Помпа на Accord 7

Помпа охлаждения – это, по сути, насос, при помощи которого производится циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения мотора. Данный узел является одним самым важным в системе мотора, несмотря на то, что он не является самым дорогим или особо крупным.

Так, именно при помощи этого узла производится правильная транспортировка охлаждающей жидкости, за счет чего мотор на Хонде 7-го поколения может работать гораздо дольше без перегрева.

По сути, данный элемент продлевает срок эксплуатации как силового агрегата, так и систем и механизмов, связанных с ДВС. Вместе с этим, водяная помпа на Аккорд 7 выходит из строя довольно быстро, что же делать в таких случаях рассмотрим далее.

Типичные поломки и методы их устранения

Существует три типичные поломки водяного насоса охлаждения – естественный износ, механическое повреждение и неисправность подшипника помпы.  Естественный износ связан с тем, что пластиковая крыльчатка проворачивается, не имея контакта с металлическим валом, т.к. крыльчатка и вал истачиваются со временем из-за большого давления жидкости в системе, учитывая, что давление постоянное и на протяжении длительного времени – естественный износ является нормальным явлением. Механическое повреждение – это случай, когда насос поврежден  целесообразно, либо вследствие ДТП. В любом случае, для того, чтобы отремонтировать Аккорд, потребуется полностью заменить водяной насос системы охлаждения на новый.

Выбор помпы

В Honda Accord 7-го поколения устанавливается фирменная помпа Honda с артикулом  19200-RBB-003. Сегодня данную запчасть найти трудно, поэтому компания указала аналогичные по качеству помпы стороннего производства, в частности, в рекомендации указывается возможность замены водяного насоса охлаждения на такие аналоги:

• Hepu P783;
• GMB GWHO50A;
• AIRTEX 1730;
• STARLINE VPH118.

Все вышеперечисленные аналои подходят для всех моторов Аккорда, включая 2,0 и 2,4 литровые бензиновые силовые агрегаты. Цена на данные запчасти варьируется от 500 до 1500 рублей в зависимости от магазина и производителя, менее качественные аналоги будут стоить на 10-25% дешевле, при этом можно купить и дорогие аналоги от японских фирм, стоимость, при этом, будет выше на 15-20%, но срок службы также выше.

Стоит понимать, что Аккорд 7-го поколения является новым автомобилем во всем – моторы в данном авто являлись на момент выхода абсолютно новыми и не применялись ранее в модельном ряду компании, именно поэтому данные агрегаты должны поучать лучшее охлаждение.

Первый совет, если деталь будет выбрана не из числа перечисленных – не скупитесь, ибо в дальнейшем при некачественной помпе капремонт будет стоит гораздо дороже.

Заменять данный элемент лучше в авторизированных СТО или СЦ, самостоятельная замена не рекомендуется, но возможна по примерной инструкции ниже.

Замена

Цена замены помпы на Аккорд 7-го поколения варьируется в зависимости от производителя детали и СТО и может составлять от 1100 до 3000 рублей вместе с покупкой нового насоса.

Стоит отметить, что при уже снятом ГРМ замена помпы на СТО будет стоить на 10-15% дешевле. Если есть время и силы всегда можно сменить эту деталь самостоятельно. Так, замена состоит из таких этапов:

• демонтажа ремня ГРМ;
• слития охлаждающей жидкости ДВС;
• демонтажа шкива коленвала;
• при выполнении работ на 2,0 литровом моторе – снимаются 6 болтов, которые крепят помпу, после этого снимается сам насос, при выполнении работ на 2,4 литровом моторе — снимается трубку соединения с масляным охладителем, после чего производится демонтаж семи болтов, крепящих насос системы охлаждения, после отсоединения болтов снимается и насос;
• проверяется и очищается канавка кольца уплотнения, таким же манипуляциям подвергается и сечение, соединяющее коллектор с охлаждающей жидкостью;
• производится монтаж нового насоса с новыми уплотнительными кольцами круглого сечения в последовательности;
• протирается излишек тормозной жидкости, вылившейся при замене;
• монтаж на свое место шкива коленвала;
• залив новой охлаждающей жидкости в радиатор;
• удаление воздуха из системы охлаждения (лишь при открытом клапане отопителя);
• обратный монтаж.

После последовательного выполнения всех вышеперечисленных шагов, этап замены помпы на новую будет окончен. Всего на весь процесс замены нужно потратить около 2-5 часов в зависимости от опытности автолюбителя в ремонте автомобилей.  Повторимся, если не чувствуете, что способны произвести замену самостоятельно – обращайтесь за помощью в СТО, где опытные мастера смогут максимально аккуратно  и быстро отремонтировать ваш Аккорд.