Датчик распредвала Лада Калина

Датчик положения распределительного вала (далее — ДПРВ) установлен для определения положения газораспределительного механизма по отношению к коленчатому валу.

В режиме реального времени данные поступают на электронный блок управления двигателем. Последний, на основании результатов анализа корректирует частоту впрыска топлива, угол опережения зажигания.

ДПРВ часто называют датчиком Холла. Оба названия правомерны, используются для обозначения.

Описание датчика распредвала на Лада Калина: где находится, цена, артикулы

Где находится: в автомобиле семейства Лада Калина ДПРВ расположен справа от крышки клапанов, возле заливной горловины.

В ходе систематической эксплуатации технического средства контролер изнашивается, становится непригодным к дальнейшему использованию. Учитывая то, что датчик неразборный, подлежит замене целиком.

Установка нового ДПРВ вовсе не сложная. Задача посильная для автолюбителя без навыков обслуживания технического средства.

Электронный блок управления двигателем систематически контролирует положение распределительного вала посредством ДПРВ. От точности показаний, своевременности передачи зависит дозировка топливной аппаратуры, прострел искры в камере сгорания цилиндров.

Также, ДПРВ влияет на динамику разгона, стабильность работы мотора на холостых оборотах, концентрацию выбросов в выхлопных газах.

Признаки неисправности ДПРВ:

• Нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
• Повторный перезапуск мотора после его остановки;
• Увеличенный расход топлива;
• Снижение мощности силового агрегата;
• Пассивная динамика разгона;
• На приборной панели индикаторы сигнализируют о наличии системных ошибок;
• Трансмиссия заблокирована на одном скоростном режиме. Выключение передачи после деактивации зажигания. Повторение однократное, циклическое;
• Машина двигается рывками;
• Максимальная скорость автомобиля ограничена 80 км /час;
• Двигатель периодически глохнет;
• Осечки при активации зажигания;
• Двигатель не запускается после остановки.

Причины износа ДПРВ:

• Исчерпание ресурса эксплуатации;
• Повреждение корпуса контролера;
• Обрыв электрической цепи;
• Короткое замыкание контактов;
• Обрыв датчика от удара, столкновения;
• Не корректная работа электронного блока управления двигателем ЭБУ.

Замена датчика распредвала на автомобиле Лада Калина

Подготовительный этап:

• Ключ на «10»;
• Новый датчик положения распредвала;
• Ветошь;
• Отвертка с крестообразным наконечником;
• Дополнительное освещение (опционально).

Пошаговое руководство:

• Открываем капот;
• Справа от масло заливной горловины предустановлен контролер. Отверткой аккуратно отщелкиваем колодку с проводами;
• Ключом на «10» выкручиваем крепежный болт;
• Извлекаем контролер;
• Проводим дефектовку посадочного места, очищаем от грязи;
• Вставляем новый датчик;
• Надеваем колодку с проводами.

Замена контролера завершена. Запускаем двигатель, проверяем работоспособность прибора.

При условии соблюдения регламента установки, средний ресурс эксплуатации 80 – 90 тыс. км.