Тормозные диски Chevrolet Lacetti
Безопасность дорожного движения напрямую зависит от того, в каком состоянии находится тормозная система. Одними из основных ее основных элементов, непосредственно влияющих на интенсивность остановки автомобиля, являются передние и задние тормозные диски. Их чрезмерный износ или ненадлежащее состояние способны привести к уводу автомобиля в сторону или полному отказу тормозной системы. Поэтому важно следить за состоянием дисков, своевременно проводить их замену и приобретать только высококачественные расходники.
Артикул и цена на оригинальные задние и передние тормозные диски
Содержание
На передней и задней оси Chevrolet Lacetti стоят различные тормозные диски. Они имеют отличающийся размер и не являются взаимозаменяемыми. Передние расходники обладают артикульным номером 96549782. Их цена составляет более 1000 рублей.
Тормозной диск, который устанавливается на заднюю ось, имеет артикул 96549630. Его цена составляет порядка 1200-1400 рублей.
Обзор хороших аналогов оригинальных тормозных дисков
У автовладельцев не всегда есть возможность приобрести фирменное изделие. В таком случае необходимо покупать хорошие аналоги оригинального расходника. Продукция от сторонних производителей, приведенная в таблицах ниже, ничем не уступает по качеству фирменным дискам, поэтому рекомендуется к установке на Шевроле Лачетти.
Таблица — Аналоги оригинальных передних тормозных дисков Lacetti.
Фирма производитель | Артикул | Стоимость, рубль |
---|---|---|
ABE | C30013ABE | 650-670 |
NIPPARTS | J3300913 | 980-1000 |
BLUE PRINT | ADG04363 | 1000-1100 |
TRW | DF7218 | 1100-1200 |
PROFIT | 50102003 | 1000-1070 |
MEYLE | 29155210005 | 1200-1300 |
Таблица — Аналоги фирменных задних тормозных дисков Лачетти.
Бренд | Артикульный номер | Стоимость, рубль |
---|---|---|
ABS | 17686 | 800-850 |
STARLINE | PB1440 | 850-900 |
NIPPARTS | N3310909 | 870-930 |
BOSCH | 0986479S08 | 100-1050 |
BLUE PRINT | ADG04362 | 950-1020 |
TRW | DF7381 | 1000-1100 |
Периодичность замены тормозных дисков
Тормозные диски на Lacetti необходимо менять каждые 45-60 тыс. км. Критерием необходимости замены является минимальная толщина, которая составляет 8 мм. Данный износ тормозного диска говорит о том, что дальнейшая эксплуатация автомобиля без установки нового расходника запрещена.
Симптомом необходимости замены диска является наличие вибрации. Она может наблюдаться как на задней, так и на передней оси. Во втором случае вибрация передается на рулевую колонку.
Требуемые для замены инструменты и материалы
Таблица — Инструменты необходимые для замены дисков.
Инструменты и материалы | Примечание |
---|---|
Домкрат | Не требуется при наличии подъемника |
Баллонный ключ | Для демонтажа колеса |
Торцевая головка | "на 19" |
Отвертка | Ударная либо крестообразная с прочным лезвием и рукояткой |
Дрель | С зачистной насадкой. Как альтернативный вариант можно использовать металлическую щетку |
Динамометрический ключ | Для контроля усилий затяжки резьбовых соединений |
Струбцина | Для вдавливания тормозного цилиндра |
В процессе замены тормозных дисков могут потребоваться:
- проникающая смазка, например, WD-40;
- смазка на медной основе, позволяющая избежать прикипания тормозного диска к ступице и облегчающая последующий демонтаж;
- тормозная жидкость;
- ветошь.
Замена передних тормозных дисков на Chevrolet Lacetti
Для того, чтобы произвести замену передних тормозных дисков на автомобиле Шевроле Лачетти, рекомендуется воспользоваться нижеприведенной инструкцией.
- Установить под задние колеса упоры.
- Зафиксировать Lacetti ручником.
- Поддомкратить колесо на котором планируется замена тормозного диска.
- Снять колесо.
- Открутить верхний болт крепления скобы суппорта.
- Открутить болт, фиксирующий суппорт снизу.
- Демонтировать суппорт. Рекомендуется его подвесить при помощи проволоки. Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить шланги.
- Отвернуть винт, который фиксирует тормозной диск. Шлиц болта легко сорвать. Тормозные диски работают в тяжелых условиях и постоянно греются. Из-за этого винт прикипает. Для снижения риска повреждения шлица рекомендуется обработать болт проникающей смазкой. При возможности следует использовать ударную отвертку.
- Снять старый тормозной диск.
- Зачистить остатки коррозии и прочие загрязнения, которые видны после снятия диска. В противном случае возможно появление биения. Вибрация возникнет из-за неплотного и неровного прилегания тормозного диска.
- Для снижения риска прикипания диска к ступице необходимо смазать ее смазкой на медной основе. При этом не рекомендуется попадание жидкости на шпильки крепления колесного диска. Наиболее удобно использовать смазку в аэрозольном баллончике.
- Также необходимо обработать медной смазкой внутреннюю поверхность тормозного диска, которая будет контактировать со ступицей. Это еще более минимизирует риск его прикипания.
- Установить новый тормозной диск.
- Зафиксировать диск винтом. При этом не следует слишком его затягивать, так как это усложнит последующий демонтаж.
- Вдавить тормозной цилиндр. Смонтировать суппорт.
- Собрать все в обратной последовательности.
- Проконтролировать как работают тормоза и вакуумный усилитель. При необходимости сменить тормозную жидкость или прокачать систему.
Замена задних тормозных дисков на Лачетти
Для того, чтобы заменить задние тормозные диски, требуется придерживаться инструкции, которая приведена ниже.
- Подложить противооткатные упоры под передние колеса.
- Поддомкратить автомобиль со стороны, где планируется замена тормозного диска.
- Снять заднее колесо.
- Открутить тормозной суппорт. Подвесить его за крючок.
- Открутить фиксирующий винт. Для облегчения данной процедуры следует предварительно обработать его проникающей смазкой.
- Демонтировать старый тормозной диск. Если произошло его прикипание рекомендуется производить снятие при помощи легкого постукивания молотком по краям. Также можно воспользоваться проникающей смазкой.
- Очистить посадочное место от грязи и ржавчины. Это позволит снизить риск перекоса при установке нового диска.
- Обработать соприкасающиеся поверхности тормозного диска и ступицы смазкой на медной основе.
- Смонтировать новый тормозной диск на ступицу. Зафиксировать его специальным винтом.
- Собрать все в порядке обратном снятию.
- Проконтролировать работоспособность тормозной системы. При необходимость выполнить прокачку контура от воздуха.