Диски на Mazda 6
Mazda 6 — автомобиль легкового класса от японского одноименного концерна.
С момента презентации модели Мазда 6 и до конца 2018 года выпущено три поколения, а именно:
- Mazda 6 GG в период с 2005 по 2007 год;
- Mazda 6 GH в 2010 году;
- Рестайлинговая версия в 2011 году;
- Третье поколение в начале 2012 года.
Изменения коснулись не только экстерьера, но и интерьера, технических характеристик, силового агрегата, трансмиссии.
Размеры штатных дисков на поколения Мазда 6
Содержание
| Мазда 6 (2002 - 2007 гг.) | |
|---|---|
| Оригинал (покрышка) | 205/60 R16 |
| Замена | 205/55 R17, 215/55 R18 |
| «Заводская» комплектация дисками | R16 5x114.3 6J ET50, (6.5J), (ET55) |
| Параметры дисков | PCD: 5x114.3, DIA: 67.1, Гайка: 12x1.5 |
| Замена | R17 5x114.3 7J ET50, ET60, R18 7.5J |
| Мазда 6 (2008 - 2012 гг.) | |
| Заводские комплектации | 205/60 R16 |
| Замена | 205/55 R17, 215/55 R18 |
| --/-- | R16 5x114.3 6J ET50, R17 5x114.3 7J ET50 |
| Мазда 6 (2013 - 2015 гг.) | |
| Оригинал | 225/55 R17 |
| Замена | 225/45 R19 |
| Мазда 6 (2016 - 2021 гг.) | |
| Оригинал | 205/60 R16 |
| Замена | 225/55 R17, 215/55 R18 |
| --/-- | R16 5x114.3 6J ET50, R18 5x114.3 7.5J ET60 |
Альтернативные варианты дисков Мазда 6
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
- Штампованные: прочные, дорогостоящие;
- Кованые: прочные, на треть легче аналогов.
| Наименование | Изготовитель |
|---|---|
Легкосплавные | AITL – 534, 605 Alcar - Hybrid Allante - 184 (HB), 561 Alutec – Freeze, Grip, Ikenu, Monstr, Raptr, Singa, Xplosive Angel - Hornet 601, Rapide 609 Arbet - 1 ATS – Emotion, Streetrally Autec – Hexano, Ionik, Nordic, Polaric, Quantro, Skandic, Wizard, Xenos, Yucon, Zenit Autom – 569, 803 Borbet – CA, F Disla – Evolution, Formula |
Штампованные | KFZ – 6525, 7503, 7625, 7855, 7856, 8005 ZW - BK5372 (BP) Tech Line - 640 Tomason - TN11 TRW - Z1108 (DGMF) Vossen - CV3, VFS-5 Wheel Master - 0366 WSP Italy - W1704 ZD - 21 ZF - FM039 (BMF) |
Кованые | Replica - Mazda SSL016 (HS), NS5264 Rial - Arktis Sportmax Racing - 1235 Storm - BK-438 Tech Line - 1603 Lawu - SL-511, YL-245, YL-828 LSW - L-335 Mak - Nitro Marcello - MR-07 PDW - 8052 Racing Wheels - H-126 RC Design - RC-11 Replay - NS38 |
Европейские бренды | Disla Assassin Black Matt, Gunmetal Diamond Dotz Dakar Hamann HA1005 (MB) (BMW) Kapitan Berlingo/Partner 1998-2002 Black Kormetal KM 225 Firebird, KM 250, KM 245 Tornado Kosei RX SUV Replay A101 (GMF), A25 (GMF) Replica legeartis A47 (SF), A513 (BKF), A521 (BKF) Tech Line 311 BD, 503 BD, 526 BD Vianor VR13 (SF), VR16 (BKF), VR29 (GMF), VR32 (SF) WSP Italy T562 Amalfi AU62 Silver, W1006 Cayenne PO06 Chrome, W1050 Philadelphia Antracite Polished, W1052 Corsair GT3/RS FL.F PO52 Glossy Black |
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Рекомендации по уходу за дисками
- Проверяйте балансировку колеса на специальном диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
- При обнаружении трещин, вмятин на ободе обращайтесь в СТО для профилактики, прокатки;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, корд покрышки повредится;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.
В солнечную погоду литые алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 180 – 200 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек 70 – 80 тыс. км.
На что влияет установка дисков внештатных размеров на автомобиль Мазда 6
Размер шин, дисков оказывают влияние на технические характеристики машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.
Для водителя, использующего машину как средство передвижения, «заводских» (стоковых) размеров обода более чем достаточно. В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Мазда 6:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота, отзывчивость рулевого колеса;
- Аквапланирование;
- Комфорт;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле;
- Износ протектора.
Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Мазда 6
Например, R19 5×114,3 6.5J ET50 (см. фото):
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 71 мм;
- Радиус диска: на 19;
- Количество отверстий 5;
- Тип крепежа: М11,0 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 67 мм;
- Давление (передние / задние): 2.0 / 2.0 бар.
Параметр PCD: расстояние между центрами противоположных отверстий. Замер величины линейкой без демонтажа колеса. Для пятиболтовой конструкции полученное расстояние нужно умножать на коэффициент 1,05.
Вылет обода («ET»): расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода. Обозначение: DEPORT, OFFSET. Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный. Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.
- D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.
- J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный.
- «Хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.
Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год.
- TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества.
Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.
