Описание деталей сцепления Accord 7

Автомобили японской марки Хонда Аккорд 7 оснащаются трансмиссией механического и автоматического типов. Каждая конструкция имеет свои особенности, функциональность, сцепление, подвижные элементы. Основные составляющие МКПП: корзина, выжимной подшипник, маховик, главный распределительный цилиндр, рабочий цилиндр, трос, пыльники.

Оригинальные каталожные индексы (диск сцепления)

  • STELLOX 07-00019-SX, Германия, цена от 1800 р., диаметр 22,8 см, профиль 23,1 х 25,5 х 24, количество зубцов 24, вес 1,2 кг;
  • VALEO 803804, Франция, цена от 2100 р., д 22, профиль 26.19, количество зубцов 24;
  • VALEO 803529, Франция, цена от 2200 руб., д25, профиль 26, зубцов 24;
  • EXEDY HCD806U, Великобритания, цена от 2300 руб., д25, профиль 26, зубцов 24;
  • HCD023U, Великобритания, цена от 2300 руб., д25, профиль 26, зубцов 24;
  • BLUE PRINT ADH23149, Великобритания, цена от 2350 руб., д25, профиль 26, зубцов 24;
  • AISIN DH-021U, Бельгия, от 2100 р., д25, профиль 26, зубцов 24.

Диски сцепления

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Корзина сцепления

  • EXEDY HCC908, Великобритания, от 3600 руб., наружный диаметр 15, внутренний 22,4, фаска 25,4;
  • VALEO 802584, Франция, от 3500 р., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4;
  • SACHS 3082 717 001, Франция, от 3600 р., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4;
  • BLUE PRINT ADH23220N, Великобритания, от 3200 руб., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4;
  • BLUE PRINT ADH23254N, Великобритания, от 3200 руб., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4;
  • AISIN CH-914, Бельгия, от 3200 р., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4;
  • EXEDY HCC708, Великобритания, от 3500 р., н/д 15, в/д 22,4, фаска 25,4.

Выжимной подшипник Honda Accord 2.4

  • STELLOX 07-00665-SX, STELLOX 07-00675-SX, STELLOX 07-00631-SX, Германия, цена от 550 руб.;
  • SKF VKC 3654, Швеция, от 600 р.;
  • JP GROUP 3430300109, Дания, от 550 р.;
  • VALEO 804207, Франция, от 670 р.;
  • BLUE PRINT ADH23318, Великобритания, от 700 руб.;
  • JAPANPARTS CF-411, Италия, от 800 руб.;
  • SACHS 3151 600 519, Италия, от 800 руб.

Выжимной подшипник

Маховик

  • SACHS 2294 501 180, от 30 000 р.;
  • LuK 415 0272 10, Германия, от 25 000 р.;
  • AISIN FDH-001, Бельгия, от 35 000 руб.;
  • BLUE PRINT ADH23501C, Великобритания, от 30 000 р.;
  • NIPPARTS N2304000, Нидерланды, от 40 000 р.;
  • VALEO 836524, Франция, от 40 000 р.

Маховик

Комплект сцепления

  • NEXUS F14017NX, Нидерланды, от 6000 р.;
  • NIPPARTS J2004027, Нидерланды, от 5500 р.;
  • KAMOKA KC063, Польша, от 5000 руб.

Главный цилиндр

  • ERT 200081, Испания, от 250 р.;
  • SEINSA D1422, Испания, от 200 р.;
  • PATRON PRK010, Белоруссия, от 190 р.

Главный цилиндр

Замена деталей сцепления Хонда Аккорд 7

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ремкомплекты Хонда Аккорд 7, запасные детали с оригинальными каталожными номерами, держатель зубчатого венца. Все работы проводятся после комплексной диагностики, анализа, идентификации поломки, расчёта количества деталей. Схема снятия

Снятие дисков сцепления Accord

  • проверка пружины стрелочным индикатором. Показания стрелки превышают допустимую границу (0,6 – 0,8 мм) – замена нажимной пружины;
  • извлекаем диск, осматриваем поверхность на предмет наличия трещин, дефектов, признаков перегрева, маслянистых потёков. Замена по необходимости.
  • толщина нового диска 8.9 мм, минимально допустимый показатель использования 8.2 мм;
  • проверка фрикционных накладок, заклёпок.

Снятие дисков сцепления

Проверка и замена маховика Honda Accord 2.4

  • осмотр зубчатого венца;
  • диагностика площади соприкосновения маховика и фрикционного диска. Замена по необходимости;
  • механическим воздействием на маховик, проворачиваем его, замеряем величину люфта, который не должен превышать 0,05 мм. В противном случае замена новым;
  • процесс демонтажа, установки нового маховика не сложный. Достаточно вывернуть четыре крепёжных болта. Готово.

Установка дисков

  • временно устанавливаем диск на шлицы привода;
  • фиксируем держатель венца;
  • извлекаем нажимной подшипник, смазываем шлицы, устанавливаем новый. Болты затягиваются по диагонали при помощи динамометрического ключа 25 Н/м.

Устанавливаем диски

Установка подшипника Accord

  • сжимая плоскогубцами пружину, извлекаем вилку, выжимной подшипник;
  • проверяем подшипник на исправность, отсутствие люфта. При необходимости заменяем новым.

Так как корпус шарнира наполнен смазывающим веществом, категорически запрещено его чистить растворителем, бензином, керосином. По завершению процедуры в обязательном порядке необходима прокачка контура сцепления с целью удаления воздушной пробки, повышения эффективности работы. Проверяем педаль на диапазон свободного хода, сравниваем с данными инструкции по эксплуатации. Устанавливаем подшипник

При условии соблюдения основных правил сборки и эксплуатации, длительность ресурса превышает 100 000 км пробега. Интервал проведения очередного технического осмотра составляет 15 000 км. Допускается превышение интервала на 500 км.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий