Пружины на Honda Accord 7

Основная задача, поставленная перед пружинами – удерживать необходимую для движения автомобиля высоту над уровнем дорожного покрытия. Показателем работы пружины является жесткость, указывающая, на сколько пружина противодействует силе сжатия.

Поломка пружины всегда сопровождается возникновением слабого биения или громкого стука в области пружинного механизма. Если машину при движении начинает уводить в сторону, то это является первым признаком потери жесткости пружины. Как и для других механизмов, пружина имеет свой гарантированный срок эксплуатации, по истечении которого она теряет жесткость и может просесть.

Типичные проблемы и причины

В случае возникновения малейших нарушений в работе следует немедленно обратиться в автосервис, где квалифицированные специалисты проведут техническое обслуживание Honda accord 7. Конечно, если точно установлено, что проблема исходит именно от пружин, то почему не выполнить работы по ее замене самому?

Некоторые особенности пружины, влияющие на ее жесткость, о которых необходимо знать:

• внешний диаметр изделия – жесткость во многом зависит от диаметра: чем он больше, тем хуже степень жесткости;
• площадь сечения прута – чем толще прут, тем жестче изделие;
• форма пружины – у каждой формы продукта разные показатели жесткости.

Оригинальные пружины передних и задних опор выпускаются заводами-изготовителями из качественных марок стали. Поэтому, чтобы не рисковать своим автомобилем и не причинить ему вреда, лучше приобретать запчасти в проверенных точках продажи.

От состояния пружин зависит комфортность водителя и пассажиров, при движении автомобиля в транспортном потоке. Амортизаторы принимают на себя нагрузку, оказываемую на них неровным дорожным покрытием. Со временем они постепенно начинают терять свои положительные качества, на них действует коррозия и тяжесть перевозимых грузов. Приходит момент, когда их необходимо заменить.

Менять передние пружины ходовой части рекомендуется сразу две, в противном случае может возникнуть перекос кузова автомашины на одну из сторон.

Что необходимо сделать для замены передней пружины

• Загоняют автомобиль на подъемник, снимают колесо. Работы по замене стойки можно выполнять и при помощи домкрата, но не забывайте устанавливать предохранительные подпорки во избежание случайного движения авто.

• Убирают всю грязь с соединительных элементов и обрабатывают места спецсредством от ржавчины.

• В нижней части амортизатора хонда аккорд 7 освобождают вилку от рычага и производят ее снятие.

• Выкручиваю крепежные гайки опоры к кузову авто. Центральную гайку, которой крепится амортизатор к опоре – не откручивают.

• Освобождают шаровую от поворотника, отворачивают рычаг в сторону и вытаскивают стойку.

Перед разборкой, пружину надо сжать специальным приспособлением, затем откручивают центральную гайку и изымают верхнюю опору стойки. Доступ к пружине готов и можно осуществить замену.

Важно. Работы по снятию винтовой пружины могут травмировать человека, поэтому все манипуляции при демонтаже пружин должны осуществлять только исправным инструментом.

При необходимости устанавливаем новый амортизатор и выполняем все работы в обратной последовательности. Резьбовые соединения после монтажа смазываются.

Этапы замены задней пружины

После замены передних пружин амортизаторов можно приступить к работам по съему задних стоек. Рекомендуется менять пару пружин. Если при разборке задней стойки обнаружены нарушения в одной из пружин, то незадумываясь нужно будет снять и вторую. Задние амортизаторы закрепляются через сайлент-блоки.

Достаем необходимый инструмент: наборы ключей накидных, ключ-трещетка с фиксатором.

1. Демонтируется заднее сиденье, для этого его просто следует потянуть вверх. Заднюю спинку складывают. Но еще останутся боковинки, которые тоже необходимо снять. Ключом на 10 в нижней части мягких боковинок откручивают болты и спинки сиденья, приподнимая вверх, снимают.
2. В поле зрения попадают гайки, которые закрепляют задние стойки. При помощи накидного ключа гайки выкручивают. Конечно, места недостаточно и работы проводить неудобно, но все же можно справиться.
3. После проведения несложных операций производят снятие колеса и выкручивают внизу болт на 17 для крепления самой стойки.
4. Следующим шагом выполняем откручивание болта на 12 крепления тормозного шланга.
5. Теперь необходимо освободить немного места для того, чтобы снять стойку. Работы выполняют следующим образом: откручивают болт крепления стойки стабилизатора и все это вместе отводится в сторону.
6. Вверху опоры есть две гайки, которые нужно открутить. После этого вытаскивают стойку.
7. На штоке амортизатора можно заметить еще одну гайку, которую необходимо ослабить.
8. Специальным приспособлением пружину сжимают. Полностью откручивают гайку штока и демонтируем пыльник, пружину, отбойник.
9. Обследуются все детали стойки на предмет подтеков, деформации, вмятин и сколов. Осматривают пружину на наличие трещин и ржавчины. В случае необходимости замены можно обратиться на специализированную станцию техобслуживания автомобилей Honda Accord и установить готовые амортизаторы с пружиной. Это позволит сократить время и деньги.

Совет. Перед тем, как приступать к работам по снятию пружин амортизаторов на автомобиле, заранее необходимо промониторить ценовой ряд сменных компонентов. Провести сравнение затратной части в плане установки запчастей по отдельности и готовым блоком разово.