Моторное масло на Lada Granta 2190 (с 2011)
Автомат Jatco (АКП) Классический 4-ступенчатый автомат Jatco с мотором 98 л. с. (21126), с 2012 года; последние машины — 2024 год.
Что ставят владельцы
По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Kixx моторное масло Довольны
Чаще хвалят: ни расхода, ни угара.
-
Sintec моторное масло Довольны
За годы не подводил, расход минимальный.
-
Татнефть Люкс ПАО 5W-40 Довольны
Перешёл — расход пропал.
-
Liqui Moly моторное масло Довольны
Около 90 тыс. км, не ел, компенсаторы не стучали.
Показать ещё 6: мнения расходятся, не подошли Свернуть
-
Lada Ultra 5W-40 — заливают на заводе и у дилеров Мнения расходятся
У части владельцев со временем начинался расход. Заливают с завода, жора не заметили.
Узнать ценуРеклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
-
Лукойл Genesis 5W-40 Мнения расходятся
Armortech у одного съел полщупа за 7 тыс. км. Тихо работает, расход почти исчез.
-
Shell Helix Мнения расходятся
На холодную постукивали гидрокомпенсаторы, у другого — расход. В 16-клапанный — масло не ест.
-
ZIC X7 Мнения расходятся
Одни: тихо и без расхода; другие: 400–600 г на интервал.
-
G-Energy моторное масло Мнения расходятся
Одним нормально, у другого 500 г за 1200 км.
-
Total 5W-40 Не понравилось
Через 3–6 тыс. км застучали гидрокомпенсаторы.
Полезно знать
- Как заменить
-
Подробно, с фото по шагам: Масло в двигатель Lada Granta: какое, сколько и как часто менять →
- Сколько брать масла
- С механикой в мотор входит около 3 л — канистры на 4 л хватает с запасом на долив. У версии с автоматом свой, более глубокий литой поддон: руководство даёт 4,4 л, при замене с фильтром заливают около 4 л — берите 5. Уровень проверяют на холодном моторе, выше MAX лить нельзя.
- Какую марку выбрать
- Отзывы владельцев взаимоисключающие: одно и то же масло у одного «ест», у другого нет. Ориентируйтесь на класс по руководству — 5W-40 (или другую вязкость по таблице руководства), API SL/SM/SN, — и на интервал замены, а не на марку. У 8-клапанных моторов, по словам владельцев, гидрокомпенсаторов нет — «стук гидриков» бывает только у 16-клапанных.