Генератор на Toyota Camry XV70 (2018–2024)

Toyota Camry XV70
седан · выпуск 04.2018 — 2024

Мотор 2,0 6AR-FSE (150 л. с.), автомат 6 ступеней Только до рестайлинга, 2018–2021: в ПТС модель двигателя 6AR-FSE, 1998 см³, 150 л. с.; кузов ASV71, знаки 4–8 VIN у владельцев — BN4HK; автомат 6 ступеней U761E. Если 2,0 с вариатором — это M20A-FKS

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-0Y150
Оригинал, шкив генератора с обгонной муфтой 27415-36020
Оригинал, генератор 100 А 27060-0V200
Проверено: 1 источник

Мотор 2,0 M20A-FKS (150 л. с.), вариатор Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя M20A-FKS, 1986 см³, 150 л. с.; коробка — вариатор K120 (не автомат); кузов в каталоге Toyota — MXVA71

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-0Y150
Оригинал, шкив генератора с обгонной муфтой 27415-0W190
Оригинал, генератор 130 А 27060-F2060
Проверено: 1 источник

Мотор 2,5 2AR-FE (181 л. с.), автомат 6 ступеней Только до рестайлинга, 2018–2021: в ПТС модель двигателя 2AR-FE, 2494 см³, 181 л. с.; кузов ASV70, знаки 4–8 VIN у владельцев — BF3HK; автомат 6 ступеней U760E. Если 2,5 на 200 л. с. — это A25A-FKS

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-0Y150
Оригинал, шкив генератора с обгонной муфтой 27415-0W021
Оригинал, генератор 150 А 27060-0V360
Проверено: 1 источник

Мотор 2,5 A25A-FKS (200 л. с.), автомат 8 ступеней Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя A25A-FKS, 2487 см³, 200 л. с.; автомат 8 ступеней UB80E; кузов в каталоге Toyota — AXVA70, знаки 4–8 VIN у владельцев — B13HK. С конца 2022 — японская сборка (VIN JTN…)

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-0Y150
Оригинал, шкив генератора с обгонной муфтой 27415-0W190
Оригинал, генератор 150 А 27060-F2070
Проверено: 1 источник

Мотор 3,5 V6 2GR-FKS (249 л. с.), автомат 8 ступеней В ПТС модель двигателя 2GR-FKS, 3456 см³, 249 л. с.; кузов GSV70, знаки 4–8 VIN у владельцев — BZYHK; автомат 8 ступеней UA80E. Ставился весь выпуск, до и после рестайлинга

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-0Y150
Оригинал, шкив генератора с обгонной муфтой 27415-0P020
Оригинал, генератор 150 А 27060-0P430
Проверено: 1 источник

Camry 70 японской сборки (2,5 A25A-FKS, с 11.2022) Японского завода, для России с конца 2022 года: только 2,5 A25A-FKS с автоматом 8 ступеней; VIN не начинается с XW7 (так — у петербургских машин). У части деталей свои номера — в каталоге Toyota комплектация AXVA70L-AEZNBX.

Генератор · Toyota Camry XV70
Оригинал, щётки генератора 27370-31220
Оригинал, генератор 130 А, японская сборка 27060-25030
Оригинал, шкив генератора, японская сборка 27415-F0010
Проверено: 1 источник

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Отзывов владельцев об аналогах пока нет — ниже аналоги только по кросс-каталогам.

Показать ещё 1: аналоги по каталогам Свернуть
  • AS-PL щёткодержатель генератора По каталогам
    Щётки генератора ABH6004

    Аналог 27370-0Y150 по кросс-каталогам.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Полезно знать

Японская сборка: свои номера

У Camry 70 японской сборки (с конца 2022 года, VIN не начинается с XW7) свои номера — генератор 150 А: 27060-25030 вместо 27060-F2070; шкив генератора с обгонной муфтой: 27415-F0010 вместо 27415-0W190; щётки генератора: 27370-31220 вместо 27370-0Y150. Номера петербургских машин ей не подходят — смотрите карточку «Японская сборка».

Обгонная муфта генератора

Слабое место привода — шкив генератора с обгонной муфтой. У одного владельца Camry 70 2018 года муфта разрушилась на 87 тыс. км и потянула за собой ремень, у другого «развалилась» на 120 тыс. км, при том что сам генератор был как новый. Если ремень дёргается или свистит при пуске — проверьте муфту, номер шкива у 2,5 2AR-FE — 27415-0W021.

Вопросы и ответы

Какой генератор и щётки на Camry 70?

Генератор зависит от мотора: 2,0 6AR-FSE — 100 А (27060-0V200), 2,5 2AR-FE — 150 А (27060-0V360), 3,5 — 150 А (27060-0P430), 2,5 A25A-FKS петербургской сборки — 150 А (27060-F2070), 2,0 M20A-FKS — 130 А (27060-F2060), 2,5 японской сборки (с 11.2022) — 130 А (27060-25030). Щёткодержатель — 27370-0Y150 у всех моторов петербургской сборки, до и после рестайлинга; у японской сборки — 27370-31220. Шкив с обгонной муфтой: 2,5 2AR-FE — 27415-0W021, 2,0 6AR-FSE — 27415-36020, 3,5 — 27415-0P020, рестайлинговые 2,0 и 2,5 — 27415-0W190 (японская сборка — 27415-F0010).