Коллектор Chevrolet Cruze
Впускной и выпускной коллекторы двигателя представляют собой систему навесного оборудования, которое обеспечивающего сбор всех выхлопных газов в одну трубу.
Детали являются узлом связи, соединяющие выхлопные колена со всех цилиндров двигателя автомобиля с последующим выводом к катализатору или выхлопной трубе. Коллекторы выполняют ряд важных функций, а именно:
- Очищают камеру сгорания от выхлопных газов;
- Способствуют полному продуву камеры сгорания;
- Обеспечивают смесь топлива с воздухом в цилиндрах;
- Контролируют процесс сгорания, равномерно распределяя обогащенное кислородом топливо и выхлопные газы по камерам сгорания.
Коллекторы на Шевроле Круз, как правило, изготавливаются из чугуна и стали, что обеспечивает долгий срок эксплуатации. Однако в случае интенсивном использовании автомобиля, ресурс комплектующих значительно уменьшается.
Перечень оригинальных комплектующих и аналогов для Chevrolet Cruze
| Наименование детали | Производитель | Артикул | Совместимость по типу двигателя | Примерная стоимость, руб. за шт. |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | "СТИНГЕР СПОРТ" | 00769-St | 1.6 | 3500 |
| Выпускной коллектор | "СТИНГЕР СПОРТ" | 02830-St | 1.6 | 6000 |
| Выпускной коллектор | "СТИНГЕР СПОРТ" | 03828-St | 1.8 | 4500 |
| Выпускной коллектор | "СТИНГЕР СПОРТ" | 03475-St | 1.4 | 3900 |
| Клапан выпускной | General Motors | 25192555 | 1.4, 1.6 | 800 |
| Клапан выпускной | General Motors | 25192554 | 1.4, 1.6 | 800 |
| Клапан выпускной | General Motors | 96830500 | 1.4, 1.6 | 600 |
| Клапан выпускной | General Motors | 96830500 | 1.4, 1.6 | 600 |
Герметизация и уплотнение – выбираем правильные комплектующие
Содержание
Прокладки и уплотнительные материалы представляют собой важные компоненты любого узла связи, защищающие от попаданий абразивных материалов внутрь функциональной части конструкции и предотвращающие подтекание масла. Своевременная замена уплотнителей продлит эксплуатационный срок двигателя и снизит вероятность последствий в случае перегрева.
| Наименование детали | Производитель | Артикул | Совместимость по типу двигателя | Примерная стоимость, руб. за комплект |
|---|---|---|---|---|
| Прокладка впускного коллектора | General Motors | 93185729 | 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 | 3500 |
| Прокладка впускного коллектора | Ajusa | 24033700 | 1.6, 1.8 | 900 |
| Прокладка впускного коллектора | Ajusa | 13214100 | 1.6, 1.8, 2.0 | 1200 |
| Прокладка впускного коллектора | Elring | RW3374 | 1.6, 1.8, 2.0 | 1250 |
| Прокладка впускного коллектора | Elring | 434.350 | 1.4, 1.6, 1.8 | 1000 |
| Прокладка, выпускной коллектор | Reinz | 71-38158-00 | 1.6, 1.8, 2.0 | 1200 |
| Прокладка, выпускной коллектор | Wilmink Group | WG1248130 | 1.6, 1.8, 2.0 | 1400 |
| Прокладка, выпускной коллектор | Wilmink Group | WG1192678 | 1., 1.8 | 1450 |
| Прокладка, выпускной коллектор | Wilmink Group | WG1008003 | 1.6, 1.8 | 1200 |
Важно знать! При подборе прокладок и уплотнений на впускной и выпускной коллекторы важно учитывать объем двигателя и год выпуска транспортного средства – комплектующие на разные серии автомобилей могут иметь нестандартные параметры, что приведет к недостаточной герметизации запчастей.
Дабы обезопасить себя от низкосортной реплики или нештатного размера, рекомендуется выбирать детали по VIN-коду транспортного средства или сверять артикулы комплектующих на совместимость на официальном сайте General Motors.
Замена прокладок впускного коллектора своими руками: пошаговая инструкция
Установку новых уплотнительных материалов можно выполнить самостоятельно: для замены не требуется профессиональных навыков или специальных инструментов. Чтобы заменить прокладки впускном коллекторе Шевроле Круз необходимо:
- Слить антифриз с мотора;
- Затем открутить болты фиксирующих кронштейнов и снять дроссельный узел;
- После чего следует отключить колодки жгутов проводки от форсунок, а также датчика температуры воздушного охлаждения на впускной трубе и датчика абсолютного давления;
- Теперь демонтируем топливную раму и отсоединяем шланг от штуцера клапана изменения геометрии впускной трубы. Затем требуется отключить трубку от клапана рециркуляции отработанных газов, отвернув трубку в сторону, установить новую прокладку.
- При завершении процедуры также меняем прокладку на дроссельном узле и фланце впускной трубы, предварительно их демонтировав.
- Затем вся система собирается в обратной последовательности. Все болты и гайки на впускном коллекторе затягиваем ключом с моментов в 25 НМ.
Как установить прокладку на выпускной коллектор: коротко о главном
Установка новой прокладки выпускной коллектор осуществляется после замены впускного. Для ремонтных работ понадобиться стандартный набор ключей и головок, а также отвертки.
Данная инструкция подразумевает процесс с момента полностью собранного двигателя и в случае замены уплотнителей выпускного клапана после впускного, первые пункты следует опустить.
Чтобы заменить прокладку при демонтированной кожухе двигателя и отключенном аккумуляторе нужно:
- Снять элементы жгута колодок проводки и разъединить колодку проводного жгута датчика концентрации кислорода. Затем вывести из держателя проводной жгут, отвинтить и демонтировать крепления термозащитного экрана выпускного коллектора.
- Отвел в сторону защитный экран, через отверстие проводим проводку с колодкой датчика концентрации кислорода. Затем откручиваем гайки каталитического нейтрализатора и извлекаем указатель уровня масла.
- После чего откручиваем все фиксирующие крепления коллектора – их около 10. При завершении деталь можно извлекать и приступать к замене уплотнителей.
- Важно помнить! Уплотнительную прокладку между соединением головки цилиндров и выпускного коллектора следует менять при каждом ремонте.
- Для обратного монтажа все действия выполняем в обратной последовательности.
Установка новых прокладок позволит убрать неприятный звук двигателя на холостых оборотах, понизит расход масла и отложить необходимость в капитальном ремонте еще на несколько десятков тысяч километров пробега.
