Передние тормозные колодки на Renault Sandero I (2009–2014)
Это ваша машина? Проверьте по VIN
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Что ставят владельцы
По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Textar передние колодки Встают
С дисками TRW встали как родные, тишина и хорошее торможение.
-
NiBK передние колодки Встают
Не скрипят и не пылят, диск изнашивается равномерно.
-
Bosch передние колодки Встают
Тормозят хорошо и не скрипят.
Показать ещё 7: мнения расходятся, аналоги по каталогам Свернуть
-
TRW передние колодки с проводом датчика Мнения расходятся
Одни ставят TRW раз за разом и довольны, другие пишут, что колодки свистят и быстро стачивают диск.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Hi-Q передние колодки Мнения расходятся
Одним нравятся мягкостью и тишиной, другие жалуются на скрип и вялое торможение.
-
Ferodo передние колодки Premier Мнения расходятся
Тормозят очень цепко, но на холодную сильно скрипят.
-
TRW передние колодки с проводом датчика По каталогам
TRW: Logan I, все моторы.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
TRW передние колодки без датчика По каталогам
TRW: Logan I, без подготовки под датчик.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Brembo передние колодки По каталогам
Brembo: Logan I.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Ferodo передние колодки По каталогам
Ferodo: Logan I.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Полезно знать
- Как заменить
-
Подробно, с фото по шагам: Тормозные колодки Renault Sandero: 140 или 155 мм, номера и замена →
- Сколько живут родные
- Заводские колодки Sandero 1 у аккуратных владельцев проходили больше 100 тыс. км, при активной езде — 60–70 тыс. Диски обычно живут дольше колодок.