Вариатор Jatco

Компания Jatco по производству автоматических коробок переключения передач стоит на втором месте после всеми известной Aisin Warner. Обе этих фирмы занимаются выпуском трансмиссий, однако Джатко в этом бизнесе значительно преуспела за счет производства вариаторов CVT.

Стоит отметить, что продукция данной компании получила широкое признание на автомобильном рынке, и практически все вариаторы используются во многих странах мира.

Немного истории

Прежде всего, нужно сказать, что коробка вариатор является недавней разработкой компании, ставшей инновационным открытием. Благодаря данному агрегату компании удалось обеспечить мягкое изменение скоростного режима.

Достигнуто это было за счет замены стандартных шестерней шкивами, оборудованными ремнями или цепью ГРМ.

Особенности конструкции

Что касается самого шкива, то он выглядит в виде пары конусов, которые повернуты острыми концами друг к другу. Во время езды оба конца то сближаются, то отдаляются, из-за чего меняется радиус оборота шкива или всей цепи. Таким образом, удается организовать плавное передаточное соотношение.

Среди особенностей трансмиссии Jatco можно отметить доступную цену и небольшие размеры. Также сюда следует отнести:

• Наличие теплообменника с жидким носителем, благодаря которому удается достичь снижения температуры масла.

• Высокую надежность и долговечность.
• Простоту обслуживания и ремонта.

Плюсов у данного агрегата достаточно, чтобы он стал привлекательным в глазах многих производителей всеми известных автомобилей.

Недостатки

Среди недостатков вариатора Джатко следует выделить:

• Быстрый износ масляного насоса.
• Периодический выход из строя насоса высокого давления.
• Регулярный износ элементов конструкции вариатора, к которым относятся подшипники валов.

• Дорогостоящая замена.

В основном большинство минусов связано с неправильной эксплуатацией самого автомобиля, и, как следствие, вариатора. Поэтому стоит поговорить об условиях рациональной эксплуатации автомобиля.

Условия правильной эксплуатации

Чтобы избежать возникновения различных «болячек» или частых поломок, следует:

• Регулярно следить за уровнем и состоянием масла.

• Менять масляный фильтр примерно раз в 30 тыс. пройденных км.
• В зимнее время года перед началом движения прогревать двигатель.
• Водить автомобиль плавно и аккуратно.

Таким образом, все вышеперечисленные условия помогут продлить срок службы транспортного средства и, естественно, вариатора.

Ниже представлена таблица с наиболее распространенными вариаторами производства Jatco, а также ценами на них.

Таким образом, можно сделать вывод, что вариатор стоит достаточно дорого, и поэтому в процессе эксплуатации автомобиля лучше не доводить ситуацию в случае обнаружения неисправности подобного агрегата до его полного выхода из строя.

Как отличить подделку

В последнее время многие владельцы авто сталкиваются с проблемой покупки поддельных вариаторов Jatco. Отличительной особенностью таких агрегатов является их небольшая стоимость, а также низкое качество металла, из-за чего во время использования данная трансмиссия выходит из строя достаточно быстро по сравнению с оригинальным вариатором. Кроме этого, оригинал от подделки можно отличить благодаря наличию гравировок в виде надписи «Jatco» на элементах КПП (у подделки их нет).

Поэтому при выборе агрегата следует быть внимательными и относиться к покупке ответственно. Как минимум, чтобы не купить подделку, следует заказывать вариатор в специализированных магазинах или напрямую у производителя.

Отзывы

Ниже представлено несколько отзывов людей, чьи автомобили оборудованы вариатором производства Jatco.

Валентин, 20 лет, г. Екатеринбург, Mitsubishi Outlander:
Недавно приобрел свой первый автомобиль, оборудованный вариатором. Могу сказать, что езда с ним комфортная и приятная. До этого проходил обучение на механике, так мне не понравилось, а здесь просто из машины выходить не хочется.

Сергей, 30 лет, г. Усть-Лабинск, Renault Kaptur:
Уже не первый мой автомобиль, но впервые приобретаю модель с вариатором. Слышал про эти агрегаты много, однако только сейчас смог опробовать его в действии. В принципе, работа устройства мне нравится, вот только расход топлива как ресурса немного напрягает. Механика потребляет значительно меньше.

Владислав, 56 лет, г. Тамбов, Nissan Sentra:
Уже не первый раз сталкиваюсь с компанией Jatco, и вот сейчас приобрел Nissan, оборудованный их вариатором. Могу сказать, что пока никаких проблем не возникло, но и срок эксплуатации у автомобиля еще не такой большой, чтобы делать поспешные выводы. Стараюсь водить аккуратно и регулярно проводить осмотр всевозможных узлов, так как не хочу доводить до замены устройства, а то стоит эта коробка слишком дорого.

Николай, 43 года, г. Калининград, Nissan Murano:
Пользуюсь автомобилем с вариатором уже не первый год. За это время никаких серьезных поломок не было, но это, скорее всего, потому, что я стараюсь соблюдать условия правильной эксплуатации автомобиля. Пару раз возникали неисправности в виде износа комплектующих элементов и масла. Ремонт и замену масла выполнял своими руками – все процедуры довольно-таки простые.