Отзывы владельцев Accord 7

Басалай Тимур

Приобрел Хонду Аккорд 7 с двухлитровым двигателем. Мотор на 2.4 не стал брать, так как расход выше, а существенных преимуществ при движении по городу не заметно. Автомобилем доволен.

Подвеска мягкая, управляемость на достойном уровне. Лакокрасочное покрытие приятно радует. Даже после эксплуатации в суровых зимних условиях сколов не видно.

Иваненко Денис

Взял авто с двигателем 2.0 от третьего владельца. На правом переднем крыле и бампере были царапины. Хотел их устранить, но все не хватало времени. Когда руки все же дошли до устранения изъянов ЛКП, Аккорд приятно удивил. Ржавчины внутри царапин я не увидел. Металл обладает хорошими антикоррозийными свойствами.

Красильников Валерий

Почитав отзывы от владельцев Аккорд 7, решил брать это авто. Денег на более хорошую комплектацию не хватало, поэтому остановил свой выбор на  2.0 Сomfort с механической коробкой перемены передач. Автомобиль радует хорошими динамическими показателями. Салон выполнен из добротных материалов. Скрипов и прочих посторонних звуков нет. Шумоизоляция моторного отсека выполнена хорошо. Мелким недостатком можно считать небольшую ржавчину в колесных арках.

2.0 Sport

Печеный Александр

Приобретением Honda Accord 7 абсолютно доволен. Кузов смотрится стильно, притягивая взгляд пешеходов и других автовладельцев. Машина дерзкая, быстрая, комфортабельная. Главным недостатком считаю недостаточное освещение передними фарами. В ближайшем будущем планирую произвести замену штатного света.

Пасечников Сергей

Я являюсь любителем автомобилей Хонда. Особо мне нравится Аккорд 7. При его вождении чувствуется уверенность, что автомобиль не уйдет в занос. Управляемость на очень высоком уровне. Двигатель мощный, в этом я не раз убеждался обгоняя авто с моторами большего литража.

Бербиницкий Владимир

Наслушавшись других владельцев о прожорливости Аккорда с 2.4-литровым мотором, я решил купить авто с меньшим силовым агрегатом. В целом мощности хватает, но за городом хотелось бы большего. Некоторые обгоны приходится делать с упором педали в пол. Планирую в будущем приобрести Хонду с двигателем помощнее.

2.0 Sport Special Edition

Ткаличев Борис

После покупки авто с 2.0-литровым силовым агрегатом, я понял, что мощности и крутящего момента мне не хватает. Товарищ посоветовал произвести чип тюнинг. Авто после этого полностью изменилось. Чувствуется, что силовую установку сильно придушили, выпуская с завода. Расход топлива увеличился лишь на 1.5 литра, но машина стала заметно динамичней.

Гусляков Егор

Я являюсь первым владельцем Хонда Аккорд 7 поколения. Ниже в таблице я привел перечень узлов с неисправностями,  с которыми мне довелось столкнуться за время эксплуатации автомобиля.

Вышедший из строя узел	Пробег, тыс. км
Втулки стабилизатора	30
Верхняя шаровая опора	50
Люфт в рулевой рейке	27 и 61
Задние эксцентрики	54
ГУР	171 и 193
Катушка зажигания	105
Топливный насос	196

Линар Иван

Долго не мог определится, что выбрать: дорестайлинг или рестайлинг Аккорд 7. В результате выбрал обновленную версию. К силовому агрегату претензий нет, но рулевое и подвеска крайне ненадежны. Постоянно требуются то регулировка, то ремонт.

2.4 Type-S

Гольцев Александр

Задавшись поиском авто я точно знал, что хочу Хонду Аккорд с силовым агрегатом на  2.4 литра. Считаю, свой выбор правильным, так как люблю динамичный стиль езды. Салон выполнен из добротного пластика. Сидения удобные. Обзор с водительского места замечательный.

Кармакова Римма

Пересмотрев множество видео про автомобили с двигателями 2.3-2.6 литра я сделала выбор в сторону Хонда Аккорд с 2.4-литровым мотором. Динамичность авто соответствует моим ожиданиям. Недостатком являются стекла приборной панели и фар. От предыдущего владельца мне досталось авто с помутневшими стеклами. Читабельность панели приборов не ухудшилась, но все равно не приятно. Линзы передних фар я уже поменяла, но освещение дороги в темное время суток недостаточное.

Куница Максим

Прежний владелец не особо заботился об автомобиле. Тонировка имела массу микроцарапин. Дверные арки были в потеках ржавчины. Как позже выяснилось, прошлый хозяин часто ездил по проселочным дорогам. Подвеску пришлось полностью перебрать. Рулевое управление так и не стало нормальным после ремонта. Информативности руля недостаточно.

2.4 Type-S Special Edition

Вялов Константин

До этого много ездил на механике, считая автомат слишком медленным. После покупки Хонда Аккорд я пересмотрел свое отношение к АКПП. В пробках перемещаться очень удобно, да и все светофоры мои.

Языков Юрий

Машину брал с АКПП. Полностью доволен динамическими характеристиками. Ездил на Хонде в путешествие, преодолел более 7000 км. Путь пролегал как по шоссейным дорогам, так и по поселкам. Водительское и пассажирские сидения очень удобны.

Володина Елизавета

Я первая обладательница авто. За всю эксплуатацию производила только плановое техническое обслуживание. Езжу аккуратно, пробег уже более 89 тыс. км.

2.4 Executive

Луговской Валерий

Приобретая Аккорд 7 для меня были главными два критерия:

• коробка автомат;
• самая полная комплектация.

Автомобилем полностью доволен. Быстрый, хорошо управляемый. Не смотря на жалобы других владельцев на рулевую рейку, у меня никаких проблем с ней за 190 тыс. км так и не было.

Еремеева Алена

Авто отличное только на трассе с хорошим дорожным покрытием. При поездках по нашим дорогам часто пробивает подвеску. Муж увеличил клиренс и повысил жесткость подвески. Теперь все трещины на дороге передаются водителю и пассажирам.

Стародубцев Олег

Салон очень энергономичен. Все кнопки к месту. Панель приборов легко читаема. Управляемость отличная, что особо чувствуется в поворотах.