Ремень ГРМ Dayco
Компания Dayco (Дайко) международная компания по производству комплектующих к автомобилям. Основная специализация: ременные и гидравлические приводы.
Учитывая то, что последнее время владельцы сетуют на большое количество подделок Дайко, детально рассмотрим основные отличительные особенности оригинала и подделки.
Ремни Dayco: обзор, цены, артикулы
Каталожный артикул | Цена в рублях | Каталожный артикул | Цена в рублях |
---|---|---|---|
Ремень ГРМ Dayco (зубчатый, поликлиновый) | |||
PK 75047 | От 2400-2600 | PK 84707 | От 2300 |
PK 22273 | --/-- | PK 22247 | --/-- |
PK 42507 | --/-- | PK 40431 | --/-- |
PK 26466 | --/-- | PK 53735 | --/-- |
PK 35564 | --/-- | PK 40659 | --/-- |
PK 69006 | --/-- | PK 78810 | --/-- |
PK 22130 | --/-- | PK 94800 | --/-- |
PK 67750 | От 2500 | PK 95899 | --/-- |
PK 47740 | --/-- | PK 48922 | --/-- |
PK 87768 | --/-- | PK 70162 | От 2400 |
PK 37384 | --/-- | PK 62992 | --/-- |
PK 52417 | --/-- | PK 61900 | --/-- |
PK 58239 | --/-- | PK 20716 | --/-- |
PK 72205 | --/-- | PK 88502 | --/-- |
PK 41745 | --/-- | PK 56404 | --/-- |
PK 33044 | --/-- | PK 31247 | --/-- |
Ролики – натяжители Dayco | |||
LP 84330 | От 1800 | LP 84475 | От 1900 |
LP 96127 | --/-- | LP 21736 | --/-- |
LP 51412 | --/-- | LP 36559 | --/-- |
LP 24272 | --/-- | LP 52904 | --/-- |
Комплект ГРМ Dayco (Дайко) | |||
PC 86953 | От 4500-5000 | PC 25078 | От 4500-5000 |
PC 29007 | --/-- | PC 73534 | --/-- |
PC 22087 | --/-- | PC 563877 | --/-- |
PC 36079 | --/-- | PC 680775 | --/-- |
PC 76501 | --/-- | PC 885007 | --/-- |
PC 95969 | --/-- | PC 832816 | --/-- |
PC 21728 | --/-- | PC 992444 | --/-- |
PC 49786 | --/-- | PC 565784 | --/-- |
*цены указаны состоянием на апрель 2019 года. |
Поиск комплектующих осуществляется по марке автомобиля, ВИН коду, каталожному артикулу.
Как отличить подделку
Покупайте детали в сертифицированных магазинах, официальных дилеров, других местах, где предоставляют гарантию качества, товарные чеки.
Неопытные владельцы часто попадают на уловки мошенников, приобретая некачественные аксессуары под видом оригинальных.
Отличия «оригинала» от «подделки»:
- Нанесение шрифта на упаковке неточное;
- Штрих-код не имеет начальных символов, где указывается страна — производитель;
- По периметру ремня нанесен нечитабельный текст;
- Упаковка оклеена скотчем, не запечатана на клей;
- Ремень не упакован в полиэтиленовый пакет;
- В комплекте нет гарантии качества;
- На теле привода изначально видны трещины, дефекты;
- Зубья вылиты неточно, разных размеров, под разным углом.
Отзывы
Александр, 34 года,г. Москва, владелец автомобиля Мерседес-Бенц Спринтер:покупал машину с рук, досталась от предыдущего владельца в хорошем состоянии. После зимы двигатель начал плохо заводиться, обратился в СТО. После проведения диагностики мастер рекомендовал заменить ремень газораспределительного механизма ГРМ. Так как в производителях не разбираюсь, доверил выбор мотористу. Год езжу без проблем на Dayco (Дайко). Сам испытал и другим советую.
Сергей Михайлович, 39 лет, г. Томск, собственник Опель Астра второго поколения: весной проводил ТО, в целом, замечаний со стороны мастера не было. Советовал мне заменить привод ГРМ, родной растянулся до «предела». Послушался, купил Dayco (Дайко) в магазине при СТО, где и заменил. Претензий по качеству нет, силовой агрегат работает стабильно, холостой ход ровный, запуск плавный.
Святослав, 31 год, г. Тюмень, владелец Ниссан Паджеро: предостерегаю автолюбителей, чтобы были внимательны при покупке запчастей. Однажды приобрел подделку. «Купился» на акционное предложение в 1800 рублей. Когда осознал подвох, то было поздно. Повторно купил новый привод, но уже оригинал. Устанавливал своими силами, в мастерскую не обращался. Еще раз, будьте внимательны.
Владимир Владимирович, 48 лет, г. Уфа, собственник Лада Гранта (2017 года): на очередном ТО заменил ГРМ по итогам диагностики. Заказал привод в мастерской, установили Dayco (Дайко) оригинальный. Год езжу без нареканий на качество, запуск мотора с полуоборота, тихо работает. Покупаю запчасти в специализированных магазинах, сервисных центрах. Слышал много нареканий от водителей о подделках Dayco (Дайко).
Виктор Васильевич, 46 лет, г. Кемерово, собственник Форд Мондео 3: покупал машину с пробегом, состояние отличное. На своей первой диагностике мастер указал на растянутость привода. Оригинальный покупать не стал, очень дорого, обошелся Dayco (Дайко) за несколько тысяч. Слышал многочисленные положительные отзывы владельцев о производителе Дайко. После зимы отпишусь, как и что.
Степан Дмитриевич, 44 года, г. Тула, владелец Инфинити: шесть лет машине, пробег большой, свыше 200000 км., но техническое состояние хорошее. Проводил очередное ТО, мастер рекомендовал заменить привод ГРМ. До меня собственник устанавливал Dayco (Дайко), изменять не стал, купил новый аналогичный.
Виталий Васильевич, 47 лет, собственник Фольксваген Пассат: много времени провожу за рулем, технический осмотр провожу систематически. Чтобы поддерживать машину исправной покупаю оригинальные детали, тщательно сверяю их на подлинность.
Геннадий Степанович, 37 лет, владелец Тойота Королла (2014 г.в.): машинку покупал с пробегом, досталась от предыдущего владельца в хорошем состоянии. После зимы проводил технический осмотр в СТО, мастер рекомендовал заменить ремень. Как говорится, последняя степень натяжения была. Товарищи посоветовали купить ремень Dayco (Дайко), они сами давно пользуются, нареканий на качество нет. Послушался, купил, теперь езда – это сплошное удовольствие. Наездил свыше 50000 км, а ремень словно новый. Мои рекомендации автомобилистам. Остерегайтесь подделок.