Замена радиатора печки Chevrolet Niva и Niva Travel: номера, кран и порядок работ
Печка у Chevrolet Niva и Niva Travel одна и та же: радиатор отопителя в корпусе под панелью приборов, моторчик с добавочным резистором и два шланга от мотора. Крана печки нет — температуру регулирует заслонка. Номер радиатора найти легко, трудно другое: по заводскому руководству отопитель снимают только после снятия панели приборов, а на машине с кондиционером к радиатору мешает подобраться испаритель.
Ниже — что купить на Шниву и Travel, как убедиться, что течёт именно радиатор, и порядок замены по руководству по ремонту со страницами.
Что купить: радиатор, шланги, моторчик
| Деталь | Chevrolet Niva 2002–2020 | Niva Travel 1,7 | Niva Travel 1,8 |
|---|---|---|---|
| Радиатор печки | 21230-8101060-00, в каталоге 2022 года — 21230-8101060-01 | 21230-8101060-01 | 21230-8101060-01 (по каталогу Luzar) |
| Шланг печки подводящий | 21230-8101200-00 | 21230-8101200-00 | 8450087863, 8450087864 (Luzar LPKh 01216) |
| Шланг печки отводящий | 21230-8101204-00 | 21230-8101204-00 | |
| Моторчик печки (с кондиционером и без) | 11180-8118020-00 | 11180-8118020-00 | нет данных |
| Резистор моторчика | 21230-8118022-01 (ранее -00) | 21230-8118022-01 | нет данных |
| Пробка расширительного бачка | 21080-1311065-04 (также -01, -03) | 21080-1311065-04 | нет данных |
Номера — из каталогов АВТОВАЗ «Chevrolet Niva 1.7» 2010 года и «Chevrolet Niva» 2022 года, «LADA Niva Travel» 2021 года и каталога Luzar с мотором ВАЗ-11184 в применимости. Аналоги радиатора — Luzar LRh 0123 (сборный, с турбулизаторами, сердцевина 200 × 191 × 42 мм) и LRh 0125 (паяный, толщина 32 мм); моторчика — Luzar LFh 0112 и LFh 0104 на шарикоподшипниках; резистора — Luzar LFR 0123; шланги для 1,7 — комплект Luzar LPKh 0123. Подбор — печка Chevrolet Niva и печка Niva Travel.
Владельцы чаще советуют оригинал или ДААЗ. С Luzar одни ездят, другие пишут, что с ним в ноги дуло холодом и он не вставал плотно до конца. А владельцу Travel, у которого после замены радиатора печка стала греть хуже старой, ответили, что неоригинальные радиаторы отдают от силы половину тепла родного.
Где кран печки
Крана нет ни у Шнивы, ни у Travel. В разделе «Отопитель» каталога — радиатор, два шланга и заслонка управления отопителем (у Chevrolet Niva — 21230-8101538-00, у Travel — 21230-8101542-00). Крутилка «тепло — холодно» поворачивает заслонку, а антифриз через радиатор течёт всегда. В руководстве по ремонту при сливе и заправке упоминается кран отопителя, но в каталоге Chevrolet Niva его нет — этот пункт пропускайте.
Течёт ли радиатор печки
Признаки, о которых пишут владельцы: мокрый ковролин под ковриками, запах антифриза в салоне, налёт на лобовом стекле и уходящий антифриз при сухом моторном отсеке. Сначала проверьте хомуты и шланги печки у моторного щита.
Печка дует холодом, а антифриз не уходит — менять радиатор рано. На прогретом моторе потрогайте оба шланга печки: если подводящий холодный, дело в термостате или воздухе в системе, если горячие оба, а в салон дует холодом — в заслонке. После замены радиатора воздух из системы выгоняют обязательно, иначе печка не греет.
Владельцы связывают лопнувшие радиаторы печки с пробкой расширительного бачка, которая держит лишнее давление. По руководству (стр. 65) выпускной клапан пробки открывается при 0,13 ± 0,02 МПа. Меняете радиатор — купите и новую пробку.
Замена радиатора печки по руководству
Руководство по ремонту «Шевроле Нива 1,7» (стр. 421–423, панель приборов — стр. 405–406). Отопитель снимают целиком, после снятия панели приборов.
- Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините «минус» аккумулятора.
- Снимите панель приборов: рулевое колесо, кожухи вала, подрулевые переключатели, щиток панели и комбинацию приборов, обивки стоек, полку, облицовку тоннеля, экран и накладку консоли, вещевой ящик, затем отверните винты поперечины панели к кузову слева и справа.
- Отсоедините провода моторчика вентилятора и резистора.
- Ослабьте хомуты и снимите подводящий и отводящий шланги радиатора с патрубков системы охлаждения. Отверните два винта и снимите кронштейн экрана шлангов.
- Снимите воздуховоды: вентиляции, обогрева лобового стекла, передний и задний обогрева салона, обогрева ног водителя и пассажира.
- Отсоедините тяги заслонок распределения, рециркуляции и управления отопителем.
- Снимите водоотражательный щиток, салонный фильтр, корпус фильтра воздухозаборника и вентилятор с промежуточным воздуховодом.
- Отверните по два винта промежуточного корпуса и отопителя к поперечине панели, затем болты поперечины к кронштейну вала руля и боковым кронштейнам, снимите поперечину и отопитель в сборе.
- Снимите соединительные скобы, разъедините левый и правый кожухи отопителя, отверните винты и выньте радиатор.
- Соберите в обратном порядке. Проверьте, что заслонки ходят легко, при необходимости смажьте их оси аэрозольной смазкой. Уплотнитель корпуса фильтра воздухозаборника поставьте новый.
Заправка (стр. 66): снимите пробку бачка, отсоедините верхний шланг отопителя от штуцера на кузове и заливайте жидкость через бачок, пока она не пойдёт из шланга и штуцера. Соедините шланг, закройте бачок, прогрейте мотор до открытия термостата (80 ± 2 °C) — оба патрубка радиатора должны стать горячими. Объём системы по руководству по ремонту Chevrolet Niva — 8,0 л, в руководстве по эксплуатации Travel — 7,0 л. Какой антифриз — в статье «Замена антифриза Chevrolet Niva и Niva Travel».
С кондиционером и на Niva Travel
Владельцы машин с кондиционером пишут, что к радиатору мешает испаритель, и меняют радиатор, стравив хладагент. Способы без снятия панели в руководствах не описаны, и мы их не приводим. После разгерметизации кондиционер заправляют на станции хладагентом R134a: у Chevrolet Niva до 04.2011 — 0,65 кг, позже — 0,4 кг (стр. 426), у Travel 1,7 и 1,8 — 0,4 кг по руководству по эксплуатации.
У Travel 1,7 радиатор, шланги, моторчик и резистор по каталогу те же, что у Chevrolet Niva, — порядок работ подходит. У Travel 1,8 (с лета 2025) тот же радиатор 21230-8101060-01, но свои шланги; шагов разборки для 1,8 в руководствах нет.
Моторчик печки и предохранитель
Моторчик 11180-8118020-00 один для машин с кондиционером и без. Скорости ниже максимальной даёт добавочный резистор с тремя спиралями и предохранителем — он стоит слева на кожухе радиатора отопителя. Если вентилятор работает только на одной скорости, руководство (стр. 321–322) называет причиной резистор, провода или переключатель. Не работает совсем — проверьте предохранитель F18 (25 А) в монтажном блоке (стр. 266). Моторчик, который сжигает предохранитель, руководство велит менять. Схема блока — в статье «Предохранители Chevrolet Niva».
Опыт владельцев
Менял сегодня радиатор печки на Шниве с кондеем и подушкой безопасности. То ещё удовольствие. И вот вопрос: не нашёл кран печки. Хотя в магазине продали.
Я менял радиатор печки недавно у себя на ниве, тоже с кондеем. Поменял за 1,5 часа, стравливал фреон.
Когда штатный радиатор печки стоял, в машине Ташкент и при минус 40 было, реально в футболке можно было ездить, когда он потёк, в Питере поставили Luzar, всё, что смогли найти в 11 вечера… с этого момента началась грустная холодная сказка…
Я в ноябре поменял радиатор отопителя салона (печку), текло в ноги под водительский коврик, хладагент стравили из кондиционера, на зиму не стал заправлять…
Вопросы и ответы
Какой радиатор печки на Шевроле Ниву?
Оригинал — 21230-8101060-00, в поздних каталогах — 21230-8101060-01. Аналоги — Luzar LRh 0123 (сборный, 42 мм) и LRh 0125 (паяный, 32 мм). Владельцы чаще советуют оригинал или ДААЗ.
Радиатор с кондиционером и без — разный?
Нет, по каталогу номер один. Разница в работе: с кондиционером мешает испаритель, и систему кондиционирования приходится разряжать и заправлять заново.
Подойдёт ли радиатор на Travel 1,8?
Да: у Luzar радиатор 21230-8101060-01 (LRh 0123 и LRh 0125) указан и для мотора ВАЗ-11184. Шланги у 1,8 свои — 8450087863 и 8450087864.
Где предохранитель печки?
F18 на 25 А в монтажном блоке. Если горит снова, по руководству виноват моторчик — его меняют.
Главное перед покупкой
На Chevrolet Niva и Niva Travel 1,7 и 1,8 — радиатор печки 21230-8101060-01 (у ранних Шнив в каталоге 21230-8101060-00), аналоги Luzar LRh 0123 и LRh 0125. Шланги у 1,7 — 21230-8101200-00 и 21230-8101204-00, у Travel 1,8 — 8450087863 и 8450087864. Крана печки нет — не покупайте его.
Раз разбираете панель, возьмите сразу новую пробку бачка 21080-1311065-04, хомуты, салонный фильтр и антифриз на долив. Если моторчик скрипел или жёг предохранитель F18, меняйте его заодно: 11180-8118020-00 и резистор 21230-8118022-01. С кондиционером заложите заправку хладагентом на станции.
