Диски R15

Колеса автомобиля различают по множеству параметров. Знание способа маркировки, основных типоразмеров, условных обозначений помогает грамотно выбрать подходящий конкретной модели машины тот или иной вариант. Диски диаметром 15 дюймов относятся к одним из наиболее распространенных автомобильных аксессуаров.

Диски любого диаметра отличаются по методу производства, типу применяемого материала при изготовлении.

Диск

В основном автомобили оснащаются стальными штампованными или легкосплавными разновидностями изделий. В свою очередь, диски из легких сплавов принято делить на три основные группы:

  • литые;

Диск

  • кованые;

Кованые

  • сборные.

Сборные

Литые являются наиболее распространенным вариантом, отличаются легкостью составляющих элементов, привлекательным внешним видом. Диски размером р15 имеют на треть меньший вес, чем штампованные стальные аналоги. Недостаток таких изделий заключается в повышенной хрупкости материала.

Кованые аксессуары более устойчивы к ударным нагрузкам, требуют значительной силы удара для деформации конструкции, однако дороже по стоимости.

Стальные диски легко поддаются ремонту после деформации, имеют большой срок службы, однако отличаются большим весом. Массивность изделий сказывается на технических характеристиках автомобиля, затрудняет монтаж и демонтаж колес.

Сборные модели часто состоят из нескольких элементов, которые могут отличаться применяемыми материалами и методом изготовления. За счет этого достигается увеличенная податливость изделия в целом при движении в экстремальных условиях.

Маркировка

Специальные обозначения, наносимые на поверхность колесных дисков, универсальны для штампованных и легкосплавных изделий.

Приведенный ниже рисунок иллюстрирует принципы маркировки:

Маркировка

Основные условные обозначения расшифровываются следующим образом:

  • 7,5 – внутренняя ширина посадочной части обода в дюймах;
  • J – принятая литерация типа и формы кромки;
  • Х – указывает на цельный метод изготовления. В случае сборного диска наносится знак «-»;
  • 15 – диаметр в дюймах;
  • H2 – обозначение количества и типа выступов (хампов), которые служат для фиксации резины. Если выступ 1, изделие маркируется H. Плоский хамп обозначается буквами FH, ассиметричный знаками AH;
  • 5х100 – количество крепежных отверстий и диаметр в мм, описанной под них окружности;
  • ЕТ40 – вылет;
  • d54,1 – диаметр центровочного отверстия в мм.

Понимание маркировки необходимо для грамотного подбора аксессуаров в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.

Типоразмер, принципы выбора дисков

При выборе изделия следует руководствоваться определенными правилами, которые регламентируют соответствие дисков конструкции автомобиля и типоразмерам крепящихся на них шин.

Пример маркировки покрышек указан на рисунке:

Маркировка

Комплектация автомобиля дисками и шинами должна учитывать все факторы, влияющие на его комфортную и безопасную эксплуатацию:

  • сочетаемость дисков и шин;
  • конструктивные особенности автомобиля (диски больших габаритных размеров не получится установить на авто с маленькой колесной нишей);
  • соотношение ширины обода профилю диска.

Эксперты рекомендуют эксплуатировать диски R15 с отклонением от штатной ширины обода не более 1,5 дюймов. Ширина обода колесного диска должна составлять 75% от ширины профиля резины.

Для дисков R15 допускается ширина обода от 3 до 9 дюймов. Наименьший размер у автошин 125/80R15, максимальный у модели 265/70R15.

Основные параметры соответствия выпускаемых дисков и автошин указаны в таблице:

Высота профиля, %Ширина профиля шин, ммШирина обода диска, дюймыДиаметр диска, дюймы
451956-7,515
50195-2255,5-8715
55175-2255-815
60175-2255-815
65145-2254-7,515
70175-2655-915
75215-2555,5-8,515
80125-2153-7,515

Выбор литых или штампованных колесных дисков обязан учитывать вид применяемой резины и наоборот. Сочетание этих параметров влияет на экономичность, комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля.

Какие лучше выбрать

Совершенствование дизайна автомобиля с помощью установки колесных аксессуаров должно учитывать ряд факторов. Погоня за броским внешним видом, модным оригинальным тюнингом не должна снижать технические характеристики авто и угрожать безопасности вождения.

При выборе диска необходимо учитывать:

  • условия использования;
  • эксплуатационные характеристики;
  • соответствие техническим параметрам автомобиля;
  • стиль вождения;
  • используемый тип резины;
  • гармоничность дизайна колес и внешнего облика авто.

Современные колесные диски, радиус которых составляет 15 дюймов, рекомендуется подбирать исключительно с учетом всех перечисленных параметров.

Условия эксплуатации

Спортивные диски, предназначенные для низкопрофильной резины, не подходят для использования в условиях бездорожья. Сомнительный комфорт в таких условиях усугубляется высокими рисками повреждения колес, образованием сколов, вмятин. Для поездок на дачу по пересеченной местности лучше использовать штампованные изделия из металла.

Авто

Узкие диски имеют уменьшенный коэффициент сцепления с дорожным покрытием на обледенелых или покрытых снегом трассах. Слишком широкие диски и покрышки могут вызвать эффект «аквапланирования» на сильно увлажненных участках дороги.

Эксплуатационные характеристики

Изделия из легких сплавов способствуют быстрому разгону автомобиля, снижают затраты на топливо. Широкопрофильные аксессуары увеличивают сопротивление движению, повышают сцепление с дорогой, что приводит к повышенному расходу бензина или дизельного топлива.

Соответствие техническим параметрам автомобиля

Конструктивные особенности личного транспорта учитываются по многим показателям. Массивные широкие диски на автомобилях с маломощным двигателем снижают КПД мотора, маневренность, динамичность машины.

Маленький объем колесной арки ограничивает габариты выбираемых моделей. Особое внимание стоит уделить размерам центрального отверстия и сверловки дисков. Неплотное прилегание, малейшие отклонения вызывают биение, приводят к отрыву колес.

Стиль вождения

Любители экстремального управления должны учитывать снижение боковой устойчивости автомобиля при использовании узких или высокопрофильных дисков. Низкопрофильные изделия грозят неприятностями при быстрой езде по ухабистой дороге.

Используемый тип резины

Типоразмеры дисков должны соответствовать техническим показателям используемой резины. Значительное отклонение от рекомендованных нормативов угрожает не только эксплуатационными неприятностями, но и внештатными ситуациями во время движения, например, ДТП.

Гармоничность

Личные предпочтения, стремление к индивидуальности играют важную роль при выборе дисков, но не должны переходить через определенные рамки.

Авто

Высокие спортивные диски на автомобиле «Ока» смотрятся комично, как и выпирающие на 10 см за пределы колесных арок ярко-красные варианты на «горбатом «Запорожце».

Подводя итог всему вышесказанному, следует отметить, что диски r15 составляют значительную долю рынка колесных аксессуаров, имеют достаточный ассортимент, а также разнообразие дизайнерских и инженерных решений для грамотного выбора.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector