Диски Work

От правильности подбора диска зависит ряд показателей, технических характеристик автомобиля. Бюджетные модификации авто оснащены стоковыми. При умеренном стиле вождения, средних нагрузках заводских дисков более чем достаточно для комфортного передвижения на автомобиле.

Любители экстремального вождения, высоких скоростных режимов, дрифтинга приобретают специально изготовленные модификации. Стоковые модели не предназначены для систематических перегрузок, работы при повышенных температурах.

Нередки случаи деформации, трещины обода в процессе агрессивной езды. Не исключены аварийные ситуации по причине временной потери управления, контроля над автомобилем.

Если вы используете машину исключительно, как средство передвижения на работу – с работы, для ваших целей достаточно стоковых дисков, установленных изготовителем по умолчанию.

Обзор дисков Work Wheels

WORK Wheels — легендарный японский изготовитель автомобильных дисков для легкого класса. На территории СНГ открыто официальное представительство Parts Boutique. Одновременно является и официальным дистрибьютором WORK Wheels.

Диски — важный компонент и аксессуар любого автомобиля. Этот слоган является философией компании на протяжении многих десятилетий.

Модельный ряд WORK Wheels многогранен, различные стили под разные визуализации, назначение, технические характеристики автомобиля. Наиболее популярные модификации:

• Односоставные;
• Трехсоставные;
• Комбинированные.

Изготовитель приветствует и поощряет индивидуальные заказы клиентов. Каждый желающий имеет возможность напрямую, через сайт, официальные представительства оформить заявку на изготовление. В документе указывается:

• Размеры;
• Параметры вылета;
• Цветовая гамма;
• Внутренняя окраска;
• Цвет полок (рельс).

Модели WORK с тысячными тиражами по всему миру: Emotion, Equip, Seeker, Gnosis, Meister, Schwert, LS, Durandal, Rizaltado, Ryver, XSA.

Главная особенность концерна в том, что вся продукция изготавливается исключительно в Японии.

В процессе производства дисков инженеры применяют технологию WFT (Work Flowforming Technology). В сравнении с другими аналогами, вес аксессуара на 10 – 15 меньше. Что позволяет улучшить показатели динамики разгона, снизить потребление горючего, удерживать рабочую температуру в пределах штатного диапазона.

Как отличить подделку

Приобретайте детали, аксессуары к автомобильной технике преимущественно в сертифицированных точках продажи. У менеджеров требуйте предоставления документальных материалов, указывающих на происхождение товара, изготовителя.

Осматривайте целостность упаковки, наличие защитных голограмм, штрих-кода, даты, номера партии. А также, прочих сопутствующих данных.

Отсутствие одного или нескольких обязательных атрибутов — явный указатель на не оригинальность аксессуара. Ни один легальный изготовитель не допускает подобных ошибок, неточностей в маркировке.

Правильно читаем маркировку

Независимо от производителя, модификации обода, его предназначения, формы, размеров он должен иметь маркировку, согласно регламенту, стандартам ISO.

Классификации:

• По типу: легкосплавные, стальные, кованные;
• По материалу: сталь, алюминий, алюминиевые сплавы.

Например, 7,5JxR18 PCD 4×120,0 ET47 d68,0

• R16 — Диаметр (дюймы);
• 5J — Ширина (дюймы);
• PCD 4×120,0 — разболтовка, количество гаек, болтов. Диаметр расположения отверстий равен 120,0 мм. Величина называется PCD (Pitch Circle Diameter).
• ET47 мм — величина вылета диска, иногда называют «вынос». Расстояние между плоскостью обода в месте соприкосновения со ступицей и серединой отверстия диска;
• d68,0 мм — диаметр отверстия «DIA»;
• Hump — выступ на ободе, предназначенный для бескамерного типа. При вхождении в повороты, особенно на высокой скорости, хамп удерживает покрышку, предотвращая разгерметизацию.

Рекомендации по уходу и хранению дисков

• Систематически очищайте от грязи, промывайте специальными составами. Тщательно протирайте насухо, наносите полироль, после чего натирайте микро фибровой тряпкой;
• Категорически запрещено использовать абразивные материалы, чистящие средства, которые могут повредить поверхность;
• С интервалом в 30000 км проверяйте балансировку на специальном стенде СТО. Если вы любитель агрессивного, спортивного стиля вождения, то период проверки сократите на треть;
• Храните ободья в чистом, сухом помещении, обернутыми в целлофан. Средняя температура не должна быть ниже +15°;
• Не желательно складировать диски способом «друг на друга», так как в месте соприкосновения они повредят лакокрасочное покрытие.

Некоторые особенности выбора автомобильных аксессуаров

Перед покупкой обода проконсультируйтесь со специалистами СТО, работниками тюнингового ателье. Убедитесь, что штатного вылета более чем достаточно для полноценного функционирования покрышки.

Легкосплавные, изготовленные из алюминия устойчивые к солям, агрессивным средам. Диски вылиты на основе магния обладают улучшенными характеристиками, но более требовательны к качеству защитного покрытия.

Качественно изготовленный диск должен самоочищаться, если гряз застревает между спицами, значит производитель сэкономил на материале, недоработал конструкцию.

Наиболее уязвимые места на диске — место фиксации балансировочных «грузиков». Подбивая скобу, повреждаете лакокрасочное покрытие, свинец с металлом ускоряют коррозию. Приобретайте самоклеящиеся «грузики» с целью предотвращения повреждения краски. Любые сколы, повреждения на ободе обрабатывайте эпоксидной эмалью.

Любители экстремального вождения приобретайте диски с большим количеством спиц. Чем больше спиц, тем жестче конструкция автомобильного диска. Не допускайте систематическую эксплуатацию машины на дорогах с плохим покрытием.

Отзывы

Владислав, 39 лет, Москва:
владелец BMW 5й серии (кузов E2): недавно по рекомендации товарищей приобрел литые диски WORK Seeker CX. Производство Япония, заводская гарантия. Первые впечатления только положительные. Конечно для такого класса обода нужна идеально ровная поверхность, никакой периферии, грунтовой.

Кирилл, 42 года, Самара:
владелец Субару Импреза: мой положительный отзыв о литых двухсоставных дисках от японского производителя WORK Gnosis GR201, 19″, 5х114,3. Цена в официальном дилерском центре 180000 рублей. Поверьте, затраты того стоят, качество безупречное, заводская гарантия, индивидуальная цветовая гамма.

Дмитрий, 36 лет, Ростов-на-Дону:
собственник Порше: полгода отъездил на литых дисках WORK Brombacher. Они изготовлены в классическом гоночном стиле, идеально подойдут для любого авто. Диски Work — это качество, престиж, эффективное управление, преимущество на дороге.

Геннадий, 29 лет, Свердловск:
обственник Ауди: в начале года приобрел диски Work, менеджер дилерского центра рекомендовал литые диски WORK Zistance W5S. Стоимость комплекта около 200000 рублей. Покупкой доволен, ощущения от управления автомобилем не передать. Мой положительный отзыв.