,0 — 4,3 л.
Ниже — какую вязкость брать, что купить к замене вместе с маслом (фильтр, пробку, прокладку — с номерами) и как поменять масло по заводскому руководству.
Какое масло заливать
Workshop Manual 2011 (раздел 12, «Engine Oil Replacement») для моторов 4A9 (1,5 и 1,6) и 4B1 (1,8 и 2,0) требует масло ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5, сертифицированное ILSAC или класса API SM. Вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40 разрешены только маслу, у которого одновременно есть ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SM.
Руководство по эксплуатации 2008 года для дорестайлинговых машин мягче по API — «SG или выше», — и подбирает вязкость по температуре воздуха: от 0W-30 и 5W-30 для мороза до 15W-40 и 20W-50 для жары. Владельцы в основном льют 5W-30 или 5W-40. Подбор по мотору — на странице моторного масла Lancer X.
Присадки и добавки в масло руководство по эксплуатации не рекомендует: они могут ослабить присадки самого масла. Смешивать масла разных типов тоже не советует.
Сколько литров нужно
| Мотор | С заменой фильтра | Что купить |
|---|---|---|
| 1,5 (4A91) и 1,6 (4A92) | 4,2 л | канистра 4 л + 1 л |
| 1,8 (4B10) и 2,0 (4B11) | 4,3 л | канистра 4 л + 1 л |
В руководстве по эксплуатации 2008 года те же цифры разбиты иначе: 4,0 л в мотор и ещё 0,2 л (1,5) или 0,3 л (2,0) в фильтр. Одной канистры 4 л на замену не хватает. Уровень всё равно доводят по щупу: между двумя отметками, через несколько минут после остановки мотора, на ровной площадке. Перелив руководство прямо называет вредным для мотора.
Что купить к замене
| Деталь | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|
| Масляный фильтр (все моторы) | MD360935 | MANN W 610/3, Filtron OP 575, Knecht OC 196 |
| Пробка поддона | MD050316 | febi 30180 |
| Прокладка пробки | MD050317 | febi 30181 |
Этот фильтр по заводскому каталогу стоит на всех моторах Lancer X; у 1,5 выпуска по апрель 2010 года в каталоге значится MR984204, но владельцы и списки аналогов считают их взаимозаменяемыми. Фильтр маленький: по каталогу MANN у W 610/3 диаметр 66 мм, высота 90 мм, резьба M20 × 1,5 — так и должно быть. Пробка и прокладка — для 1,6, 1,8 и 2,0 на весь выпуск; у 1,5 по апрель 2010 года каталог даёт другие номера, их сверяйте по VIN. Подробно о фильтре — в статье о масляном фильтре Lancer 10, подбор — на странице масляного фильтра.
Как поменять масло
Порядок — Workshop Manual 2011, раздел 12: «Engine Oil Filter Replacement» и «Engine Oil Replacement».
- Прогрейте мотор, пока антифриз не нагреется до 80–90 °C. Масло горячее — работайте в перчатках.
- Снимите крышку маслозаливной горловины и дополнительную защиту под мотором.
- Выверните пробку поддона и слейте масло.
- Снимите масляный фильтр съёмником (заводской — MB991396, подойдёт и обычный) и очистите привалочную поверхность на блоке.
- Смажьте моторным маслом кольцо нового фильтра, заверните его до касания кольцом, затем доверните примерно на 1 оборот — это 14 ± 2 Н·м.
- Заверните пробку поддона с новой прокладкой моментом 39 ± 5 Н·м. У 1,8 и 2,0 прокладку ставят определённой стороной — так, как показано в руководстве.
- Залейте 4,2 л (1,5 и 1,6) или 4,3 л (1,8 и 2,0), закройте горловину.
- Дайте мотору поработать несколько минут и несколько раз поднимите обороты: у фильтра не должно быть течи. Заглушите и через несколько минут проверьте уровень по щупу. Поставьте защиту на место.
Заводского интервала замены масла в руководствах по ремонту и эксплуатации Lancer X нет; руководство по эксплуатации лишь предупреждает, что в тяжёлых условиях масло нужно менять чаще. О том, что владельцы делают на ТО и как сбросить напоминание на панели, — статья о межсервисном интервале.
Опыт владельцев
Сервисный объём масла 4.3 литра, так что придётся брать канистру 4 литра и один литр, но в след раз будешь брать только одну 4-х литровую (если масло не жрёт, конечно).
Беру 5 литров масла. 4.3 л заливаю. До 7 тыс. доливал по чуть-чуть оставшиеся 700 гр. Начал замечать, что ниже середины отметок не уходит масло.
Я уже лет 10 лью Mobil 1, как раз 5W-40… У меня 1,5, но вопреки многим комментариям, масло не жрёт совсем. От смены до смены ни капли не доливаю.
Взял я тут фильтр прям орига вроде, а он, собака, размером со стопарик… Как-то и ставить не охота его даже пробовать… вроде всё по VIN, но страшно.
Вопросы и ответы
Какое масло заливать в двигатель Лансер 10?
ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 с API SM, вязкость 0W-20, 0W-30, 5W-30 или 5W-40 — так по руководству по ремонту 2011 года. Владельцы чаще всего льют 5W-30 и 5W-40.
Сколько литров масла в Лансер 10?
С заменой фильтра 1,5 и 1,6 — 4,2 л, 1,8 и 2,0 — 4,3 л. Берите канистру 4 л и литр на долив, уровень доводите по щупу.
Какой масляный фильтр на Лансер 10?
С каким моментом затягивать пробку поддона?
39 ± 5 Н·м с новой прокладкой. Фильтр — до касания кольцом и ещё около оборота (14 ± 2 Н·м).
Главное перед покупкой
Возьмите масло ACEA A3/B3 или выше с API SM, 5W-30 или 5W-40: 4,2 л на 1,5 и 1,6, 4,3 л на 1,8 и 2,0 — то есть канистру 4 л и литр. К нему — фильтр MD360935 (или MANN W 610/3, Filtron OP 575, Knecht OC 196) и прокладку пробки MD050317; если пробка поддона сорвана, ещё пробку MD050316.
Масло сливайте на прогретом моторе, фильтр заворачивайте рукой до касания и ещё на оборот, пробку — 39 Н·м. Уровень проверяйте щупом через несколько минут после остановки и не заливайте выше верхней отметки.
